DS勇敢做自己!

DS,这个雪铁龙旗下的高端品牌即将在中国正式起航,在长安标致雪铁龙,DS的渠道建设、本土化生产、营销工作正在紧锣密鼓地进行。但关于如何传播DS品牌、是否要将它与雪铁龙紧密地捆绑在一起.却产生了不同的看法。一般来说,一个新品牌的营销首先要回答三个问题我是谁?我从哪里来?我要去哪里?对DS来说,它是雪铁龙旗下高端豪华品牌,它来自PSA集团、来自法国,它的目标是在全球成为豪华汽车新的选择。这样的答案似乎理所应当,尤其是对法方来讲,依托雪铁龙这个在全球具有影响力的百年品牌似乎是DS必然的选择。然而,这种看似理所应当的做法却并不一定适合中国。在欧洲,人们对DS与雪铁龙的历史渊源比较清楚,认同雪铁龙也就会认同DS。在中国,人们不仅对DS一无所知,甚至对雪铁     

长安标致雪铁龙三大明星车首秀中国

11月21日，成立刚刚一天的长安标致雪铁龙汽车有限公司，首次以合资公司名义亮相广州车展。合资公司高层集体出席了这场“首秀”，并带来了雪铁龙DS系列旗TDS5、DS4和DS3全系量产车型。正如长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德先生在讲话中强调：本次广州车展对DSCITROEN在中国的发展意义重大，     

强力车型盘点

标致一共展示了七款世界首发车型，一款欧洲新车，三款法国新车。标致不仅展示了它的概念车，还展出了标致的自行车、摩托车、踏板车。雪铁龙的“UbanChic”，展出了DS3、DS4及DS5的限匿版。     

谁卖得更好

科鲁兹因其时尚的外形和良好的操控感迅速窜红。《汽车商业评论》选取了与之竞争最激烈的5款车型——北京现代伊兰特悦动、上海大众朗逸、一汽大众新宝来、一汽奔腾B50和东风雪铁龙三厢世嘉,以它们今年一季度在全国的上牌数据,比一比它们到底孰强孰劣     

来吧,来并购吧

汽车行业经历了数年不遇的低谷后,在重新找到自信并走出来的同时,也开始试着向不同的层面学习有用的能力5月底,德国第三大的零部件企业采埃孚(ZF)CEO哈特(Hans-Georg Haerter)接受了一个新任命,成为法国最大的汽车制造商弗吉亚集团监事会成员。弗吉亚目前属于标致雪铁龙集团,制造内饰、排气以及前端模块。     

勿以“保护”扼杀汽车业

法国标致雪铁龙正面临上半年的大规模亏损，并且在2014年之前没有什么机会“止血”。汽车制造商现金缩水，工厂关闭，政客愤怒指责，这一切都让人想起了2008年和2009年美国汽车王业走向破产时的情景。     

DIS：是车，也是艺术品

接触过长安标致雪铁龙汽车生产的第一款产品全新DS5后，脑海中产生的印象：这款车确实具有独特个性、并在引领时尚座驾潮流方面“独树一帜”。经过一整天的深度试驾后，又让我想到了一句当下网络上的流行语：“高端、大气、上档次。”同时，我还认为，DS是车，也是艺术品。实际上DS给自己的定位就是：顶级原创、独树一帜。     

PSA标致——雪铁龙集团凯歌高奏

１、财务状况好 各项统计显示．２０００年，法国标致──雪铁龙集团（ＰＳＡ）的企业经营可谓“凯歌高奏”，尤其销售额和利润额均大幅度增长，创历史新高，税前销售利润率达到５％（属于世界汽车工业最好水平）。自１９９７年以来．该集团的销售额增长了５５％。 据分析．企业的盈利主要来自轿车部门，税前利润额达到１０３．６亿法郎．与上一年相比增长３９．６％．占集团税前利润总额的７４％．表１列出ＰＳＡ１９９８～２０００年的主要经营指标统计．由此可以看出．近年来，该集团企业经营状况甚好，发展势头强劲。 ２、汽车销售形势…     

SUV更“MINI” 全新MINI PACEMAN即将上市

上市时间:3月16日预售价:31.5万-44.5万元竞争对手:雪铁龙DS5、雷克萨斯CT200h等最近MINI推出的新车大多以"MAN"结尾命名,比如CLUBMAN、COUNTRYMAN以及今天的主角PACEMAN,似乎这个可爱的小家伙有意强调自己也有"纯爷们"的一面。这款即将上市的"MINI",便是一辆定位在轿跑型SUV的"硬汉"。     

非常时期的继往开来

在标致雪铁龙在中国的转折关头，已经埋头苦干4年之久的博闻将接力棒交给了中国汽车营销界的传奇人物孙晓东。《汽车商业评论》独家专访披露他们不一般的心路历程