化解压车销量升

城区加油站在加油高峰期车辆排队现象比较普遍,即所谓"压车"现象,顾客也因此常有抱怨。如能缓解这一现象,既可以提高加油站的付油量,也能给顾客带来更多的便利和满足。城市土地紧张、地价昂贵、受规划限制,加油站面积一般相对较小,加油量较大,这是造成压车的客观原因。但造成加油站高峰期压车的原因是多方面的,比如加油机老化或缺乏维护导致付油速度下降;加油员数量偏少,班次安排不合理;加油员操作     

"后WTO"时代:中国遭遇首次世贸诉讼的象征

中国，由于推出的一则汽车零配件进口新规，却被美国、欧盟与加拿大三方联合告上了WTO。为此，业内人士认为，这或将成为中国在世贸组织中遭到的首次诉讼。然而，在这起中国汽车零配件进口案的背后却预示着中国“后WTO”时代的到来。     

陕西郭家河煤业主井二部皮带机更换胶带新工艺与应用研究

郭家河煤矿主井皮带运输系统,总计5部强力胶带运输机,运输距离长达5900多m。由于该皮带系统已经运行3年,特别是主井2部主皮带机运输长度为2175m,皮带机在运行过程中,因有大块矸石在卸载点卸载时,插入胶带内,造成从胶带槽形角处撕裂1050m,直接导致矿井皮带运输系统瘫痪。在此过程中,为保证运输系统先运行,采取临时修补方法,但是修补效果不甚理想,沿途洒煤太多,投入的清理力量太大,根据此实际情况,矿井决定更换胶带,采取用下胶带输送新胶带。文章重点介绍和分析了陕西郭家河煤业主井二部皮带机更换胶带的新工艺。     

更换综采工作面液压支架顶梁、掩护梁在灵东煤矿中的应用

灵东煤矿w10102综采工作面在推进过程中由于掩护梁销轴断裂,导致顶梁两侧销耳损坏,顶梁和掩护梁分体,使得液压支架受力不均,架间掉煤严重,影响正常的安全生产工作,支架倾斜、拉移困难,需在更换支架前方施工吊装硐室,同时在损坏支架前方铺网,悬吊工字钢,不但有效防止工作面顶板破碎,而且安全、快速地完成更换顶梁、掩护梁工作,同时减少人员与材料投入,该项技术的成功运用,对煤炭行业同等条件下保障安全生产提供了宝贵经验,为类似条件工作面的安全更换提供借鉴经验。     

卷首语

汽车零配件再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业,它针对的是损坏或行将报废的零件,在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上,进行再制造工程设计,采用一系列相关的先进制造技术,使再制造产品质量达到或超过新品。对废旧的汽车零部件通过拆解、清洗、再制造加工,或升级改造、装配等工序后,恢复到与原产品一样的技术性能和产品质量。     

一种弹载相控阵天线多工况快速切换热控方法

针对弹载雷达相控阵天线需要满足在试验测试维护时长时间工作,而上弹后在无外界附加散热措施情况下短时可靠工作的要求,提出一种基于楔形锁紧装置的可快速更换换热单元天线前端结构设计方法。该方法采用液冷和基于石蜡/石墨复合相变材料储热器作为散热手段,分别实现了稳态散热和瞬态热控。着重阐述了相变材料储热器设计计算时的数学模型和仿真方法。仿真及试验验证表明,可更换换热器相控阵天线前端满足稳态、瞬态多工况热环境稳定工作要求;采用基于石蜡/石墨相变材料储热器作为热沉其储热效果要优于传统金属热沉。     

深圳燃气××分公司槽车运输成本专项审计案例

[案例介绍]深圳燃气××分公司是深圳燃气下属的从事液化石油气和天然气现货采购、运输(具有经营性道路危险货物运输资质)及销售等业务的公司,其运输费用占该分公司运营成本的较大比重。集团公司领导关注在保证运输安全的前提下,如何进一步降低运输成本,增加企业效益。本审计项目主要把液化石油气槽车的有关维修管理费用作为审计     

立式钢制油罐底板维修更换方法探析

立式钢制油罐底板的维修及更换一直是油罐维修方面的一个重点和难点，维修更换方法的选择直接关系到施工的难易程度、施工质量、施工安全及完工后的储油状况．本文在分析了罐底板的结构类型及破坏形式的基础上，总结了油罐底板维修更换的方法．主要分为局部修补、局部更换、整体更换三个方法．其中整体更换方法又有项升换底法、增基换底法、复全罐底法、不顶升罐体法、环氧玻璃钢垫层法五大方法．本文重点介绍了各种方法的适用范围、操作步骤、注意事项及选择方法。     

99％企业未通过质量体系认证—我国农机零配件产品堪忧的现状及发展对策

我国地域辽阔，适应不同地域的农机产品繁多，与之配套的农机零配件更是数以万计。随着国家对农业机械购置补贴政策的实施，极大地调动了广大农民购买农机产品的积极性，促进了农业机械行业快速发展，农机产品数量大幅增加，这样农机零配件维修和配套的需求量也随之不断增加。零配件的质量好坏，安全与否直接影响整机的产品质量和农机用户的人身财产安全。     

轮胎养护5问答

1问：如何知道应当更换轮胎了？ 答：如果花纹沟槽中的轮胎耐磨指示标志表明花纹沟深度只剩下不足1．6毫米时，应请轮胎经销商更换轮胎。轮胎耐磨指示标志，就即花纹沟中的凸起。当胎面磨损至1．6毫米时，它就与胎面平齐。如果使用花纹沟所剩深度低于1．6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能。