奥运航空安全从细节抓起——首都机场航空安保公司奥运安保工作纪实

没有奥运安全,就没有奥运成功;没有奥运安全,就没有国家形象。确保安全是确保奥运盛会能够顺利召开的基础和前提。首都机场作为北京奥运会最重要的主降机场,将承担起奥运期间上百万旅客安全抵、离北京的重任。首都机场的安保工作是整个奥运安全保障工作的重要组成部分,关系到千万旅客的生命安全,也关系着国家形象,责任重大,不容有失。     

康斯登——新店亮相首都机场

带着一贯的口号——点燃您的激情,康斯登北京专柜于2008年2月底在首都机场隆重开张,是北京开设的第8个销售点。     

北辰首作 亚奥商圈高端商务地标

回眸北京申奥成功至今7年的时间,奥运建筑备受关注,从鸟巢、水立方等奥运场馆到央视大楼、巨龙(首都机场T3航站楼)等,它们以强势姿态进入人们的视野,相继成为所在地的新地标。除此之外,奥运的配套建筑,包括奥运村、媒体村等奥运住宅也引来不少购房者的追捧。然而人们也注意到在与奥运相关的     

成果介绍 降低机场出租车运营管理成本

出租汽车调度站是首都机场唯一一个全面负责疏散候机楼到港旅客、维护出租汽车正常运营秩序,保证为旅客提供安全、方便、快捷乘车服务的部门。     

谁来给首都机场“消肿”?

2007年1月,张志忠被派往首都机场集团任总经理,当时的董事长是李培英。调动之前,只有民航局核心层知道,李培英正在被调查中。直到去年,李培英卷入上海社保案,6月,被双规。     

传统户外广告在“新国门”焕发的崭新生机——首都机场新航站楼灯箱广告的创新经营纪实

在众多媒体中,户外广告似乎是最为传统的媒体。然而,在即将投入运营的“新国门”——首都机场T3航站楼中,其户外广告却首开先河,令人耳目一新。由九九广告采购网推出的长达7米的双屏灯箱,创造出“桥视觉”效果,并且可按照“接力跑”、“8型环”、“整包”等多种方式进行投放。令传统户外广告焕发出崭新生机：展示绩效较传统方式增长数十倍,“新国门”的奥运眼球效应也得以迅速放大。     

公司连线

北京首都机场力争航班恢复正常2010年1月3日,北京市突降大雪,气温逼近-16℃,从而可能创下40年来最低。此次降雪持续时间长、降雪量大、风向变化频繁、导致能见度低,造成北京首都机场多个航班延误或取消。     

南苑机场扩建后重启 北京“空中堵车”稍缓解

7月6日,神秘的南苑机场扩建终于完成,新航站楼正式投入使用。南苑机场是中国历史上第一座机场。新中国成立后,成为北京市最为重要的空军机场,很多首长专机和历次国庆阅兵的飞机编队都从这里起飞。为支援民用航空建设,1986年中国联合航空公司(原联航)成立。南苑机场作为原联航基地,担负着专机、客机的重任。新航站楼启用,南苑机场会为疏通北京空中堵车贡献一份力量吗?瞄准首都机场的溢出市场2004年,经中国民航总局批准,上海航空股份有限公司与中国航空器材进     

坐国航头等舱看《中国经济周刊》

飞机上可读到《中国经济周刊》了。从2009年6月15日（2009年第23期）起,《中国经济周刊》成为中国国际航空股份有限公司旗下所有航机头等舱的指定阅读杂志,每期杂志将随着国航飞机从首都机场出发飞往各地,供旅客阅读。     

10万北京人“赌”燕郊

有这样一个地方：距北京天安门30公里，距首都机场25公里；城区内，有8所大学和20多个国家部属单位；每5-10分钟就有一趟公交车发往北衷跑在路上或停在小区里的私家车，90％以上都是京字头的牌号10多万常住人口中，90％以上来自北京，固定电话一机双号：一个010，一个0316。