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21.
马士基中国战略给航运业的思考
王凌峰
《中国外资》
2010,(7):50-51
在现代物流市场,马士基对中国本土物流企业形成的冲击更为猛烈。2001年获准进入中国后,马士基物流已在中国布局了11家分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物生成区域。全球航运业的持续低迷,迫使航运巨头
马士基集团
调整在亚太地区的码头布局。
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