浅析复速级冲击涡轮式气动马达

复速冲击涡轮式气动马达是透平机械的一种,在实际中有很大的应用空间,本文对其工作原理进行探讨。     

高性能海工混凝土外加剂优选试验研究

为了大幅度提高混凝土的耐久性能,在设计配制C45强度等级的混凝土配合比基础上,研究了CPA与WG两种综合性外加剂及外涂的DPS永凝液对混凝土的强度及耐久性能的影响.采用不同外加剂组合进行配合比试验,通过测试其混凝土的工作性能、抗压强度、抗渗试验、电通量试验、氯离子扩散系数,对外加剂进行优选.试验结果表明,CPA型外加剂可以更好的提高混凝土的强度及耐久性能,WG型外加剂次之,通过外涂DPS使混凝土耐久性能有一定程度提高.要达到较高的耐久设计标准,需要综合运用外加剂内掺与外涂技术.     

一种气动发动机曲柄连杆机构的仿真性能研究

气动发动机是以高压空气作为燃料,来提供动力。由于高压空气能力密度较低,且气动发动机的能量利用率低,因此,改善其能量利用率,提高其机械效率至关重要。曲柄连杆机构是发动机动力传输的核心机构,对发动机的整体工作及汽车的动力传递起到至关重要的作用。通过研究一种新型气动发动机的曲柄连杆机构,利用MATLAB/Simulink对其运动特性进行仿真分析,分析其对气动发动机性能的影响,研究结果为今后进一步提高气动发动机的效率提供了指导方向。     

FluidSIM软件在液压与气动技术教学中的应用

结合装配装置实例介绍软件在液压与气动技术理实一体化教学中的应用。通过让学生在课堂上听讲或课后实际操作的方式参与到液压与气动技术回路设计和仿真的整个过程,学生学习兴趣得到激发,学习效果得到提高。     

《液压与气动技术》一体化教学模式探讨

在《液压与气动技术》的教学中,采用任务驱动、项目导向的教学方式,实施＂确定项目、自主学习、制定方案、项目实施、反馈评价＂的五步教学法,全面提升学生的实践实操能力,进而提高学生的岗位适应能力。     

浅谈高性能沥青路面

文章主要介绍美国SHRP计划中高性能沥青路面(Superpave)的研究方法和Superpave在实际应用中的技术问题。     

基于Solidworks气动卡盘结构设计及装配

随着现代计算机技术的高速发展,CAD/CAM等计算机辅助设计方法得到了普遍的应用。这些设计方法不但提高了设计速度,而且设计出来的产品更加可靠美观,大大提高产品的竞争力。卡盘是一种广泛应用的车床夹具,是机床中传递力与运动的重要部件。在设计过程中,首先,选定气动卡盘工作原理方案。其次,进行卡盘的结构设计。最后,使用Solidworks软件建立零件的实体模型,生成了装配体模型。     

我国制备生产出高乙烯基聚丁二烯橡胶

制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶,其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。日前,由中科院长春应化所与中石油天然气股份有限公司合力攻关的国家863计划课题”高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究”通过了专家验收。     

液压与气动课程CDIO教学模式探讨

探讨了基于CDIO理念的液压与气动课程教学模式,包括课程分层次教学方法设计、课程教学内容模块化设计、课程教学效果考核细化设计。通过液压与气动课程CDIO教学模式实践,可以进一步提高课程的教学质量和效果,有利于培养和加强学生的实践能力和综合素质。     

化工企业气动调节阀选型要点研究

从化工企业生产要求角度,对气动调节阀的流量特性、结构形式、材质口径和附件4个方面阐述化工企业气动调节阀选型中的考量要素。