谈高速公路项目营改增存在问题及对策

为了解高速公路行业实施营改增近两年以来所存在的困难和问题,本文在广东省高速公路有限公司所属20多条在建及营运项目的基础上,通过调查、研究、分析和总结各个项目存在的困难和问题,提出相应对策及建议,以期对高速公路项目纳税人和税务征管机关有一定的参考价值。     

高速公路信息化与智能化建设措施分析

随着城市化发展进程的不断加快以及信息技术的不断更新,对高速公路的管理质量和建设质量都提出了更高的要求。而高速公路管理工作的开展涉及较多方面,不断的运用互联网技术,可以提高中国高速公路的信息化和智能化建设水平,进而也就能提高高速公路的交通运输能力。     

城市商业区地铁施工期间交通组织研究 ——以郑州二七广场站为例

本文主要研究城市商业区地铁施工期间的交通组织,减少地铁施工对道路交通的影响,保证交通运行的顺畅。在繁华的商业区,由于受土地资源和复杂交通的限制,采用明挖方式施工地铁站体结构,应根据实际的道路交通状况和空间条件采用合适的交通组织方案,才能保证商业区道路交通的正常运行。     

浅谈施工企业责任成本管理的问题与对策

激烈的市场竞争,使众多施工企业利润空间下降,只能以微利生存.责任成本管理通过划分责、权、利,明确责任中心,考核挂钩绩效,能够有效加强成本控制.本文着重分析了施工企业责任成本管理中存在的问题与不足,结合企业管理实际,从增强责任成本管理意识、加强责任成本过程管控、健全责任成本管理体系、完善责任成本考核机制等方面提出了相应对策,以期帮助施工企业探寻突破成本管理困局,实现企业高质量健康发展的新途径.     

双向八车道水稳基层平整度控制技术要点

随着国内车辆的井喷式增多,传统的四车道高速公路难以满足通行要求,目前八车道高速公路日益增多,同时大家对行车的舒适度也有了较高的要求.本文依托江苏省五峰山路面22标工程实例,对双向八车道高速公路水稳基层施工平整度控制要点,主要从原材料及混合料级配的选择对平整度的影响、施工工艺控制要点进行重点介绍,以供修建类似工程参考.     

简析公路路基路面设计中的软基处理技术

公路交通建设已经成为我国当前经济发展的重要因素,越来越多的公路工程建设在我国各种地质环境中,其中不可避免地会在路基路面设计中出现软土地基的情况,而软土地基的形成将严重影响道路施工进度、后期使用质量、后期运营安全,出现如地基沉降、路面开裂等现象。因此文章对公路路基路面设计中的软基处理技术进行分析,通过对软基处理的特征、原则进行阐述,为我国公路路基路面设计软基处理提供有效参考措施,全面保障我国公路交通的后期运营安全。     

高速公路可视化项目建设管理系统信息化平台应用研究

高速公路建设规模大、造价高、周期长、涉及面广,参与人员众多,项目建设管理纷繁复杂,传统的项目管理手段已不能适应现代工程管理理念和大规模建设的要求。结合现代工程建设管理的特点与需求,运用日趋便捷的互联网技术建立可视化管理系统,将承包商、监理、业主等管理部门相互之间的信息进行共享,可大大提高现代工程管理的效率和精度,使高速公路建设管理水平步入一个新的高度。     

高寒地区冬季TBM施工技术应用与研究

我国东北和西北地区等高纬度严寒地区的工程项目传统冬季施工惯例为停工休整,随着施工技术水平不断提高,高寒地区冬季照常施工已越来越普遍.本文介绍了新疆北部某隧洞TBM施工综合应用保温技术措施,有效地保证工程施工不因冬季环境因素影响施工质量、耽误工期,顺利完成冬季施工任务.