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911.
肖玉芳 《中小企业管理与科技》2014,(31):182-182
在社会主义市场经济快速发展的大环境下,电力企业在我国国民经济中的地位显著提升,为提高我国在国际市场上的竞争力,电力企业必须从内部制度和相关政策出发不断寻求新的发展和进步。电力检修与电力施工技术普及是提高用电安全的重要保障,在实际发展过程中,电力检修与电力施工技术普及仍存在较多问题,如何解决其中存在的问题是电力企业发展的当务之急。 相似文献
912.
正用于敷设油气管道的隧道一般为拱形断面隧道,按照隧道地面的坡度形式划分,隧道分为平直式和斜井式两种。为方便施工及日后维修,油气双管在隧道内常规敷设为并行方式,且双管与隧道及双管之间要保持一定的间距。隧道内油气大口径管道敷设的难点在于如何使运布管和吊装组对,尤其是两条大口径管道的运布管、吊装就位,互相制约,互为障碍,将会使施工难度成倍增加。以往隧道内大口径管道施工采用在隧道内铺设轨道,卷扬 相似文献
913.
建筑施工项目的管理重点集中在合同管理、质量管理、进度管理、成本管理、组织管理和信息管理,这些因素是保证施工项目目标实现不可缺少的一个有机整体。因此,施工项目的管理应当是动态的。 相似文献
914.
公路工程是促进我国国民经济发展的重要基础工程。随着社会的发展,大量车辆的流动对于高速公路造成一定的影响,尤其是在膨胀土路基当中,如果长期受到外界作用力的影响,必然会导致公路出现不均匀沉降,这就影响到公路工程的平整度,导致其出现各种质量问题,不利于高速公路工程的正常使用。现就高速公路工程中膨胀土路基的施工工艺进行分析,以供参考。 相似文献
915.
张利民 《中国公路.建设市场专刊》2014,(9):132-133
正目前国内的高速公路隧道尤其特长隧道的路面铺装,主要是采用水泥混凝土道面结构形式,水泥混凝土道面在隧道内潮湿的情况下使用不易发生破坏,耐久性能较好。但是近几年来,随着国民经济的飞速发展,运输车辆数量在急剧增多,尤其是纵坡较大较长的隧道,突显出了很多缺点,主要包括隧道中的刚性路面和沥青路面的行驶差异性很大、水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快、平整度差、噪声大、容易扬尘、路 相似文献
916.
正LNG作为清洁能源,是汽车降低污染的首选能源之一。汽车工业以气代油是未来运输业发展的重要方向,也是LNG清洁能源存在的必然,前景远大。一、高速公路LNG加注站的优点1.缩短了加注距离包茂高速公路(包头至茂名)陕西段路线为蒙陕界—榆林市—延安市—西安市—安康市—陕川界。原来包茂高速公路上行驶的车辆需加注LNG时必须下高速公路再绕道到就近的城镇加注站进行加注,一般要走二三公里。这既加大了车辆的运行成本,又耽误了行车时间,而在高速公路上设置LNG加注站就会给司机带来极大的便利。 相似文献
917.
为了进一步提高劳动生产率、提高企业经济效益,根据施工单位机械设备数量不足、严重老化、技术性和配套性落后等问题,进行分析和探讨解决的方法及措施。 相似文献
918.
市政工程具有工期要求严格、质量要求严格、安全要求严格的特点周此做好市政工程施工过程中的安全管理工作,采取必要的安全技术措施-是保证市政工程特性的必要做法。由于工期要求严格,因此市政工程偶尔会在雨季到来时仍然坚持施工,做好市政工程雨季阶段施工的安全管理工作,保证工程施工中工程和施工人员的安全性,降低工程的安全风险是施工单位必须要考虑的事情。本文将具体分析雨季时市政工程的安全管理和采用的技术措施。 相似文献
919.
能源是人类得以生存的基础,因此节约能源显得尤为重要,当然在建筑行业中也不例外.建筑节能是指在建筑的使用中尽量降低能量的散失,即最大限度的发挥出建筑中的能源利用率,在满足基本要求的情况下,合理利用节约能源.所以在施工中要加强在各个阶段中对建筑节能的监理,并明确不同阶段的监理重点,更好的保证建筑中的能源利用率. 相似文献
920.