预应力管桩在新建南广高铁市区软基地段的应用

介绍预应力管桩在新建南广高铁贵港市区人口密集、施工场地狭窄、车流量多区域的施工应用。较传统桩板墙桩孔开挖施工有造价便宜、适用范围广、加固深度长、环境污染少等诸多优点。     

高铁隧道横向贯通误差分析

隧道贯通误差一直是现今各个隧道工程施工单位关注的问题,能否顺利贯通及贯通的精度直接影响整个工程质量。先阐述隧道平面控制测量中各个影响因素,再以算例对横向贯通误差进行了计算,分析了影响横向贯通精度的主要因素。     

高铁“走出去”背景下的铁路企业会计信息质量控制

会计信息及其质量更能真实反映铁路企业的效益状况,分析我国铁路企业会计信息质量问题,针对存在的问题及时提出有效措施对其加以改进、解决,对于促进当前我国高铁"走出去"战略的科学实施、促进我国铁路企业的可持续健康发展具有重要意义。     

长三角“民航-高铁联运”模式发展研究——以杭州、无锡为例

把不同交通方式进行有效衔接的"空铁联运模式",已经在国内外有了成功经验。在高铁时代到来之际,"空铁联运"对于作为中国经济发展样本的长三角空港群发展有特殊的意义,长三角空港群也具备了构建完善的"空铁联运"机制的基础。参照国际上先进的民航现代服务意识,在异地值机服务,异地行李交付服务,联运信息服务,联运票务服务等方面推动"空铁联运"机制建设。     

铁路下穿高铁超低空间下桩板结构施工技术研究

本文通过沪通铁路下穿京沪高铁和沪宁城际高铁路基桩板结构施工,分析研究临近高铁桩板结构、以及超低空间下桩板结构全护筒钻孔桩施工效果和对高铁的影响,提出完善临近高铁桩板结构施工的技术方法和质量控制措施。     

浅谈高速铁路精密工程测量技术的特点

我国高铁建设发展突飞猛进,已成为对外的一张靓丽名片,高铁安全问题越来越受到人们密切关注,精密工程测量技术是确保高铁系统安全运行的基本前提。本文对高速铁路精密工程测量技术相对传统铁路测量技术的特点进行了充分的分析和论述,以便于高速铁路管理人员对高速铁路精密工程测量技术的掌握和使用。     

新媒介影响下的传统媒介的发展

随着经济和科技的快速发展，新媒介的崛起和发展对于传统媒介无疑产生了巨大的不利的影响。面对当下新媒介的冲击和挑战，对于传统媒介的未来的发展态势的思考显得尤为重要，传统媒介该何去何从，是否需要进行“重生”。为此本文从新媒介对传统媒介的影响方面浅析传统媒介的发展趋势，从而为传统媒介的发展提供一些可行的建议，达到促进传统媒介的新发展。     

交通银行推出3D网上银行

9月13日，交通银行在苏州宣布正式推出3D网上银行系统。这是中国银行业内首次推出3D网上银行，在给用户带来强烈视觉冲击和全新使用体验的同时，也开启了网上银行服务的新篇章。     

论岩土工程勘察在高铁建设中的应用

高速铁路作为未来最重要的区域交通工具,我国已经把高速铁路建设作为新世纪铁路工作者的首要课题。但是我国由于地域辽阔、地质复杂等特点,岩土工程勘察在高铁建设过程中显得尤为重要。文章就目前我国高铁建设中岩土工程勘察应用的重要性、存在的问题和应用情况进行探讨。     

全国高铁物流基地网络布局规划研究

高铁物流是一种创新物流模式,其优质服务能够为市场提供高效物流供给,促进高铁物流与快递、制造、商贸与金融等产业融合.网络化运行是发展高铁物流的基础,目前高铁物流基地缺乏全国性网络布局规划,从需求层次和功能层次两个方面,采用多因子分析法,分析影响高铁物流基地网络布局的多种因素权重分布和相关产业的发展格局,对高铁物流基地规划发展提出建议.