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991.
根据国家经贸委《“九五”企业管理纲要(试行)》,结合交通系统实际情况,交通部制定了《“九五”期间交通企业管理规划》,并以交体法发[1996]977号文印发了通知。现全文刊登《“九五”期间交通企业管理规划》。  相似文献   
992.
993.
关于国有煤炭企业多种经营的思考周明生刘俊一、收效显著的成功实践1大力发展多种经营,改变了国有煤炭企业单一的产品结构模式,形成了多元化经营的发展格局,提高了企业适应市场变化和抵御经营风险的能力;有力地促进了国有煤炭企业转产分流,为消化企业冗员、减轻社...  相似文献   
994.
美国的大石油公司将其发展战略建立在可持续发展的基础上,其经营是稳妥、有序和渐进的,其较低的证券风险BETA值系数表明,投资于大石油公司被认为是谨慎和安全的选择。对石油公司证券风险分析给我们几点启示:(1)我国石油工业上下游分割造成上游企业投入产出难以平衡,独自承担勘探开发风险,使上游企业无法实施稳健的可持续发展战略;(2)我国石油工业资产管理粗放,盲目扩大固定资产规模,造成物资库存高、资金周转慢、占用大、使用效率低等,这种状况应当改变;(3)应加强对外合作,分享世界石油资源,平衡和分散经营风险。  相似文献   
995.
996.
997.
998.
999.
1000.
沈晓芹 《浙江经济》1997,(11):58-59
韩国是典型的加工贸易型地区,其国民生产总值的70%是依靠对外贸易实现的。韩国从60年代实行第一个五年计划起出口额高速增长。1962年,韩国出口额仅5670万美元,在国际市场上占有率不过万分之四。到1991年,它的出口额跃升为718.7亿美元,出口国家和地区增加到200个,出口商品逾8000种。1995年韩国的国民生产总值居世界第15位,对外贸易居第13位。韩国企业走向世界,与政府宏观环境的有效调节是分不开的。在韩国企业攻占一个又一个海外市场的背后,都有政府“看不  相似文献   
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