中国道商的宗教经济学分析

从2006年到2007年,我们对50名道商进行了半结构式访谈,录音,并整理出访谈文稿。调查中发现,一个地区的社会经济越市场化,这个地区的道教经济越市场化。一个地区的道教经济越市场化,这个地区的道商经济越活跃,表现为道商的宗教参与度高,也表现为道商的经济实力雄厚。这符合宗教经济学的一个原理：市场型的宗教经济优于垄断型的宗教经济。     

藁城市腾达伟业有限公司

我公司始建于2003年,地处于河北省最大的纺织生产基地,藁城市常安镇南朋村北307国道268．3处,西距省会石家庄市30公里,北距石黄高速藁城张村出口2公里,紧靠石德铁路线,地理位置优越,交通十分便利。目前我公司拥有20000纱锭,职1200余人,     

资兴矿业集团机电总厂

资兴石广业集团机电总厂地处湘南古城郴州境内，有铁路专线与京广线相联、资郴高等级公路联接京珠高速公路、107国道，双路高压供电专线，属国家一级用电单位。总厂是1952年由国家计委投资兴建的国有企业，隶属于湖南资兴矿业集团主管。主要生产：矿山机械、水泥机械、农业机械、吉普车车身、工业用氧气和其它气体。是一个集产品设计开发、     

南潮村

南潮村,位于揭阳空港经济区炮台镇,临国道206和镇政府西侧,毗邻揭阳潮汕国际机场,总面积3.5平方公里,人口8669人。南潮创村历史悠久,距今已有900多年,为北宋潮州先贤吴复古所创。
　　最初,南潮村因地处榕江之滨、背靠平原、土地肥沃、农渔皆宜,故先人在此定居,因临榕江“双溪明月”之东,南北两河以“入”字之势直奔汕头海口,江流起伏,气势不凡,且乡居初形原似龙舟,遂起名为“南潮”,取潮水栖蛟龙、寓贤人辈出之意。后至宋末元兵南侵,战乱频频,众姓流迁,致使南潮暂成废墟,至明洪武三年（公元1370年）,后人为念先祖,重归乡梓,整治先人旧业,南潮村又在兴旺。     

淮北矿业集团朔里

朔里煤矿是淮北矿业集团公司的主力矿井之一，位于安徽省淮北市杜集区境内，312国道横亘矿井西侧．连霍、合徐高速公路交错毗邻，可经专用线路与陇海线、京沪线相连，交通十分便利。矿井于1958年初勘，1965年破土兴建，1971年7月建成投产，     

前进中的巴彦淖尔交通征稽分局

巴彦淖尔交通征费稽查分局原名巴盟公路养路费征收稽查处,1995年8月全区征稽体制改革后,直属内蒙古交通征稽局条管.1987年分局成立以来,随着道路交通事业的改革和发展,征稽队伍不断壮大,分局现有职工308人,下设7个旗县市征稽所、3个通行费征收所和4个征稽站,担负着全盟16000台机动车辆的公路养路费、110国道巴盟段机动车辆通行费、公路客运附加费及车辆购置税的征收稽查和管理工作.     

农业地域功能的时空格局与演进特征 ——以106国道沿线典型样带区为例

研究目的：揭示不同时间段农业地域多功能的地域差异和演进特征,提出农业地域多功能协同发展的对策,为科学引导地区分工、强化主导功能、凸显地域价值、促进区域协调发展提供科学依据。研究方法：农业地域多功能性指数计算模型,农业地域多功能演变的时空差异诊断模型,Gi*指数模型。研究结果：（1）农产品供给功能提升幅度较大,其重心进一步向平原农区集中;京津冀都市区、邯郸经济区劳动力就业和社会保障功能大幅度提升;山地丘陵区生态保育功能进一步凸显;文化传承和休闲功能优势区向各市辖区及其周边县域集中。（2）京津冀都市区、邯郸市及其周边地区为多功能指数热点区,而京津冀都市区与邯郸经济区之间的县市以及样带河南段大部分县市为多功能指数冷点区。研究结论：106国道沿线典型区不同类型区农业地域主导功能定位不同,需借助财政转移支付、生态补偿、粮食补贴等政策手段引导地域功能与社会经济需求、地域资源禀赋相适应,促进主导功能区建设和区域协调发展。     

西汉高速公路交通事故及安全预防对策分析

西汉高速公路是国道主干线（北）京-昆（明）高速（G5）陕西境内的一段,同时也是陕西省“2637”高速公路网主框架的重要组成部分。2007年9月30日西汉高速公路全线建成通车,从此为陕西南部地区打破了瓶颈制约,使当地丰富的旅游资源和绿色食品拥有了快捷的进出通道。     

唐津高速河北段全程监控系统的建设

唐津高速公路是交通部规划的国道主干线,它连接北京至沈阳高速公路和北京至上海高速公路,唐津高速公路河北段起点与唐津高速公路天津段相接,终点与已建成的京沈高速公路唐山北互通相接,全长58．209公里。其中从道路起点至丰南互通（K117＋000）为双向六车道,从丰南互通（K117＋000）至道路终点为双向四车道。     

名片墙赚钱30万

2003年，徐育宏在108国道旁开了一家北方饭店。原以为靠近国道，会有许多过路司机停下来吃饭。谁知3个月过去了，生意还是冷冷清清，徐育宏实在想不出什么招来，就决定春节过后将饭店转让出去：