ABS制动防抱死系统特点及发展趋势

汽车防抱死制动系统(ABS全称Anti-lock Brake System),已越来越多地应用在汽车上.90年代后,ABS技术不断发展成熟,控制精度、控制功能不断完善.现发达国家已广泛采用ABS技术,ABS装置已成为汽车的标配.北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率高达90%,轿车ABS的装备率在60%左右,运送危险品的货车ABS的装备率为100%.     

资产证券化中债权资产转让的法律标准

在资产证券化交易中，资产转让是一个基本交易环节。债权资产的转让必须符合真实出售的法律标准。真实出售的法律标准涉及追索权、剩余索取权、赎回选择权、交易价格的确定、对应收款账户的控制权等基本问题。为了推动资产证券化的发展，在司法实践中，债权资产转让的司法审查标准逐渐由实质主义向形式主义转变。我国应通过立法确立资产证券化的债权资产转让的标准，以促进我国资产证券化市场的安全、有序发展。     

中国资产证券化的制度竞争与协调

制度竞争是一个制度发现的过程。证券化试点阶段，中国特定的金融改革和开放条件促成信贷资产证券化和企业资产证券化的制度竞争。这种发生于监管者之间以及市场组织之间的竞争，既有积极作用又潜藏负面效应。应通过有效的制度协调促进证券化调整框架的完善，以保障证券化市场的健康和繁荣发展。     

水利基本建设项目融资方式研究(下)

探索水利基本建设项目的国内外各种融资方式，分析研究国外各种融资操作中的实务问题和可能存在的政策和法规上的问题；着重介绍TOT融资、BOT融资、证券融资和ABS融资。     

气压制动系统ABS/ASR装置的工作原理与检修

汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到目的,装有ASR的汽车综合这两种方法来工作,即ABS/ASR形式。文章对ABS/ASR装置的工作原理与检修作了简要的介绍。     

资产证券化中的核心会计问题研究

资产证券化会计的核心问题是资产证券化业务应当被确认为一项销售业务作表外处理，还是应当被确认为一项融资业务作表内处理。本文根据《信贷资产证券化试点会计处理规定》就如何判断应收款风险与报酬转移问题、合格SPT的具体要求问题以及资产证券化中涉及的各个主体会计确认问题进行详细的分析，以便较好地解决会计处理问题，为我国资产证券化的开展扫除障碍。     

Looking Beyond Credit Ratings: Factors Investors Consider In Pricing European Asset‐Backed Securities

In this paper, we empirically investigate what credit factors investors rely upon when pricing the spread at issue for European asset‐backed securities. More specifically, we investigate how credit factors affect new issuance spreads after taking into account credit rating. We do so by investigating primary market spreads for tranches of non‐mortgage‐related asset‐backed securities issued from 1999 to the year prior to the subprime mortgage crisis, 2007. We find that although credit ratings play a major role in determining spreads, investors appear to not rely exclusively on these ratings. Our findings strongly suggest that investors do not ignore other credit factors beyond the assigned credit rating.     

电子技术在汽车安全领域的应用

本文着重介绍了电子技术介入的汽车安全产品,及其对汽车的安全性能产生巨大的影响。电子技术的广泛应用,使汽车的安全性能得到质的提升。     

国内ABS树脂市场分析

国内ＡＢＳ生产能力２０００年可达６０万,ｔ以上,总量缺口减少,结构性矛盾突出,年进口量保持在１００万ｔ左右,目前国和通用牌号价格低于制造成本,新产品开发滞后,缺乏特殊牌号,建议形成整体竞争优势,遏制低价倾销。