纵轴式掘进机截割头运动参数对截割载荷的影响分析

对影响纵轴式掘进机截割载荷的运动参数进行了分析,在ANSYS中建立了纵轴式掘进机截割头截割煤岩的有限元模型,并基于LS-DYNA对其截割过程进行了仿真分析,获得了截割载荷随时间的动态变化曲线。针对截割过程中对截割载荷影响较大的运动参数,包括截割头钻进速度、摆动速度和转速等对截割载荷的影响进行了比较分析。仿真结果表明,截割载荷随截割头钻进和摆动速度的增大而增加,随截割头转速的增大有所降低。分析结果为合理选取截割头运动参数及提高截割头的截割性能提供了理论依据。     

ANSYS在大型钢结构予拱设计中的应用

在铁路桥梁中对桁梁挠度的限制可以改善线路的运行质量,同时也会使高强度钢材的使用受到限制。如果在限制挠度的同时,再把桁梁预先做成向上拱的曲线,使列车过桥时线路转折角小,线路平顺、旅客舒适。因此,《桥规》要求桥跨结构应预设上拱度。对于大型结构为了使实际的结构线符合设计的结构线,往往在结构设计中考虑预拱度的设置。     

三维有限元方法在大坝安全监测中的应用研究

近年来,混凝土非线性有限元理论获得了重大的发展,与线弹性分析方法以及常规计算模型相比,非线性有限元方法具有适应性强、力学概念明确、分析精确等优点。本文针对某混凝土重力坝,利用ANSYS建立有限元模型。通过计算得出了混凝土重力坝裂缝发生的因素,可能产生的危害,预防和控制措施,并提出建议。     

斜拉桥的内力状态识别技术研究

文章以一座独塔钢箱梁单索面斜拉桥为工程背景,利用有限元软件Ansys对斜拉桥的内力状态识别技术进行了研究。通过分析计算显示,斜拉桥的内力状态可以通过调节索力的方法来调整,并且在测试噪声水平为10%时,可以将内力状态识别误差控制在误差限以内。因此,用位移识别索力的状态识别方法是可行、有效的。     

利用ANSYS进行碾压混凝土拱坝仿真分析

根据碾压混凝土拱坝施工期温度应力特点，对碾压混凝土拱坝进行仿真分析是十分必要的。文章对利用ANSYS进行碾压混凝土拱坝仿真分析的基本原理、实现方式作了详细的介绍。     

基于ANSYS分析的多层轻钢框架结构优化设计

从理论上说明了结构优化设计的数学过程,介绍了ANSYS优化的相关概念、过程,探讨了如何应用ANSYS进行优化设计和设计中应注意的问题。并介绍了APDL语言及其宏在优化中的应用,有效提高了工作效率,为使用者提供了一套系统的思维模式。并对工程中广泛使用的轻钢框架结构进行了优化设计,验证了ANSYS优化结果的有效性,在钢结构住宅广泛使用的条件下,推广一种可被广大工程技术人员易于应用的优化技术,能节省大量的钢材。     

基于ANSYS的桥式起重机主梁三维有限元分析

以50 t/16 t桥式起重机为研究对象,采用有限元软件ANSYS对起重机主梁结构进行了应力分析。结果表明,主梁腹板截面突变处存在严重应力集中,降低了桥式起重机的承载力。     

基于ANSYS的地下结构抗震分析

随着地下结构抗震理论和设计理论的发展,有限元方法逐渐被广泛地运用于地下结构的抗震分析与计算。本文以ANSYS有限元软件为平台,运用其二次开发工具结合地震特性,分析研究地下结构在抗震工况下的动力响应。     

四层钢结构框架力学性能分析

应用大型有限元软件ANSYS开展了四层钢框架结构的有限元分析,得到了构件的内力和整体变形,通过验算框架的承载力和刚度均满足要求;随后开展了四层钢框架的模态分析,得到了钢框架前3阶自振频率和相应振型,为进一步开展钢框架的动力分析奠定基础。     

利用ANSYS求解影响线的一种新方法

当前我国的桥梁建设飞速发展,无论是新建公路桥梁还是改建加固桥梁,建成通车前均要进行成桥试验,以检验桥梁承载能力。要做好成桥试验,模拟计算必不可少,尤其是影响线的快速准确计算。文章根据结构力学原理,利用ANSYS有限元软件,提出了一种准确快速的计算影响线的方法。并结合具体工程应用,取得了很好的效果。