基于ANSYS的简支板梁桥横向分布系数计算

本文采用大型有限元计算软件对简支板梁桥的横向分布系数计算进行了探讨,并通过实例对此计算过程进行了说明,同时讨论了横向连接的刚度对横向分布系数的影响,计算结果表明,采用ANSYS软件计算横向分布系数具有一定的理论依据和工程实践性。     

模态分析在航天电子产品结构设计中的应用

在航天电子产品的结构设计中,设计选型阶段电路板等初始方案的选择,将决定产品最终的振动属性,常规的模态分析仅作为结构设计的一种检验手段,试图在设计之初便利用模态分析来指导初始方案的选择,进而改进航天电子产品的结构设计流程。     

预应力混凝土简支梁设计与分析

结合某一办公楼屋面预应力钢筋混凝土梁的设计,介绍了预应力梁的工作机理,进行了该梁的截面和材料的选取及配筋计算,采用ANSYS有限元软件进行了预应力钢筋混凝土梁的挠度验算,最后验算了简支梁的裂缝,可为初级设计人员的设计提供参考和借鉴。     

卡箍式快开盲板的优化

本文应用有限元分析软件ANSYS中的优化设计模块,对MBKG700型卡箍式快开盲板的结构在规定的参数范围内进行优化设计,探寻快开盲板的优化设计方法,结果证明优化分析能在保证强度的前提下有效地减轻重量和提高设计效率,使结构接近等强度设计,提高了产品的品质,对盲板的设计具有重大的理论意义和实际指导作用.     

用ANSYS建立薄壁杆件结构模型的处理技术

文章阐述了薄壁杆件的基本概念,解决了ANSYS在分析薄壁杆件结构中的一些关键性技术问题,使得ANSYS软件在分析薄壁杆件结构方面能得到很好的运用。     

用ANSYS建立薄壁杆件结构模型的处理技术

文章阐述了薄壁杆件的基本概念,解决了ANSYS在分析薄壁杆件结构中的一些关键性技术问题,使得ANSYS软件在分析薄壁杆件结构方面能得到很好的运用.     

基于ANSYS APDL的堆垛机立柱静动态性能分析系统

基于ANSYS参数化设计语言APDL,将参数化设计与有限元方法相结合,开发了堆垛机立柱的参数化设计、静力分析及模态分析系统。工程实践显示,该系统充分利用了ANSYS集成化分析设计功能,减少了新产品开发中的重复计算,为堆垛机系列化立柱的动静态优化设计提供了有力工具。     

基于ANSYS Workbench的桥式起重机主梁有限元分析

预测桥式起重机主梁疲劳寿命,需判断主梁应力集中区域,以期为确定应变片检测位置提供理论指导。使用ANSYS Workbench对50/10t桥式起重机主梁进行多工况有限元分析,得到主梁各工况应力云图。分析结果表明,最大应力出现于主梁两端腹板与下盖板连接处以及下盖板两端弯曲处,这些区域易发生疲劳受损。     

大跨径钢桥面铺装体系的研究

大跨径钢桥面铺装是建设桥梁行车体系的关键步骤之一。本文通过分析桥面铺装的力学特性,并采用ANSYS软件对其进行有限元分析,可为以后的研究作为参考,具有一定的使用价值。     

考虑物料撞击的矿用车车厢结构分析与轻量化设计

文章采用ANSYS/LS-DYNA软件分析计算矿用车装载时物料对车厢底板的撞击效应,得到不同弹性模量、不同大小形状的物料撞击车厢不同位置时的应力-应变分布,分析讨论了应力与应变的变化规律及其主要影响因素。在此基础上建立车厢结构优化设计数学模型,采用ANSYS与导重法相结合的方法,在保证结构强度前提下成功地对其进行结构轻量化设计。