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101.
在中国生态文明制度建设的背景下,梳理、总结了英国城市公园政策的起源、阶段特征,并结合中国国情和英国的经验、教训,提出了将城市公园制度建设及合作伙伴关系列入国家政策议程、加强顶层设计、强化地方领导、落实中央决策、实施决策监督和建立广泛合作伙伴关系的建议,以期促进我国城市公园的可持续发展。 相似文献
102.
:简要回顾中国风景名胜区规划的发展及体系特色,并对存在的问题进行了分析与总结。通过对公共政策的了解,结合国际上保护地管理规划经验,提出风景名胜区规划应该成为公共政策。认为在现有风景名胜区规划框架之下,单一目标和项目清单式的规划成果已无法满足社会发展的需求。提出在目前新的调整时期,风景名胜区规划体系亟须进化与改革,有必要重构风景名胜区的规划理论和体系,使规划能够满足社会发展和科学管理的需要。 相似文献
103.
城市绿地是重要的绿色基础设施。城市绿地要实现设计目标,保持长久的景观效果离不开持续不断地养护管理,同时管养工作又会带来物资消耗和废弃物排放,对环境造成负面影响。基于生命周期评价方法(LCA),以资源能源消耗和气候变暖潜值作为对环境影响的主要因子,将城市绿地划分为乔木、灌木、地被和草坪层,建立了管养对环境影响的量化模型。以郑州市郑东新区绿地为研究对象,选取34个植物群落(20m×20m)为样本进行了验证,计算得到各植物层管养资源能源消耗和气候变暖潜值特征量以及管养工作标准化加权环境影响指数。结果表明,乔木的管养环境影响指数最低,比群落均值低32%;施肥和垃圾清运是环境影响的主要因素,占群落管养环境影响指数均值的75%以上;与农林业相比,城市绿地管养环境影响指数处中低水平,但资源能源消耗因子的影响指数偏高。基于LCA方法的研究结果可以为城市绿地设计和精细化管理提供量化参考。 相似文献
104.
新版伦敦《街道景观指南(2019)》(以下简称《指
南》)通过构建基于移动性与场所性的街道分类矩阵框架,
精准定位街道功能与服务优先性,使得街道设计从单纯追求
交通网络效率转变为复合社会公共空间景观营造。根据新版
《指南》,深入解析主要内容与编制更新机制,剖析分类矩
阵认知框架构成及其在街道规划设计中的作用。结合实际应
用案例,反映《指南》及相关引导的实施情况。针对国内街
道景观设计引导提出应当构建顶层框架,明确街道分类,优
化街道指南编制完善引导体系,并提出案例机制提升指南可
操作性的建议。 相似文献
105.
文化遗产保护是动态发展的概念,总结了文化景观
的3类意义:1)文化景观作为物质实体;2)文化景观作为概念
和过程;3)文化景观作为方法和工具。指出当前世界遗产及
文化景观保护中存在的自然和文化分离现象,揭示了西方哲学
的二元两分法的背景根源。介绍了IUCN和ICOMOS为融合
自然与文化而进行的“连接实践项目”和“自然文化之旅”2
个项目,推广他们在不同地理和文化背景下,为更好地连接自
然与文化遗产的治理和管理实践所作出的杰出贡献和引领作
用,主张非西方原住民社区、地方社区应该在推进“自然文化
之旅”工作中占有核心地位。 相似文献
106.
从体系结构层次分析了目前物联网框架在应用中存在的问题,在此基础上,将EDA-SOA、企业服务总线(ESB)、复杂事件处理(CEP)等技术引入到物流物联网领域,提出了一种基于ESB的具有CEP智能处理能力的物联网应用框架模型,并讨论了其优势。 相似文献
107.
Web在线系统在服务器物理性能无法提升的前提下,如何采用合适的系统架构和优化算法是广大系统开发人员努力的方向。本文探讨了如何利用J2EE中的MMF技术,利用设计的价制度优化算法提升系统性能,并利用LoadRunner软件进行了效果验证。 相似文献
108.
羌族地处山区,其环境资源丰富,在羌族建筑施工的过程中,必须要和当地的建筑特色相结合,同时必须对周围的环境进行保护,以免破环羌族当地的环境。本文从羌族建筑特色入手,详细的介绍了羌族建筑中存在的问题,并根据问题给出相应的解决措施。 相似文献
109.
随着市场经济和铁路运输业的快速发展,个性化运输需求和铁路自身的发展要求推动着产品战略的转型。本文从铁路货运产品的特征入手,讨论了个性化产品设计的基本原则,提出了一种结构体系,并结合铁路生产实践给出了实现方案。 相似文献
110.