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991.
李晓鹏 《全球科技经济瞭望》2006,(1):52-53
1964年10月1日,日本东海道新干线开始运营。新干线运营的40年,也是日本在高速列车领域里不断创新的40年。目前,日本正在进行更高速的新干线列车的开发试验,拟将新干线运营时速提高到360公里。在高速运行情况下保证列车的安全和乘坐的舒适度成为开发的重点。随着速度的提高,一些原有技术已经不能适应高速运行的需要。诸如:刹车系统、防噪音系统、如何在高速运行的情况下保证乘车舒适度等等问题,都需要通过技术改良甚至是开发新技术来解决。1郾东北新干线将成为日本最快速高铁目前,日本正在实际运营的最高速度的新干线是西日本铁道公司(JR西… 相似文献
992.
基于一体化系统观念的农产品营销系统问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从农产品营销系统观念演变入手,分析了我国农产品营销系统创新过程中的问题,结合我国农产品营销系统实 际分析了以生产和商业批发市场为中心的垂直一体化的农产品营销系统和对策。 相似文献
993.
论循环经济与产业生态系统之构建 总被引:11,自引:0,他引:11
生产活动是物质在经济系统内部以及经济系统与自然生态系统之间流动的前提和基础,产业系统是人类生产活动的主要组织形式和技术手段。循环经济的关键在于建立起促进物质、能量高效循环和流动的产业生态系统,研究产业生态系统的意义、内涵特征和实施原则,是构建循环经济和产业生态系统的理论前提。 相似文献
994.
若参照复杂系统科学范式来分析市场经济的本质属性可发现,它无论作为开放的自组织系统,还是作为属人的演化系统,均具有复杂性。如开放性、非设计性、属人性、非均衡性、不确定性、难以预测性等等,它们莅往超出理性控制之外。新古典范式拒绝承认市场经济的这些重要属性和基本方面,只致力于揭示其均衡性的简单方面。而忽视复杂系统科学范式在现代物理学、化学、生物学和演化经济学、混沌经济学中的深入渗透,其“物理学艳羡”已陷入尴尬境地。 相似文献
995.
发展改革部门是综合经济部门,在当地经济社会发展中担负着总参谋部、总规划部和总协调部的重要职责,既要谋发展,又要抓改革;既要抓经济建设,又要抓社会事业;既要搞好即期运行调节,又要谋划长远规划;既要研究制定政策,又要组织项目实施。可以说,发展改革系统的工作直接关系河北省经济社会的更好更快发展,直接关系到河北省建设沿海经济社会发展强省宏伟目标的实现。在新形势下,如何更好地发挥发展改革部门职能作用、进一步做好发展改革工作?我认为主要应做好以下几方面的工作。 相似文献
996.
金融体制改革以来,广大干部职工的积极性和创造性有了明显提高,特别是江泽民同志在全国宣传部长会议上发表了重要讲话之后,针对金融工作的特点,在金融系统广大干部职工中大力宣传和弘扬江总书记提出的“五种精神”,使之成为促进金融改革和发展的强大精神动力,干部职工的思想进入了一个新的境界,金融改革也上升了一个新的台阶。从总体上看,金融系统的改革与发展是健康的,干部职工思想是进取的,但是随着改革的进一步深入和发展,职工中出现的主要思想问题必须针对性地采取有效措施,化解各种思想矛盾,以保证各项工作任务顺利完成。 相似文献
997.
潘宇峰 《经济技术协作信息》2005,(12):65-65
信息管理系统是现代化检测中心不可缺少的基础设施与技术支持,也是检测中心现代化管理的重要组成部分。它利用计算机和网络通讯设备,可及时准确地处理大量的日常信息,有效快速地汇总及查询数据,为科学化、信息化、规范化处理提供可靠依据。笔者中心于2001年建立了该系统,结合儿年来对计算机信息管理系统的使用,对计算机信息管理系统设计、系统模块、应用做了一些探讨和分析,提出几点体会。 相似文献
998.
非线性动态系统的递归神经网络预测研究--对我国钢铁产量的预测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
钢铁行业是我国国民经济的支柱产业之一,为国民经济的持续发展作出了积极的贡献.因此,对钢铁产量的预测研究已经成为一项非常重要的课题.文章使用基于数据挖掘和知识发现的人工神经网络法、时间序列分析法、递归神经网络技术来预测钢铁产量的方法,并将递归神经网络方法预测的结果与前面的两种方法的预测结果进行比较,比较的结果说明该方法是可行的. 相似文献
999.
适于长事务并发控制的NT/PV模式张杰敏,路晋生1.NT/PV模式的概念NT/PV模式为开发新的正确性标准奠定了基础。在NT/PV模式中,吸溶了三种增强型语义以利于描述长事务。首先,嵌套事务提供了多级原子性;其次,显式谓词有助于用户间的协作;最后,多... 相似文献
1000.
随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的道路货物运输已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着重要运输任务的道路货物运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统的道路货物运输业必须加快向现代物流业转化的步伐,通过资源整合,逐步使道路货物运输业从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为综合物流系统的中坚力量。 相似文献