供给侧改革中资源与能源行业去产能政策效果研究

中国经济历经复苏和快速增长阶段后,部分产业出现产能过剩现象,产业结构的不均衡变化导致了GDP增速放缓。2016年初中国政府提出供给侧结构性改革,旨在通过“三去一降一补”政策调整产业结构,刺激经济发展。本文构建了一个包含资源与能源产业的一般均衡模型,量化分析中国供给侧结构性改革的政策效果。研究表明,在去产能政策削减上游资源产业的产出后,政策冲击会传导至下游能源产业,导致化石能源相对于绿色能源产量下降14.04%,能源结构实现优化。随后的政策对比实验引入了新能源补贴、碳排放税征收及资源税收缴等财政手段,与去产能政策进行效果对比。实验结果显示,3种政策在不同程度上实现了能源结构调整,其中征收碳税的政策使化石能源占比降幅最大,但同时会使资本利率上升,加重企业融资成本;新能源补贴与资源税的政策也可以实现调控目标,但与去产能政策相比效果更弱。     

城市化与能源消费的动态相关性及其传导机制——基于1978年～2008年的实证研究

笔者依据1978年~2008年时间序列数据,实证分析了我国城市化与能源消费之间的动态相关性,并对城市化与能源消费之间的关联效应及其传导机制进行了考察。结果表明,我国城市化与能源消费存在协整关系,短期内存在误差修正机制;城市化对能源消费的影响主要是通过其规模效应和技术效应表现出来,而第三产业的节能效应尚不明显。     

中国培育经济发展新动能的成效研究*

新动能是推动新经济发展的核心驱动力,也是中国经济实现高质量发展的重要路径.本文评估了2015-2018年全国、四大板块和省际经济发展新动能成长效果.研究发现:①中国新动能培育取得了显著进展,正在加速产生巨大的经济效益,主要表现为,技术进步和无形资本快速积累为新动能培育奠定基础,产业技术改造和升级显现成效,“新业态”喷涌式发展;然而,促进新动能成长的营商环境改善并不明显;②东部板块经济新动能成长效果显著,中西部新动能成长正在加快,但东北板块新动能成长仍在徘徊;③北京和上海是中国经济新动能成长的引擎,但新疆、海南、甘肃、黑龙江等省(市、自治区)堪忧.     

领先顾客的消费者创新性对新能源汽车采用意愿的影响

将领先顾客的消费者创新性分为3个维度——一般创新性、特定创新性和替代创新性。界定了3个维度的具体内涵,并将参照群体示范效应作为消费者创新性的3个维度与新能源汽车采用意愿之间的调节变量。结合技术接受模型,从内外部动机的视角研究消费者创新性对新能源汽车采用意愿的影响机制。在此基础上,构建新能源汽车采用意愿的结构方程模型,对研究假设进行验证。实证结果显示:消费者创新性的3个维度以及感知有用性、感知风险对新能源汽车采用意愿具有不同程度的显著影响;参照群体示范效应有显著的调节作用;感知易用性对新能源汽车采用意愿的影响不显著。     

能源循环利用的制度安排与经济的和谐增长——基于政府的机制设计

随着经济的高速增长.我国已经成为全球名列前茅的能耗大国,而近年来世界能源价格普遍上涨使得长期以来处于粗放型增长阶段的我国工业生产逐渐面临能源瓶颈。以高能耗为代价的产值增长不符合科学发展观的要求,也不利于经济保持长期增长的活力。本文通过建立计量模型研究发现,我国工业企业并没有足够的自主激励进行提高能源利用效率的技术投入,进而应用机制设计理论建立博弈模型分析了政府在激励企业加大能源循环利用的技术投入、实现经济的和谐增长过程中所应进行的制度安排。     

粉末冶金技术节能省材的理论探讨

本文对粉末冶金技术与铸造、锻造、机加工制造中、小型机械零件时的能耗和用材进行了分析比较,并推导出了粉末冶金技术的节能率公式。     

我国能源消费影响因素实证分析

随着经济的快速发展,能源的消费量也在不断上升.能源消费水平是衡量一个国家或地区现代化水平的重要标志.保持能源的稳定供应,不断提高能源利用率,是支持经济增长的重要保证.为了分析影响能源消费需求的因素,本文选取了国内生产总值GDP、人均生活电力消费、能源加工转换率、年末总人口数和工业品出厂价格指数-原材料、燃料作为主要的参考指标,利用EVIEWS3.1进行分析和检验,并建立最终的数学模型.根据最终的数学模型可以对能源消费进行分析与预测.最后,本文在做出结论的基础上提出了一些政策性的建议.     

中国汽车产业的外向发展与节能减排

中国汽车产业的产销量一直呈现良好的上升趋势。但在金融危机下,受国内外环境和政策的影响,中国汽车产业产销量的增速有所放缓,汽车的价格受市场竞争程度和供求状况等因素的影响出现了波动。为了保证中国汽车产业的平衡发展,更好地实现可持续发展,需要加快汽车产业节能减排的步伐。     

金融发展、能源消费与经济增长关系研究——基于动态面板数据的分析

通过面板数据系统广义矩估计方法,从金融发展、能源消费与经济增长的角度对我国1985~2011年省份进行的实证分析发现,整体而言,金融发展、能源消费与经济增长之间存在显著正相关关系;按照东、中、西部三个地区分类估计得出,区域金融发展、能源消费对经济增长的作用效果存在显著的区域差异性:金融发展对经济增长的作用效果存在自东向西逐次递减的现象,而能源消费对东部地区经济增长的作用效果最大,西部居中,中部最小。     

经济发展与能源产业政策协调研究

我国经济的发展和能源的高耗低效增长方式加剧了能源供需矛盾,能源的供需紧张关系成为制约我国经济发展的瓶颈。笔者首先对我国能源产业的发展状况进行了回顾,然后对能源产业所面临的突出问题进行深入分析,针对能源产业结构现状,提出了增加国内能源供应,加强能源的国际合作,适时调整能源国际贸易政策与重视国际石油期货市场作用等政策性建议。