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我国汽车回收产业现状及市场前景分析 总被引:5,自引:0,他引:5
龙少海 《中国资源综合利用》2005,(4):2-5
1我国报废汽车回收拆解业基本情况 1.1报废汽车的市场管理 我国报废汽车的市场管理始于20世纪80年代初期,当时汽车保有量刚刚超过200万辆.1980年,为了节约能源,原国家计委、国家经委、国家能源委和交通部、国家物资总局遵照国务院指示精神,联合下发<关于印发〈载重汽车更新试行办法)的通知>(计综[1980]666号)的文件,规定了汽车更新和回收手续,明确"回收部门接收旧车后,应及时解体作废钢铁处理.不得用旧零、部件拼装汽车变卖." 相似文献
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以产业配套和产业关联为基础的第三代引资方略。十分适合于浙江制造业水平高和专业化产业区(产业集群)发达的优势。必须抓住这一机遇,以发达的专业化产业区为平台积极引进外资。使浙江的引资工作有新的突破。 相似文献
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20世纪中后期以来,人类社会进入到信息社会和知识经济时代,人力资本成为推动社会发展的主要动力,有人甚至称其为人力资本时代。这一根本变革对传统的企业产权及法人治理结构形成了强烈的冲击。在企业的产权结构中,货币资本一统天下的格局正在悄然改变,人力资本开始拥有了部分产 相似文献
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民营企业竞争力研究现状评述 总被引:2,自引:0,他引:2
范佳凤 《中国民营科技与经济》2005,(12):76-79
20世纪90年代以后,关于民营经济的研究重点发生了重大转变:“解释问题”逐渐为“解决问题”所替代,如何清除民营企业发展所面临的障碍,提升民营企业的竞争力成了关注的焦点。 相似文献
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不完全契约成因研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
从20世纪70年代开始,契约一词在经济学文献中的使用频率开始高起来。时至今日,契约理论已经成了经济学中一个影响广泛而又使用普遍的分析工具。当代的经济学家们应用契约理论分析企业的性质、委托代理关系、金融体制和经济制度的变迁。在宏观经济学领域,一些经济学家认为用刚性契约理论来解释失业问题远比价格和工资刚性理论更有说服力。在契约经济学蓬勃发展之际,人们对契约的不完全性及其成因进行了大量讨论。事实上,不完全契约的成因始终是契约经济学的一个前沿研究领域,本文则对这方面研究进行综述。 相似文献
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