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61.
根据黑龙江省1995-2009年的数据,运用协整检验和Granger因果关系检验法对黑龙江省高速公路建设与产业结构之间的因果性进行检验,发现黑龙江省高速公路建设运营与三次产业间存在着协整关系。最后结合高速公.路建设给出了调整黑龙江省产业结构的相关政策建议。  相似文献   
62.
构建区域创新体系对推动安徽省经济实现跨越式发展尤为重要。通过对安徽省1992年至2008年的相关数据进行因子分析,确定创新指标的权重,并对安徽省创新能力各年变化进行定量分析,从中寻找出影响安徽省创新能力的因素。  相似文献   
63.
近年来,随着中俄两国战略协作伙伴关系的建立,高层互访的频繁进行,以及一系列推动中俄经贸合作关系文件的签署,黑龙江省对俄投资规模不断扩大,领域不断拓展。但企业在实施投资项目的过程中也遇到了俄罗斯政策多变、"中国威胁论"等不利舆论导向引发的政策变动及在外人员生命财产缺乏安全保障等投资风险。为保障黑龙江省对俄投资合作的健康发展,企业管理者应认真研究俄罗斯相关法律法规内容,密切关注俄方政策变化,做好应对工作。企业应遵守俄罗斯国家和地方法律法规,做守法企业,教育各类派出人员做守法公民,树立良好的国际形象,提高安全防范意识,避免生命财产受损。  相似文献   
64.
"十一五"时期,黑龙江省全社会固定资产投资高速增长,2010年实现投资额6812.6亿元,比上年增长35.5%,占GDP的比重达到68%,尽管已成为拉动经济持续增长的主要力量,但其总量与辽吉两省相比则相对滞后,2010年黑龙江省投资额仅相当于吉林省的70.8%和辽宁省的42.5%,投资结构问题日益显现。为促进全省固定资产投资的健康发展,应充分发挥政府的宏观调控职能,通过多渠道筹措建设资金,加强对重点项目、主导产业的资金支撑,引导资金投向新的增长点。  相似文献   
65.
近年来黑龙江省对外投资发展迅速,初步形成了稳步的发展趋势和多元化结构,对俄蒙投资则主要集中在资源领域,同时存在对俄蒙投资的行业与地区过分集中、海外投资经验不足等问题。稳定配套的产业基础、优越的地理位置和发达的物流网络均为黑龙江省对外投资提供了有力保障,继续深化东北亚区域经济合作、实施多元化的海外投资战略将会有力促进黑龙江省对外投资又好又快发展。  相似文献   
66.
黑龙江省物流业发展战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流业的发展直接关系到经济社会的健康发展,由于历史及其他因素的影响,黑龙江省物流业还存在交通基础设施薄弱,产业物流发展缓慢,信息化、自动化、专业化程度不高等问题。所以加快交通基础设施建设,推进产业物流发展,加强物流信息化、自动化建设等已成为发展黑龙江省物流业的重中之重。  相似文献   
67.
利用Falvey模型推出H-O第三定理及其丰富的政策意义,即劳动丰富的国家或地区出口国际竞争力低的商品,资本丰富的国家或地区出口国际竞争力高的商品.提高工资率或者降低资本租金率可以扩大该国或该地区产品的国际竞争力区域,但不会逆转国际竞争力现状.只有提高工资率和降低资本租金率的政策同时实施,才能够逆转该国或该地区的国际竞...  相似文献   
68.
产业集群作为区域经济中有效的经济组织形式,对其研究自始就围绕着竞争力的问题展开。而创新型产业集群作为集群转型升级的重要方向,要以创新为主要特征。SWOT态势分析表明,河北临港产业集群具有要素成本低等比较优势,但其临港主导产业钢铁、化工等属于大进大出型的重化工业,对原油、铁矿石等进口能源和原材料的依存度很高,往往缺乏灵活性,亟待通过对创新能力的提升使临港产业集群由低成本型演进至创新型集群,实现转型升级。  相似文献   
69.
推行合同能源管理对于推动低碳经济的发展有着重要的意义。低碳经济的实质是节能减排,但是一味强调节能减排,对于大多数企业、建筑工程来说并不能积极主动地去响应,因为节能减排就意味着在企业产值减少的同时还增加了一部分节能减排的成本支出,最终影响企业的效益。然而,目前政府推行合同能源管理这一举措,却可以利用这一类提供节能服务的企业把节能减排转变为企业行为和市场行为,更大限度地去发展低碳经济。  相似文献   
70.
农业产业集群化发展是实现农业现代化的重要途径。在农业产业集群发展过程中流通路径对其发展壮大起到关键作用。依据对安徽省目前农业产业集群的现状分析,农业产业集群的基本流通路径可以归结为农户到龙头企业、农户到合作组织和农户到批发市场三种,对这三种路径进一步研究表明现存流通路径存在诸多的缺陷和发展障碍。通过对流通渠道创新、经营方式创新、交易手段创新和流通技术创新四个流通创新方面可以解决安徽省现存农业产业集群的问题,促进农业产业集群的深化发展。  相似文献   
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