保险公司能否向试驾人行使代位求偿权

试驾人驾驶汽车销售公司所有的汽车,因试驾人的过错发生交通事故,需要区分不同的险种来确定保险人对试驾人是否享有代位求偿权.简言之,在车辆损失保险中,保险人对试驾人享有代位求偿权;而在责任保险中,保险人对试驾人一般不享有代位求偿权.     

加强高危行业雇主责任保险风险管控的思考

鉴于高危行业安全生产事故频发,商业保险公司开展此类雇主责任保险时,有必要采取适度风险管控措施,以保证公司的正常经营。本文介绍了高危行业安全生产事故发生情况,分析了影响高危行业雇主责任保险承保风险的因素、经营中比较突出的问题,并就开展高危行业雇主责任保险承保风险管控提出了具体对策。     

无船承运人充当第三方物流经营人法律问题分析

从国际航运实务的角度而言,无船承运业务早已包含在货代服务以及多式联运服务之中,《中华人民共和国海运条例》将无船承运人以及无船承运业务的概念引入到我国法律体系。明确了无船承运人充当第三方物流经营人时其法律特征及无船承运法律性质,并就我国无船承运业务中存在的法律问题及其对策进行几点探讨。     

Liability Valuation and Debt Defeasance: A Cash-Flow Exit-Price (CaFE) Approach

This paper reviews the arguments of Chambers with respect to liability measurement in his continuously contemporary accounting (CoCoA) system and the views of his critics are summarized and discussed. The paper then examines the issue of laibility valuation and in-substance debt defeasance in the context of historic-cost accounting. A specific illustration is provided showing how an in-substance debt-defeasance arrangement would be reported under a CaFE system. It is concluded that stating debt at its exit price would provide useful information and could reduce the incentives for firms to enter into in-substance debt-defeasance arrangements.     

基于现金流匹配的寿险公司资产负债管理方法

由于生存发展以及监管层的需要,寿险公司必须从会计的角度,或者说从现金流的角度对资产负债匹配风险加强管理。寿险公司常用的资产负债管理方法主要有产品设计和产品组合策略、分割策略、绝对匹配策略。但不同方法也各有优缺点,本文主要介绍各种方法的基本内容及相应的特点。     

机动车责任险中受害者欺诈行为的甄别与防范

机动车责任险中受害者欺诈行为不容忽视.本文通过典型考察受害者在医疗费用、残疾赔偿金、伤亡赔偿金、抚养费等方面欺诈案例入手,探析构建理赔告知、独立调查、代位追偿、协作办案“四位一体”的防范受害者欺诈风险的运行机制,维护正常的理赔秩序和理赔行为.     

会计师事务所转型的主流趋势分析

注册会计师事务所经过了十几年的发展、改革、壮大，已经初具规模，但在其转型的持续发展过程中，将如何转型?转型的主流趋势何在?这一问题促使我们不得不对未来事务所组织形式的发展要进行深入细致的研究。     

浅谈外汇管理条例中的"双罚制"

"双罚制"原本是一个刑法学上的概念,后其法律精神被行政法所吸收并应用.2008年8月5日颁布的<中华人民共和国外汇管理条例>中也采用了该制度,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员实施处罚.如何正确认定违规机构与其责任人员的法律责任,合理界定直接负责的主管人员和其他直接责任人员的范围,是外汇管理机关依法行政的基础.     

从要件识别到变量评估： 刑事司法如何破解“定性难题”

“法律先于法学”的事实意味着负责罪责评价的人类道德直觉是刑法最初的立法依据,而刑法学理论回避解码道德直觉,选择了“填充犯罪分类表”的捷径,虽有刑法教义作补充,但终究没能揭示刑法的底层逻辑。罪责评价的绝对尺度是犯罪的预期损失,因此定罪量刑需要考虑破案率、作案成功率等决定刑罚威慑水平和犯罪预期损失的各种变量。以变量评估取代要件识别,可以有效应对刑事司法实践中的定性难题。     

第三者责任强制保险制度探析

自《道路交通法》颁布后,由于机动车第三者责任强制保险条例的滞后,导致了实践中司法部门在该制度适用上的混乱。2006年7月1日,《机动车第三者责任强制保险条例》的正式实行明晰了强制险与商业第三者责任险的界限,弥补了立法上的空白,也带来新的问题。笔者从第三者责任强制险的基本理论入手,阐述其必要性,通过分析与探讨第三者强制责任保险与第三者责任险的关系,引出第三者责任强制保险所面临的困境,并提出相应的解决方案,以期待于该制度的进一步完善。