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11.
传统的消费观念和消费心理在目前资源和环境日益恶化的奈件下,已经难以为继。如何调整消费心理。进行合理消费已成为当前社会需要解决的重大课题。  相似文献   
12.
针对旅游者对将要访问的城市比较陌生、选择旅游对象物时出现茫然的现象,为了更好地服务于旅游者,基于旅游行政管理的立场,提出了城市旅游标志物概念,认为其核心成员的确定需要基于遗产性、规模性、便捷性和公益性4个原则,并给出了核心成员、支持成员和外围成员的认知结构。  相似文献   
13.
本文依据当代经济发达国家经济社会发展经验的总结,并从我国当前全面建设小康社会的客观需要出发,分析了提高自主创新能力在国家经济社会发展战略中的核心地位,提出构建体制基础和科技基础以及营造生态环境,是推行自主创新战略的基本措施。  相似文献   
14.
清洁生产是现代工业企业重要的生产模式,也是提高企业核心竞争力促进可持续发展的重要途径。企业要推行清洁生产必须根据产品生命周期搞好产品生态设计。本文主要对清洁生产起源、产品生态设计的准则及产品生命周期分析方法等进行了初步探讨。  相似文献   
15.
文章阐述了我国实施旅游可持续发展战略的必然性,指出生态旅游是实现我国旅游可持续发展战略目标的必然形式。在分析我国生态旅游发展现状的基础上,提出了若干大力发展生态旅游的应对之策。  相似文献   
16.
本文在分析长白山区资源优势和生态环境特征的基础上,明确了发展生态环保型效益农业的基本思路和主导产业,提出了实施生态环保型效益农业的对策。  相似文献   
17.
While it is well recognized that US metropolitan areas are polycentric, there is little consensus as to the appropriate method for identifying concentrations of employment within them. Existing methods suffer from strong assumptions about parametric form, misspecification, or reliance on local knowledge to calibrate model parameters. This paper introduces a new nonparametric method for identifying subcenters. Results indicate that this, more flexible, nonparametric approach yields greater accuracy with regard to both urban and suburban centers compared with other approaches. This approach should provide better data for the numerous topics that depend on the spatial accounting of employment within metropolitan areas.  相似文献   
18.
高速公路建设生态环境影响评价指标体系研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
周剑 《企业技术开发》2006,25(5):36-37,60
随着高速公路建设如火如荼的进行,总里程的不断增加,它对生态环境的影响与破坏愈来愈严重,所以有必要进行高速公路生态环境影响评价研究。文章通过对高速公路建设项目生态环境影响评价指标筛选原则、指标初选、指标体系确立的具体分析与研究,完成了高速公路建设项目生态环境影响评价指标体系的研究。  相似文献   
19.
创新扩散理论按照用户采用新产品的时间先后顺序将市场细分为创新者、早期采用者、早期大多数、晚期大多数和落后者五种类型。本文在扩散经典理论和中国市场特征的基础上,提出城镇市场和农村市场耐用消费品用户构成差异的假设。研究结果证实了全部假设:城镇的创新者比例显著高于农村,农村的早期采用者比例显著超过城镇,而各类型采用者的采用持续时间农村全面长于城镇。这些结论为更加深入地了解二元经济结构下中国市场的特征提供了有益启示。  相似文献   
20.
绿色通道规划研究进展评述   总被引:11,自引:0,他引:11  
有关绿色通道的理论及应用是近年来国内外景观设计学等领域研究的热点。从生态保护、历史文化保护、视觉美学评价、综合型绿道规划思想与方法、使用格局与体验、实施和管理及与相关政策的关系、各国绿道建设与发展情况七方面回顾与评述了绿色通道研究的进展,介绍了这一思想在我国的应用与发展,并对其研究与应用前景进行了展望。  相似文献   
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