基于成本动因分析的油气矿区供应链价值增值路径研究

结合油气矿区生产经营特点,分析了矿区供应链价值增值路径;在成本动因分析的基础上,构建了油气矿区供应链分析模型,将成本发生与价值创造紧密结合,以期为供应链价值提升和流程优化创造条件。     

食品供应链运作分析

通过分析我国食品供应链现状和存在问题,提出了解决食品质量安全目前所面临问题的主要途径,包括疏通和完善整个供应链、规模经营、全民监督、全程监管和建立专业的物流公司和物流体系等。     

内蒙古口岸贸易供应链构建研究

通过分析内蒙古口岸贸易的现状及存在的问题,针对口岸贸易供应链的特点,结合内蒙古口岸贸易实际,构建了以国际物流中心为基础的内蒙古口岸贸易供应链,并给出了相应的管理策略。     

供应链风险的系统识别与评价模型研究

对供应链风险进行了系统识别和分类,分析了供应链风险的可控性和危害性。构建了供应链风险评估指标体系,利用改进的集值统计加速迭代法确定各指标权重,建立了基于专家风险概率区间估计的供应链风险综合评价模型,并进行了实证分析。     

军事供应链流程集成优化研究

在分析军事供应链流程现状的基础上,对实物流程和信息流程的集成优化进行了分析,从军事供应链运作时间、分布空间、业务程序、运作成本的角度探索了流程集成优化的内容,并着重研究了军事供应链流程集成优化的现实策略。     

全球价值链中产业集群的技术学习

介绍了全球价值链理论的主要内容,分析了产业集群在全球价值中技术学习重要意义,重点论述了技术学习的知识来源、学习过程和学习机制问题,指出有效创新源不足是全球价值链中产业集群的技术学习面临的难题,也是今后应该着力解决的课题。     

旅游服务供应链形成动因及其模式演进

首先从旅游产品和服务及其需求两个角度归纳出旅游服务供应链的特点,从客户、经济和环境价值三方面剖析了旅游服务供应链的形成动因,探究了电子商务对其深远影响。在此基础上,探讨了传统旅游服务供应链模式和基于B2C电子商务旅游服务供应链多元化结构模式的构建,对旅游服务供应链的演进过程进行了全面总结,完善了旅游服务供应链的架构。     

物流金融三方价值链提升模式研究

首先阐述了物流金融的相关概念和基本运行模式,然后分析了物流金融对融资企业、物流企业以及金融机构的价值,最后提出了物流金融三方价值链提升的模式,以推进物流金融更好更快地发展。     

需求不确定下的供应链协调建模

采用由整体到局部的研究思路,首先就目前学术界对供应链协调的整体研究情况进行概述,在此基础上进行了延伸;将主要研究方向着眼于需求不确定下的供应链协调方法的研究;最后,通过理论分析与模型构建相结合的研究方法,得到一个针对单个销售商和单个供应商的基于需求不确定条件下的供应链协调模型,提出了未来研究展望。     

引入自有品牌的供应链激励机制设计研究

针对引入自有品牌的供应链激励机制设计问题,首先在对称信息和非对称信息下建立由两个制造商和一个零售商组成的供应链激励机制模型,接着分析引入自有品牌的供应链激励机制均衡结果,最后对自有品牌引入前后的均衡结果进行比较。通过分析发现,零售商在制造商品牌上的努力水平始终不超过其在自有品牌上的努力水平;在对称信息下,零售商引入自有品牌肯定会使制造商受到损失,而在非对称信息下制造商可能会从中获利。