基于SE-DEA模型的广东城市物流效率评价分析

结合城市物流系统的特点,以民用汽车拥有量、通车里程和物流业从业人数为投入指标、地区生产总值和货物周转量为产出指标构建了城市物流效率评价指标体系,运用SE-DEA评价模型,以广东省21个主要城市为研究对象,对各城市物流系统的技术效率、纯技术效率、规模效率、超效率进行了对比分析,并提出了物流效率值相对较低的城市物流系统建设与改进建议。     

扣件式钢管脚手架极限承载力计算模型的回顾与展望

本文回顾了近二十年来扣件式钢管脚手架的各种计算模型,并进行了对比和思考。得出了只有半刚性节点模型才真正触及了扣件连接这一本质特点,建议采用考虑了节点半刚性的框架模型进行扣件式钢管脚手架的研究和计算,同时考虑其它因素的影响。本文同时也对扣件式钢管脚手架极限承载力的进一步研究进行了展望。     

高校档案管理模式转变问题研究

在知识经济条件下,要树立"档案人第一"的档案管理理念。在档案的保管与利用中,我们一贯强调"用户第一"的管理理念,这无疑是正确的。但在知识经济条件下,仅仅强调这一点是不够的,在观念与实践中,应当实行"用户"和"档案人"并重的观点,这是知识经济对我们的呼唤和要求,同样也符合档案馆本身的实际情况与发展规律。本文论述了档案管理的内容,并提出知识经济时代档案管理工作的特点,如何实现高校档案管理模式的三大转变。     

基于钻石模型的江门市摩托车产业竞争力分析

摩托车产业是江门市的支柱产业,江门市摩托车产业集群的发展对江门市经济有着重大的战略意义。本文在波特模型的理论框架下,从生产要素、需求条件、支持产业与相关产业、企业结构与竞争、机遇以及政府作用等6个方面,分析了江门市摩托车产业竞争力状况,并且提出了提升江门摩托车产业集群竞争力的对策。     

我国多校区管理模式的探讨

多校区高校在我国兴起于20世纪90年代高等学校的大规模合并、扩招后,形成历史虽短,发展速度却很快,多校区高校管理已成为我国但前的热点和难点问题,应该重视和加强这方面的探索和实践。本文通过对高校多校区管理职能的分析,以及多校区形成过程中遇到的困难,并通过分析国外高校多校区管理模式,探讨我国高校多校区的管理模式。     

《长冈乡调查》之新解读——从社会工作的视角

青年时期的毛泽东多次深入农村进行了一系列调查研究,为成功探索中国革命新道路做出了卓越贡献。兴国县长冈乡乡苏由于能够与群众打成一片,工作很有成效而成为"苏维埃工作的模范"。七十多年过去以后,重新解读二十世纪三十年代毛泽东的《长冈乡调查》,发现其中包含有许多社会工作元素,这为我们理解毛泽东著作提供了一个全新的视角。     

小荒沟大桥高墩墩身翻模施工

本文重点介绍丹通高速六合同段小荒沟大桥高墩墩身采用翻模施工的施工方法及工艺和施工过程控制。实践表明,该方法节约了工程成本,避免了安全事故的发生,取得了良好的社会效益和经济效益。此施工方法及工艺具有广泛的推广价值。     

基于Logistic共生模型的汽车园集群研究及稳定性分析

汽车园集群内不同类型企业间的关系类似于种群生态学中不同种群间的相互作用,文章通过逻辑斯蒂(Logistic)模型描述汽车园集群内不同企业间的相互作用。总结了集群内平等型和依托型两种共生模式,求解并分析稳定条件。对汽车园集群这一汽车流通业最新模式的研究具有一定指导意义。     

测控技术与仪器专业面向油田创新型人才培养模式的探索

测控技术与仪器专业是一个集"光、机、电、计算机"一体化的技术学科,工程性和综合性强。通过三年多的建设与实践,从确立专业培养目标,优化专业课程体系,加强实验室建设等几方面对测控技术与仪器专业创新性人才培养模式进行了探索与实践。     

民办院校适应终身教育体系的教学模式分析

终身教育是指教育系统为个人提供一生参与有组织的学习机会,以适应社会发展的需要。民办院校要适应终身教育体系需要不断的调整教育模式,同时终身教育体系也将成为民办院校的主要生存方式。本文以天津市重点调研课题项目"天津市经济社会发展对民办院校的需求研究"为背景研究民办院校教学模式的改革方向。