现代风险导向审计作业成本定价模型

基于会计师事务所做大做强、服务品质多样化、参与国际审计市场竞争的前提,以作业成本为基础,探讨了现代风险导向审计定价模型问题。研究表明,作业成本法适用于风险导向审计模式下审计服务社会平均成本的核定。作业成本法提供的更为准确的审计成本信息有利于审计定价的科学决策。     

第二产业内部劳动报酬差异研究

第二产业是我国经济的主导产业,其劳动报酬水平是初次分配福利水平的重要体现。本文选取平均劳动报酬和劳动报酬比重作为研究的两个维度,通过动态和静态比较,对第二产业内部各门类、不同要素密集型行业的劳动报酬及其差异进行全面衡量,总结出第二产业劳动报酬及其差异的特点和变化规律。第二产业内部产业层次越高的行业,初次分配状况越好。文章还就第二产业初次收入分配的公平与效率问题进行了有效评价。     

农民纯收入地域差异时空特征分析——以河南省为例

利用SPSS18．0软件,运用层次聚类分析、因子分析等方法,计算加权平均离差、加权变异系数,从时间、空间和成因上分析了河南省农民纯收入的差异。时间上,河南省各地区农民纯收入的综合差异在2000—2003年间增速较大,2004～2008年间收入差距仅有小幅度的增长;空间上,位于豫中地区的郑州市收入最高,围绕其周围的豫北地区收入次之,豫东地区最低。农业收入、批发零售贸易和餐饮业收入、交通运输和邮电业收入、工业收入、文教卫生业收入、牧业收入等是影响农民纯收入的主要因素,根据这些影响因素,提出了提高农民纯收入的具体建议和对策。     

丽水市耕地平均碳汇变化分析

通过对丽水市2000---2008年耕地变化的数据进行研究,提出了区域平均碳汇的概念,并分析了耕地的变化在时间和空间上对平均碳汇的分布产生的影响。结果表明,丽水市2000--2006年耕地平均碳汇基本不变,2007--2008年问丽水市耕地平均碳汇整体上产生了比较大的增长,而其中相对增幅较大的为东南部的青田县、景宁县,相对增幅较小的为中东部的莲都区和西部的龙泉县。     

陕西居民财产性收入与全国平均水平比较分析

近年来,陕西居民财产性收入增长迅速,但与全国平均水平相比仍有一定差距,存在诸如财产性收入水平低、投资渠道单一等问题。为此,保持经济稳定发展,须大力发展资本市场,培育居民理财意识,提高居民财产性收入。     

基于FTV的改进深度估计算法

深度估计是任意视点电视(Free View Television,FTV)系统的关键技术。为提高深 度边缘的深度估计准确度,并解决视频序列中不同帧间同一深度物体深度估计值不一致问题 ,提出一种在深度图的时间一致性保持算法,以前一帧的深度图与当前视图的运动信息为约 束条件估计当前帧的深度,使得相邻帧的深度图在时间上保持一致。     

Analyzing the Performance of the South Tyrolean Hospitality Sector: A Dynamic Approach

This paper analyzes the dynamic efficiency of the hospitality sector in the province of Bolzano (Italy) to identify similar behavior of firms across the period 2002–2008. A data envelopment analysis is run as a basis to analyze the efficiency evolution of the firms by employing two complementary measures of distance (i.e. correlation and average distances). Via a hierarchical clustering approach, results show the existence of homogeneous groups with similar dynamical characteristics. Structural factors (e.g. size, number of stars and sub‐sector of activity) are found to affect the evolution of hotel efficiency over time. Policy and management implications are drawn from the present analysis. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于模糊控制的城市交叉路口智能交通系统研究

文中根据模糊控制理论对交叉路口的交通控制进行优化。路权相位的切换按各路口的等待车流量大小顺序排列,车流量较大的相位优先通行。绿灯时间根据各路口车流量差异合理分配,以实现平均延误时间最小化,同时兼顾公平。