槽形梁现浇模板支撑体系的设计及应用

马隘河特大桥32 m槽形梁现浇施工时,采用碗扣式钢管搭设满堂支架,钢管柱作支墩、“工”字钢做纵横梁预留门洞的模板支撑系统.文章介绍了该项目整个支撑体系的构造设计、基底处理、结构受力检算及施工工艺要点,为类似工程的支撑系统设计与受力分析提供了有益参考.     

论我国民事诉讼中“高度盖然性原则”的适用

由于现实性的需要,高度盖然性原则被适用在民事诉讼中。实践证明,该原则的适用在弥补现有判案原则方面具有重大的现实意义。但是,该原则在实际应用中所暴露出的问题也不能忽视。应该从量化高度盖然性原则的适用标准和提高法官的职业素质和职业道德两方面入手,逐步完善高度盖然性原则在《民事诉讼法》中的运用。     

建筑涂料的广阔前景

论述了建筑涂料的发展现状和有利条件，指出了发展方向，预示了其广阔的发展前景。     

钢-砼叠合梁现浇桥面板吊模施工技术案例分析

本文结合上海浦东罗山路(杨高中路)立交新建WN匝道WN04～WN06两跨一联钢-砼叠合梁施工,对现浇钢-砼叠合梁桥面板吊模施工技术进行论述。经过综合分析研究,最后采用了吊模法浇筑钢筋砼面板,通过计算分析和现场实测,这种施工方法能满足施工的质量要求,同时很好的组织了现场交通,取得了理想的效果。     

碗扣式满堂支架现浇连续箱梁施工技术

文章通过仁丽线关坡立交大桥预应力砼连续箱梁采用碗扣式满堂支架现浇技术的施工实例,详细介绍了支架、车行通道、模板的设计方案及施工技术措施,并对支架及车行通道支墩的受力进行了检算,对其他类似工程的施工颇具借鉴意义。     

简析铝合金汽车防撞梁设计

本文针对某车型设计了一款防撞梁,基于汽车轻量化理念,防撞梁材料采用铝合金。以GB17354-1998为标准,在Hypermesh中建立了防撞梁的有限元模型,调用LS-DYNA进行碰撞仿真,并对仿真结果进行了分析。通过仿真得出防撞梁低速碰撞的变形及位移情况,并对其结构进行了优化,为整个保险杠系统的设计提供依据。     

吊运梁机桥面取梁方法改进施工

WE-SC900H运架一体机由吊运梁机、导梁机两大结构组成,相互配合完成900T箱梁架设。吊运梁机需往返梁场提运梁,当制梁场范围是路基工程时,吊运梁机自行取梁、运输。当制梁场范围为桥墩时,有两种方式取梁。本文介绍的改进后的桥面取梁方法在工程施工过程中能有效减少施工工序时间,节约施工成本,提高施工质量,具有很好的推广应用价值。     

一种应用于卫星通信地面站的新型单臂螺旋天线及其阵列的研究

研究了一种应用于卫星通信地面站的新型单臂平面螺旋天线,该天线采用圆柱螺旋激励同轴线馈电,可以形成倾斜的波束,通过改变圆柱螺旋的参数可以调整其输入阻抗以达到阻抗匹配的目的.用矩量法求解了天线的电流分布和三维辐射方向图以及增益轴比等参数,计算结果与参考文献很吻合.为了增强天线的方向性系数和增益,以四元天线阵为例,研究了这种天线组成的天线阵的辐射特性,给出了天线阵的三维辐射方向图.计算结果表明,该天线组成的天线阵同样具有倾斜的波束指向,各天线单元的输入阻抗为接近50 Ω的纯电阻,增益比单个天线单元提高6.3 dB.     

一种改进的基于波束空间的酉-ESPRIT算法

针对酉-ESPRIT算法估计精度较高但是对信噪比水平变化比较敏感的问题，提出了一种改进的用于DOA估计的酉-ESPRIT算法。该算法首先对观测数据在变换域中进行预处理使信号能量更集中，然后进行波束变换，在波束空间中估计信号的到达方向。文中采用的波束形成矩阵使用较少的波束数可以在更广范围内搜索信号以避免漏掉有用信号，因此减少了运算量。通过计算机仿真试验可知，无论在白噪声还是色噪声背荣下，与酉-ESPRIT算法相比，本算法不仅减少了计算量，并且具有更小的信噪比门限，提高了酉-ESPRIT算法的鲁棒性。     

利用矩阵滤波技术估计信号二维波达方向

现有的基于子空间的波达方向估计算法都要求不相关信号源的数目小于阵元数目,但当信号源数目很多时,算法失效.为此,提出了一种具有过载估计能力的二维波达方向估计方法,先利用矩阵滤波技术接收数据进行预处理,使信号子空间限定在一个较小的区域内,把区域外的信号抑制掉,从而减小了有效的信号源数目,然后可以采用现有算法进一步估计二维波达方向.矩阵滤波器的设计过程也可以归结为一个最小二乘问题,效率很高.计算机仿真验证了算法的有效性.