软弱围岩接触带高压大涌水隧道开挖技术研究

软弱围岩接触带地下水复杂、拱顶易坍塌、边墙易收敛、围岩变形大、监控量测难。为了解决这些问题,保证安全施工,对围岩接触带高压大涌水隧道开挖支护施工技术进行研究,并将其应用在实际施工中,不仅保证了施工质量和工期,圆满完成了施工任务,而且有一项专利技术已授权,对同类工程施工具有借鉴意义,也具有广泛的推广应用价值。     

锅炉四管爆漏分析及预防

锅炉四管爆漏是造成火电机组运行不可靠的头号因素,锅炉四管爆漏造成主机非计划停运约占机组全部非计划停运的30%～40%。文章试图通过分析造成四管爆漏的主要原因,提出预防爆漏的措施,并以此作为火电厂运行及检修人员的参考。     

新兴矿薄煤层注水防治冲击地压技术实践

针对新兴矿薄煤层在深部开采阶段频繁出现的冲击地压,通过对冲击地压发生机理的综述,在此基础上研究煤层注水防治冲击地压的原理,结合新兴矿41601工作面冲击地压实际情况,通过对煤样的吸水率测试综合评判得到采取煤层注水软化煤体,降低发生冲击危险的可能性和合理性。提出了应用煤层注水防治薄煤层冲击地压,并取得了显著效果,对薄硬煤层冲击地压防治有重要的指导意义。     

突发模式通信中MMPE位同步方法的实现

针对突发模式通信中信号持续时间短、位同步难度大的特点,研究了最大平均功 率(MMPE)位同步方法,即利用平均功率最大的采样时刻来估计最佳采样点,借助MATLAB仿真 分析了观察区间长度对同步性能的影响,并结合FPGA与DSP实现了MMPE同步方法。测试结果 显示,位同步抖动范围小于符号周期的8%。     

基于MAC序列的抗回波遮挡准连续波雷达波形设计

为了解决相位编码准连续波雷达的回波遮挡问题,首先引入遮挡率函数和遮挡情况下 的回波主旁瓣比定量分析回波遮挡。在此基础上提出一种基于MAC（Multimode Arbitrary C ode）序列的长短脉冲结合的波形设计方法,并给出了基于此方法的波形设计实例和相 应的仿真分析。仿真结果表明该波形设计方法能够有效解决相位编码准连续波雷达的回波遮 挡问题,实现远近目标的同时探测。     

GMSK扩频调制信号解调解扩技术及实现

分析并比较了两种GMSK软扩频调制解扩解调原理和方法,介绍了硬件实现中一 些节省FPGA资源以及帧头判决的技巧和方法,最后在FPGA中实现和硬件验证了算法,结果证 明该方法能够完全取代传统的声表面波（SAW）匹配滤波器方法。     

基于Turbo码迭代的低信噪比载波同步技术

针对低信噪比短突发通信系统的载波恢复问题,研究了一种基于迭代思想的载波相 位估计算法。该算法首先利用导频进行初始的载波相位估计,然后再利用Turbo译码器输出 的软信息进行载波相位细估计,进而实现有效的载波同步。仿真结果表明,该算法仅利用11 个QPSK导频符号就能校正较大范围的相位偏移,进而达到理想的误比特性能。     

一种调频步进雷达目标的运动补偿方法

介绍了调频步进雷达中多普勒效应对距离像的影响，分析了在调频步进雷达中进行运动补偿的思路，在此基础上提出了一种采用频率步进雷达中最小脉组误差准则的速度估计方法对调频步进雷达中运动目标进行速度估计和补偿的方法。理论分析和计算机仿真结果表明，该方法具有可行性，并兼有测速精度高、抗噪声性能强的优点。     

基于软岩爆破电子雷管延时优选与预测振速

为了有效控制软岩隧道爆破振动并精准预测振动强度,根据现场的实际条件,采用高精准的数码雷管和运用波形叠加干扰原理来开展精准的延时爆破实验,使用线性分析计算出软岩中的k、α值从而预测振动.研究表明:通过实验优化电子雷管延时时间,使爆破地震波之间相互干扰从而减少振动的强度,达到干扰减震的效果;单段电子雷管延时优化后振动峰值最大降低了36.5％(优化后的电子雷管延时为55 ms,普通电子雷管延时为25 ms);以实测振动数据及客观的地质环境为依据,利用萨道夫斯基公式和线性回归分析理论分析了符合现场地质条件的萨道夫斯基振动衰减公式(α=1.8066,k=389.01),为更精准地预测振动提供可靠工具;预测数据与实际数据存在一定的误差,经过分析可知引起误差的原因是存在高差和特殊软岩.     

秦岭终南山高应力公路隧道及洞群稳定性分析

秦岭终南山公路隧道是目前世界第二长的公路隧道,其建设规模居世界第一。高应力,强岩爆倾向和复杂洞群结构是影响隧道2#竖井工程稳定性的主要因素,因此,对其施工过程的洞群围岩及空间结构力学演化特征进行研究,将为隧道及洞群优化设计提供科学的定量化依据和施工安全保障体系。本文利用岩石力学综合测试和数值模拟手段对隧道及洞群结构受力特征进行了分析,结果表明,混合片麻岩在高应力作用下具有瞬间发生脆性破坏的特点,洞群围岩在高应力区域具有岩爆倾向;同时,洞群开挖后空间力学特征复杂,施工时相互影响作用明显,特别是四连拱段拱脚高应力集中区域以及风道跨越主隧道段洞群之间低应力结构等将对整个洞群稳定性造成影响,为整个竖井工程施工中的关键部位。