网络化公共交通导向下的新城开发

开发模式对于新城的发展极其重要.通过总结国内外经验,分析了新城开发模式的一般性规律和发展趋势,探讨了以板块、通道、网络为主要元素的公共交通先导模式与这种模式的开发时序.     

基于LEO增强的COMPASS系统设计及性能分析

针对COMPASS系统的PNT(Position, Navigation, and Timing)性能在全球不均匀的现状,提出采用48星极轨或玫瑰星座的LEO(Low Earth Orbit)通信卫星对COMPASS系统进行性能增强的方案,并对其覆盖性能及各纬度带的平均覆盖仰角进行分析。在此基础上,研究并探讨了LEO星座通信卫星增强的导航系统组成和原理,并以位置精度因子和可见卫星数为指标,对比分析两类LEO星座增强下的导航系统性能。     

星座组网中直扩信号快速同步改进算法

基于直扩体制的时分多址(TDMA)卫星星座组网,信号帧前导段长度越短、净荷长度越长,数据传输的效率就越高。但是,直扩体制信号帧前导段长度越短意味着接收信号捕获增益就越低,捕获概率就越低。另外,前导段长度越短要求锁相环信号跟踪收敛速度越快。星座组网整网数据传输效率受到卫星信号同步算法性能的制约。为了提高直扩信号同步算法的性能,从捕获与跟踪两个部分对同步算法进行了改进,提出了一种直扩信号快速同步改进算法。针对捕获部分,分析了前置低通滤波器带宽对扩频信号的自相关函数的影响,通过选择滤波器参数在保证相关主峰无明显恶化情况下提升1/4码片偏差相关峰能量1 dB以上。针对跟踪部分,提出了一种调整闭环控制系统的零极点分布优化锁相环时域响应的锁相环设计方法,给出了基于控制理论优化锁相环闭环系统的零极点分布的四点原则,利用该方法设计的锁相环能大大降低信号跟踪的收敛时间。仿真结果表明,所提改进算法与传统同步方法相比能有效提高信号的捕获概率,加快信号跟踪的收敛速度,明显减少信号的同步时间。     

XRN可扩展弹性网络技术的研究

3Com’s eXpandable Resilient Networking可扩展弹性网络技术为目前的局域网建设提供了创新性的新方式。它的阶段性发展、分布式交换结构使用户获得最大的灵活性和投资保护。在已经安装交换机的条件下,采用XRN可增加网络核心的容量和可靠性,无需复杂的网络管理负担。     

论网络环境下图书采编工作的转变

图书馆采编工作是文献资源的收集、整理、数据加工的职能部门。网络化的发展,使得图书馆采编工作发生了转变,原来的传统采编工作已不能适应时代发展的需要,取而代之的是利用计算机、网络为工具的现代图书采编工作。本文主要针对其采访、采购、编目工作的新变化做了具体阐述。     

高校教材管理网络化建设的思考与实践

随着我国高等教育事业的迅猛发展和教学改革的不断深入,基于传统教材管理模式下的教材管理信息系统越来越不能适应新形势的要求。本文从当前我国高等教育改革和发展的要求出发,分析高校教材管理信息化建设的现状和发展前景,探索适应学生个性化培养的教材管理新模式,研究高校教材管理网络化建设的途径和方法。     

Global Cities in Process of World Economy Net-Working and Transnationalization

Cities play a key role in the modem global economy. They became full-fledged （together with states, multinational corporations, and international economic organizations） subjects of international economy relationships; concentrated financial and commodity markets, enormous productive and innovative potential of humanity. The main reasons of transformation of economic importance of cities are their advantages in comparison with State economic systems. Labor and capital in urban economy systems are more mobile and productive; cities are more predisposed to create and commercialize innovations. Moreover, cities are easier to connect with international markets and world trade, which are able to reduce transport costs, to increase own investment attractiveness, and to rapidly form new types of business activities and forms of manufacturing organization. This study analyzes a current system of global cities, an intensity of inter-cities relationships, a potential of global urban system transformations in a future.