区域旅游业竞争力评价:指标构建与方法选择

合理地设计评价指标和科学地评价区域旅游业竞争力,是区域间旅游业竞争力比较、现状问题分析以及制定对策建议的前提,也是区域旅游业竞争力理论的重要组成内容.本文在对现有研究回顾和评述的基础上,结合区域旅游业发展的实践和竞争力发展特征,构建区域旅游业竞争力综合评价指标体系,并对评价研究方法进行了探讨和选择.     

游客体验的模糊综合评价方法——基于宜昌市景区的问卷调查

关注游客主观体验和对景区的反馈评价,通过对宜昌市域14景区的问卷调查,获得第一手资料,并进行模糊综合评价分析.通过游客对各因子满意度和关注度的排序,揭示了旅游发展中服务环节薄弱、景区配套协调不足等问题.依据满意度与关注度将因子分类,分别提出改善策略并排列优先级,最后提出了突出景区资源禀赋优势、完善旅游支撑保障体系等建议.     

基于TOD理念的轨道交通站点更新潜力评价

在我国城市发展空间日益减少、存量用地潜力亟待挖掘的大背景下,以公共交通为导向的TOD发展模式为城市更新带来了新的动力和思路。基于TOD规划理论的原理和内涵,构建了由土地属性、交通条件和更新成本等多元因子所构成的评价指标体系;采取熵权法和层次分析法相结合的组合赋权方式用以确定指标因子的权重;利用可逼近理想解的TOPSIS法对轨道交通站点的更新潜力进行定量测算,并通过自然断点法对各站点更新潜力大小进行分级。     

系数修正法在标定地价评估中的应用

本文从务实的角度出发, 系统阐述了系数修正法在标定地价评估中的应用。文中首先论述了系数修正法的基本原理,然后详细分析了影响地价的各种因素并给出了利用系数修正法评估地价的具体步骤, 最后通过评估实例进行了说明     

中国森林损失的时空特征及其与经济增长的EKC关系检验

根据Hansen数据集对2001—2018年间中国的森林损失进行了量化和可视化,并基于森林损失角度分别为全国和东、中、西三个区域建立了森林EKC曲线模型,最终将所得结论与现有其他角度的森林EKC研究结论对比。结果表明:(1)研究期中国森林损失率表现出先增再减再增的趋势,其区域变动特征表现为随时间推移损失率较高的区域由各区域普遍存在向东南沿海区域聚集;(2)全国及各区域森林损失率随经济增长的变化具有明显差异,其中全国和西部地区森林损失率随经济增长单调递减,东部地区森林损失率随经济增长单调递增,中部地区森林损失率随经济增长呈先增后减的倒"U"型曲线关系。(3)森林损失角度与森林资源净变化角度下的森林EKC曲线无论是在形状上还是拐点发生时间上均具有明显的差异。     

部分石化项目专利费的分析和测算

介绍了专利费的特点和测算原则，并对引进的部分专利技术的专利费作了分析和预测。     

基于模糊综合评价模型的旅游资源评价

在前人对旅游资源评价研究的基础上,构建旅游资源评价指标体系,并将旅游资源评价模糊因素数量化,综合模糊分析、因子分析和层次分析的基本思想,建立了多因素、分层次的模糊综合评价模型,分别求得旅游资源评价要素的量化值,从而建立科学的旅游资源评价方法,并在旅游资源价值评价领域加以运用。     

近10年日本宏观经济的理论分析与展望

近10年日本经济停滞不前，一方面对外经济状况不佳：日元对美元汇率技术下跌。且不断加剧；出口增长放缓，贸易顺差连续下滑，另一方面国内宏观经济状况严峻；失业率不断上升，内需不振；通货紧缩逐步加深；工业增长持续低迷，工业生产与效益下降，究其原因，用内外均衡模型理论分析得出，日本经济没有达到均衡的0点，内外均衡遭到了破坏，而展望今后的日本经济和日元走势，基于日本财政状况的恶化及货币政策的失效，估计还不会导致资本的大量外流。也不会对资本流动产生重要的影响，而结构改革也将可能引致日元升值。     

公路建设项目融资及投资评价

目前我国干线公路仍然存在着高等级公路特别是高速公路数量明显不足、地区发展严重不平衡等诸多问题。国民经济对于现代化公路设施的需求日益增长,公路建设资金短缺成为制约我国公路发展的关键因素。公路建设项目根据融资特征可分为非经营性和经营性项目,其融资方式也不同。本文主要论述了公路建设项目融资方式及投资项目的评价方法。     

AHP法在林州市旅游资源定量评价中的应用

旅游资源是发展旅游业的物质基础,对旅游资源进行定量评价有利于我们更加清楚地了解旅游资源质量的优劣、开发潜力的大小,为决策者制定合理的旅游发展战略和资源开发方案提供科学依据。本文运用AHP法对河南林州市主要旅游资源进行了定量评价,按照综合得分,将所考察的17处旅游资源划分为三级,较为客观和科学的评价了林州市旅游资源现状,丰富了林州市旅游资源评价的资料。