中小制造企业协同物流模式及其实现途径

阐述了协同物流的概念与意义,从其基本模式应用比较优势分析入手,提出一体化物流是中小制造企业构筑协同物流的切入点,同时对协同物流实现的具体途径及亟待注意和急需解决的问题也进行了探讨。     

产业集聚拉大了地区收入差距吗?——来自中国制造业的经验证据

选取了1999-2008年中国制造业的数据为分析样本,构建了产业集聚及其与制度因素交互项共同影响中国地区收入差距的面板数据计量模型,分别从全国层面和东、中、西部三大地区层面,实证研究了产业集聚对地区收入差距的影响,结果表明：产业集聚与制度因素变量的交互项对地区收入差距的影响要远大于制度变量本身所产生的影响,全国整体层面和东部地区的产业集聚水平提高将有利于缩小地区收入差距,而中部和西部两大地区的产业集聚水平提高将扩大地区收入差距。     

先进制造模式下创新在提高生产效率中的作用分析——以某船厂为例

中国从世界制造大国发展成为世界制造强国必须实行先进制造模式。而在造船领域,总装化造船则是一种先进制造模式。本文以新增长理论为基础,从新制度经济学的角度论述了专业化分工协作的造船体制等制度创新因素对提高造船效率的影响;建立某船厂造船量增长模型,并分析了造船模式创新、技术创新、人力资本创新等因素在造船量增长中的贡献率。测算表明,作为一种先进制造模式,造船模式的创新对生产效率的提高起到了非常重要的作用。     

生产性服务业对制造业前向和后向技术溢出效应检验

本文分析了生产性服务业通过前向关联和后向关联对制造业产生技术溢出效应的内在机理。运用1999—2008年制造业行业面板数据实证检验技术溢出效应,并基于不同要素密集类型制造业和三大经济带制造业进行相应分析。得出如下结论：（1）FDI是制造业技术进步的主要原因,生产性服务业对制造业技术效率产生前向的正溢出效应,后向溢出效应不显著。（2）生产性服务业对资本密集型制造业技术效率前向正溢出效应最强,对技术密集型制造业产生微弱的后向正溢出效应。（3）长三角地区生产性服务业对制造业技术效率产生前向正溢出效应,环渤海经济圈和珠三角地区与之相反,生产性服务业对制造业产生后向正溢出效应。     

生产性服务业与制造业融合对制造业升级的影响——基于北京市与长三角地区的比较分析

生产性服务业与制造业融合影响其升级有两个重要原因:制造业企业内部制造环节和服务环节的分离降低了企业的装置成本并有助于形成企业核心竞争力;社会化的专业分工有助于形成规模经济,并且在产业关联度上形成制造业和服务业的互动.历史经验表明,发达国家之所以能占据全球价值链的顶端,最重要的原因在于不断地投入现代服务业所内含的技术、知识和人力资本,使整体产业结构不断向"软化"趋势调整.通过利用北京、上海、江苏和浙江四地以及全国2002年投入产出表计算比较,北京是制造业的生产过程中能够较多地利用外部服务业的地区;利用北京等四地2000-2005年的制造业分行业面板数据,计量检验表明在四地外部服务业的发展都将有利于制造业劳动生产率的提高,其中,北京市的服务业增加值提高1个百分点,将使制造业的劳动生产率提高0.648个百分点.     

中国上市公司环境信息披露的现状研究——以2007年和2008年沪市A股制造业上市公司为例

以2007年、2008年沪市A股制造业上市公司为例,对上市公司环境信息的披露现状进行研究发现,我国上市公司环境信息披露在<上市公司环境信息披露指引>出台后,披露的内容、披露方式均有了明显的改善.同时还发现,公司规模、公司所有权性质对上市公司的环境信息披露行为具有显著的影响.但从披露情况来看,仍以定性化描述为主,而且企业在主动披露信息时存在自利性倾向行为,往往披露有利于树立良好形象的正面消息.     

区域制造业空间效应及生产性服务业发展模式选择

通过空间计量模型考察生产性服务业发展模式与制造业集聚的空间溢出效应后发现:生产性服务业专业化水平及多样化水平与制造业集聚呈倒U型关系,同时城市化水平会对服务业发展模式与制造业集聚关系产生影响。分区域模型研究发现,生产性服务业对制造业全要素生产率影响因区域经济发展水平、产业层次、要素禀赋等因素有所差异,东部地区制造业全要素生产率与生产性服务业呈线性关系,适合选择多样化发展模式;中部地区呈倒U型关系,现阶段中部地区生产性服务业更适合选择多样化发展模式;西部地区生产性服务业发展水平与制造业全要素生产率呈正U型关系,生产性服务业专业化和多样化发展都将促进制造业全要素生产率提升。     

湖南省先进制造业与现代物流业融合程度研究

文章在调研和文献分析的基础上,总结了先进制造业与现代物流业发展存在经济性、规模性和效率性三方面影响因素,提出采用皮尔森相关系数法进行因素的特征选择,并构建了先进制造业与现代物流业发展的指标体系。然后运用耦合模型对湖南省先进制造业与现代物流业融合程度进行了分析,得出了湖南省的先进制造业和物流业的融合程度偏低,需加速两业融合的结论。     

对外开放、贸易成本与中国制造业聚集

贸易成本的变化是影响制造业空间聚集的重要因素;区域对外贸易成本的差异,促进了国内制造业向沿海地区聚集;区域市场的分割削弱了“国内市场效应”,致使制造业聚集呈现低水平特征。提高内地开放程度、缩小地区间外贸成本差距和促进国内市场一体化、降低区际贸易成本是实现区域协调发展的有效途径。     

基于大规模定制延迟制造技术的时间模型及快速响应方法研究

本文通过大规模定制生产模式的论述，指出延迟制造技术是解耦大规模定制中时间、成本和个性化的矛盾问题的较好的解决方式，并对延迟制造技术进行了新的分类。针对大规模定制的快速响应问题，提取了面向大规模定制的时间模型并进行了分析；最后指出大规模定制快速响应问题的解决方案是基于延迟制造基础上的可重组制造系统。