全文获取类型
收费全文 | 460篇 |
免费 | 156篇 |
专业分类
财政金融 | 8篇 |
工业经济 | 31篇 |
计划管理 | 108篇 |
经济学 | 21篇 |
综合类 | 32篇 |
运输经济 | 2篇 |
旅游经济 | 8篇 |
贸易经济 | 382篇 |
农业经济 | 8篇 |
经济概况 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 11篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有616条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
针对协作式二次雷达敌我识别只能识别“我
方”,不能唯一地确认“敌方”的不足,提出基于协作式敌我识别器和信号情报的综合敌我识别方法,能较好地提供全局性的“敌方”、“我方”和“中立方”信息。介绍了系统组成,描述了系统工作过程,指出了需要进一步研究的技术。 相似文献
32.
车辆类型识别方法是智能交通系统的关键技术之一。利用深度学习的高维特征泛化学习能力,将改进的LeNet-5卷积神经网络用于基于交通微波雷达的大小车型分类识别。首先,以雷达触发前的N帧信号为基础,对雷达的回波信号进行分析并构建数据集;然后,分析LeNet-5卷积神经网络的特点;最后提出一种改进的LeNet-5卷积神经网络。实验结果表明,与传统的支持向量机方法相比,所提方法能够智能学习大小车的雷达时频信号特征,大小车型识别准确率达到97%以上,可为交通场景下的车型识别研究提供新的技术途径。 相似文献
33.
34.
基于脉冲重复间隔(Pulse Repetition Interval,PRI)信息的雷达脉冲信号分选是电子侦察信号处理中的核心关键技术之一。以公开文献资料为来源,从直接搜索判定分选、直方图统计分选、PRI变换分选、平面变换分选、多方法综合应用等多个方面对该技术方向上的各种方法的原理、流程、特点、适用条件等进行了分类对比与归纳总结,指出了其所面临的巨大挑战,展现了其未来的发展趋势,为该方向上技术研究的深入推进与工程应用的优化推广提供了重要参考。 相似文献
35.
在交通场景中采用一些预警措施能够有效地减少交通事故发生。例如,对车辆轨迹进行跟踪并预测车辆的驾驶行为,就是一个常用的预警方法。在对车辆进行跟踪的过程中,数据关联是很重要的部分,它可以对车辆的观测点和轨迹进行关联,从而更新车辆的轨迹,完成跟踪过程。在此背景下,提出了一种新的数据关联算法,即k近邻联合概率数据关联算法(k Nearest Neighbor-Joint Probability Data Association,kNN-JPDA)。实验结果表明,该算法能够较好地解决在交通场景下车辆数据的数据关联问题,在精度以及运行效率方面都有所提高。 相似文献
36.
海面低仰角数字微波通信系统性能及体制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了海面低仰角数字微波通信系统的特点,对海面电波多径衰落进行了理论计算,指出了通信系统抗衰落的方法和手段,并给出了一种抗衰落通信系统在海面通信试验中的测试数据。 相似文献
37.
38.
本文从光的电磁波谐波时域函数及光子动量公式出发,推导出光色映射复频谱颜色表达式(二维平面函数)。通过公式得出,矢径与光的量子数有关,位相角与光的频率有关。通过分光光度计测量出色光的反(透)射率,经过计算得到复频谱矢端函数,在二维复平面上对矢端函数积分整合,给出表征颜色性能的色相、色强度、亮度、色饱和度及主波长等颜色特征数值,从而为进一步解析颜色奠定基础。 相似文献
39.
公路改扩建工程在广东省正处于快速发展时期,如何准确得到路面病害情况,是旧路处治方案制定面临的主要问题.依托开阳高速改扩建工程,采用三维探地雷达对旧路进行病害检测,得到道路表面及内部的病害分布情况,并分别与人工徒步调查路况及开挖后内部实际情况进行比对.结果表明:当三维探地雷达检测采样间距设置为2.0 cm、驻波时间设置为0.6 ms、时窗设置为85 ns时,可达到较好的检测精准度;三维探地雷达可实现对路面结构内部不同深度位置的裂缝病害进行探测,精确识别3 mm宽裂缝,并了解裂缝的发展方向及性质. 相似文献
40.
本文从全球价值链与国内价值链互动关系出发,分析了生产性服务业的空间集聚机制,并以长三角16个核心城市为例对生产性服务业集聚的现状及其耦合悖论进行了理论解析和实证检验。本文研究的主要结论有,第一,在跨国公司主导的国际生产体系中,长三角以代工方式参与国际分工的模式,客观上导致制造业和生产性服务业的空间集聚存在着非同步性;第二,长期以来长三角过度依赖加工贸易方式参与国际分工体系,在很大程度上限制了生产性服务业集聚的程度,原因是跨国公司在对外投资时往往倾向于自带服务,生产性服务外化程度较低,长三角这种低端嵌入的外向经济模式,严重抑制了生产性服务业的发展和空间集聚;第三,信息技术对长三角生产性服务业的驱动作用较弱,长三角虽然是我国高等级的城市群,但技能型人才与生产性服务业的匹配程度并没有达到预期的效果。为此,在第二波全球化中,迫切需要整合全球创新要素来提升国内创新链。 相似文献