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991.
当前交通工程中常见的一种加固技术类型就是灌浆加固法,这种技术在公路桥梁隧道结构稳定性和质量提升方面发挥着重要作用,能够达到支撑的效果.通过近年来的应用和发展,可以发现,有效应用灌浆法加固技术可以将不同施工操作关键点充分把控,将灌浆加固技术的应用效果提高.采用灌浆法时,应统一相关的技术标准,完善流程,按照现场情况科学地进... 相似文献
992.
为了有效解决铁路小曲线半径槽型梁转体过程中的平衡与稳定性问题,结合宜兴铁路联络线工程城东特大桥(45.5+45.5)m槽型梁,在转动球铰下方及临时固结砂箱中预埋监测元器件,通过施工过程中的参数识别,在拆除临时固结前进行预配重,在转体前通过称重试验精调配重。结果表明:通过纵向预配重5.5吨、横向配重3.0吨后,拆除临时固结时梁体线形和应力状态平稳;通过球铰转动法称重试验确定偏心距满足规程要求,无需进行配重调整,转体过程较为平稳。基于施工过程“数据监测、识别分析”的平衡控制方法,可高效准确解决小半径曲线桥平衡配重问题,为同类型转体桥提供技术参考。 相似文献
993.
在道路与桥梁工程建设的过程中,不仅需要施工单位保证其运输能力,还要保证公路桥梁的路线合理、路面平整美观,同时在施工成本、施工质量方面也要有一定的控制。根据不同的公路桥梁建设需求,施工单位要分析各种影响施工质量的因素和施工质量通病,为施工过程中的质量控制与管理提供依据,从而保证公路与桥梁工程的顺利施工。 相似文献
994.
《中国公路.建设市场专刊》2020,(2):15-15
贵州平塘特大桥建成通车2019年12月30日,历时四年多建设的世界第一混凝土高塔桥贵州平塘特大桥通车运营。据了解,该大桥全长2135米,为三塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨550米;三个主塔分别高320米、332米、298米,均采用钻石型空间结构,其中高332米的16号主塔为世界第一高混凝土桥塔。 相似文献
995.
陈光 《中国公路.建设市场专刊》2020,(9):100-101
健康监测技术作为一种新技术,在监测系统上主要通过最小的代价,有效保障结构运营的安全性。健康监测技术根据结构状态发展趋势,预测结构安全程度,或者在结构遇到突发性损伤后,评估结构安全性。同时应用健康监测系统,可提前掌握公路桥梁结构亚健康状态,便于尽快作出调整与维修,保障公路桥梁的正常使用。本文先分析了公路桥梁存在的问题,然后概述了公路桥梁健康监测技术,最后介绍了公路桥梁健康监测方式。 相似文献
996.
不同残差分布下GARCH族模型的分析对比——对上证A股的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,对于高频金融数据,相关模型残差序列的方差衡量了投资的风险程度,因而对残差序列分布的拟合成为人们关注的焦点.本文通过对三种常见残差分布下GARCH族模型的分析对比,以上证A股收益率为研究对象,得出t分布可以较好的拟合均值方程的残差序列,并以此对上证A股进行研究. 相似文献
997.
998.
本文给出了轴向运动夹层梁问题的描述,并结合材料本构关系和变形几何关系,利用达朗伯原理建立了带有陀螺项的四阶偏微分横向振动方程。建模中,采用了Euler-Bernoulli梁,并没有考虑转动惯量和剪切变形的影响。 相似文献
999.
公路桥梁的伸缩缝技术是确保车辆行驶舒适性和安全性的重要保障,同时也是公路施工质量的重要体现。本文从公路桥梁伸缩缝的作用出发,论述了影响公路桥梁伸缩缝技术的主要因素,并详细的分析了公路桥梁伸缩缝的施工技术和注意事项。 相似文献
1000.
连续梁边跨施工往往受邻跨及高低盖梁等的影响,造成预应力束张拉施工困难。本文结合郑徐客专开兰特大桥跨G220国道连续梁边跨施工实例,介绍了为解决受邻跨已架设简支箱梁影响,边跨合拢后无法进行预应力束张拉作业的施工问题,连续梁邻跨箱梁采用架桥机低位架设、高位落梁技术有效解决了边跨连续梁预应力施工难题,为类似连续梁桥施工提供了借鉴。 相似文献