撤县设区提升城市土地利用效率了吗？ ——基于全国261个城市的实证研究

研究目的：探究撤县设区政策对于不同城市土地利用效率的影响,以期为下一步撤县设区调整找准有效空间提供决策依据。研究方法：理论分析、DEA模型、多时点双重差分模型。研究结果：（1）从全样本回归结果来看,撤县设区政策对于城市土地利用效率具有提升作用,表现为实验组城市在撤县设区后较对照组土地利用效率显著提高0.031;（2）根据城市人口规模进行分类回归发现,撤县设区政策对特大城市、大城市和中等城市的土地利用效率具有明显提升作用,而对于小城市的政策评估结果并没有表现出显著影响;（3）撤县设区政策对于城市土地利用效率的提升作用具有短期滞后性和影响长期性的特点。研究结论：撤县设区政策可有效提升城市土地利用效率,并具有城市异质性特点。当城市亟需获得未来发展空间载体时,撤县设区政策可以从中发挥正向推动作用。     

撤县设区对城市土地利用效率的影响机理研究

研究目的：揭示撤县设区对城市土地利用效率的影响机理,为从严把握撤县设区背景下的政策选择提供学理支撑和路径参考。研究方法：以269个地级及以上城市在2005—2018年发生的撤县设区作为准自然实验,利用双重差分法检验政策效应,运用逐步回归法识别影响机理。研究结果：（1）撤县设区从平均意义上显著提升了所在市辖区的土地利用效率;（2）撤县设区通过要素集聚和政府扩张两种渠道推动城市土地利用效率显著提升,但空间资源约束的放松对二者的正向联系产生遮掩效应;（3）撤县设区对城市土地利用效率的影响存在基于产业发展阶段、行政等级和区域的城市间异质性。研究结论：从城市土地利用角度佐证了对撤县设区持慎重从严态度的合理性,一些已越过工业化阶段、位于西部地区和行政等级高的城市应注重现有市辖区的内涵式发展,其他因土地要素紧缺而发展受限的城市应打破市辖区及周边县域的行政壁垒,推动人才等要素在土地空间的集聚,并通过政府自身建设着力提高反映行政效能的土地利用效率。     

北京生态涵养发展区的低碳路径

生态涵养发展区作为首都生态屏障和水源保护地,是保证北京可持续发展的关键区域。本文以平谷区为例,以能源消费状况为基础,分析了其能源消费特点,重点行业、高耗能产品的能耗状况;探讨了生态和环境建设措施对低碳发展的贡献,提出了低碳发展的路径和措施,为生态涵养发展区提供新的发展思路,也为其他三大功能区低碳发展提供有益的借鉴。     

统筹云南省低丘缓坡土地综合开发利用类型区研究

立足于云南省低丘缓坡土地综合开发利用类型区的划分,采用GIS空间分析方法,在厘清各地区低丘缓坡土地资源情况的基础上,通过聚类分析方法,结合云南省主体功能区与生态功能区规划,将全省划分为城市经济圈低丘缓坡土地资源综合开发区,城镇经济带低丘缓坡土地资源综合开发区,社会经济限制型低丘缓坡土地资源综合开发区,生态经济制约型低丘缓坡土地资源综合开发区4个一级和九个二级低丘缓坡土地综合开发利用类型区,并根据不同类型区低丘缓坡土地禀赋与社会经济情况,具体阐述了其低丘缓坡土地综合利用策略。     

我国农村最低生活保障标准的测算

党中央、国务院决定,在全国农村普遍实行最低生活保障制度.建立农村最低生活保障制度的难题在于:如何确定农村最低生活保障线.在参考国外学者测算最低生活保障标准的基础上,通过模型的构建与分析,探寻符合我国农村实际情况的测算最低生活保障线标准的方法,并加以证明.     

Firm Clustering and Specialization: A Study of Taiwan’s Machine Tool Industry

This study investigates links between firm clustering and firm specialization. The paper argues that firms located in multi-centered, locally owned industrial districts are likely to be relatively specialized. Based on data from 163 companies in Taiwan’s machine tool industry, this study finds support for a positive association between location in a multi-centered, locally owned industrial district and firm specialization.      

中国区域财政横向均衡制度研究

本文基于区域协调发展与公共服务均等化的要求,主张将东、中、西“三大部”纵向区域,转变为横向划分的泛珠三角、泛长三角和大环渤海“三大块”区域,并在此基础上构建中国区域财政横向均衡制度。依托“三大块”财政经济规模基本相当、发展条件基本均衡的区域平台,做到区域平等竞争的起点公平,实行“取之同等、予之等同”的区域政策确保竞争过程的公平与结果公平,从而形成在促进效率的前提下实现社会公平的区域发展机制。     

城市财力均等化水平测算与缺口度量:以上海为例

财力均等化是各城市实现基本公共服务均等化的重要保障。以上海为例,利用泰尔指数测算区县财力均等化水平,结果表明区县财力初次分配差距没有明显收敛,而区县财力再分配均衡水平逐步提升,区县财力总体差异的主要来源由区域内转变为区域间与区域内财力差异共同构成,这说明转移支付有效提高了区县总体财力及区域内财力的均等化水平。通过构建区县财力标准人分配模型,度量三大区域内各区县的财力均等化缺口,发现中心城区、郊区各区的财力缺口较大,北三片的财力分配较均衡。改进财力均等化状况应围绕完善市对区县转移支付为核心的财政体制改革展开。     

Port activities and the spatial structure of cities: the case of Freetown, Sierra Leone

Port activities often give rise to distinctive regions within their town or city and it might be expected that they would have on effect on the spatial differentiation and spatial structure of urban areas. However, urban spatial theory appears to ignore this possibility, urban structure models having little or nothing to say about the role of port activities in shaping the spatial structure of towns and cities. Given this, the paper investigates the possibility of port activities having influenced the spatial structure of Freetown, Sierra Leone. It discusses the historical development of the port and city as a framework for consideration of the role of port activities in shaping the growing urban area. Attention is focused particularly on those areas where the influence is clearest, i.e. the central area with its concentration of business, commercial and administrative activities, and on the location of modern industrial areas in the emerging metropolitan area. Other factors that have shaped the urban area are discussed also. It is argued that, whilst port activities have been important historically, other influences have become more significant as the basis of the economy has broadened, the structure of society has become more complex and the city has assumed additional functions. The findings are tested by a brief and preliminary examination of other port-cities in tropical Africa, establishing that spatial associations between port activities and the central business area and between them and industrial areas are common.