上港集团 跨过低谷 未来提升空间最大

上海港自身吞吐能力不存在瓶颈受益于上海国际航运中心建设未来业务量增长空间巨大当前股价:5.68元今日投资个股安全诊断星级:集装箱业务环比逐渐增长自2009年5月以来,上海港吞吐量已经稳定在200万TEU以上水平。2009年5-8月吞吐量数据分别为208、200、215、207万TEU。公司集装箱吞吐量2009年最低的月份是2月份的152.8万TEU,这是从2006年以来单月次低点,最低点是2006年2月份的125万TEU。去年最好是2008年8月份的255万TEU左右,一般正常维持在240万TEU左右。     

综合信息

中立正式签署政府间《海运协定》4月23日,交通部部长李盛霖在京会见了到访的立陶宛运输与通讯部部长阿尔格达斯·布克菲舍斯一行,双方就加强交通运输领域合作深入交换意见,并共同签署了两国     

上海港港口物流与区域经济协同发展研究

以上海为研究对象,通过正确选择评价方法、合理建立评价指标、系统分析上海港港口物流与上海市经济协同发展的态势,进而对其进行综合评价.采用熵权法计算上海港港口物流与上海市经济这两个子系统的权重,以此计算出这两个子系统序参量的有序度,并通过这两个子系统序参量来构建协同度模型进行分析.结果表明:上海港港口物流与上海市经济协同度...     

上海港集装箱运输发展的合作竞争战略

上海港集装箱运输近年来发展迅速,洋山深水港的开港又为上海港的发展注入新的活力。国家提出以上海为中心,浙江、江苏为两翼,建设上海国际航运中心政策。同时,长江黄金水道开发成为长江流域港口整合的契机。以上这些都为上海港的发展带来了机遇与挑战,使上海港面临合作与竞争。本文运用区位商理论分析港口腹地,论证上海港的经济腹地,提出上海港发展的合作竞争战略。     

洋山港之问

一项国家重大战略撩开了神秘的面纱--7月11日,上海市政府大张旗鼓,专题召开洋山深水港建设新闻发布会,介绍了建设上海国际航运中心洋山深水港区的详细情况.洋山港建设将大大提升上海经济运行质量,也是提高国家综合竞争力的需要.     

上海港罗泾港区二期通过国家验收物流链与生产链无缝衔接

7月14日,位于长江口的本市重大工程项目——上海港罗泾港区二期工程通过交通部组织的国家验收,交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏出席了验收大会并讲话。     

上海港港口物流产业链延伸模式研究

近几年来全球经济恢复缓慢,整体增速趋于下降,未来形势并不明朗,另外美国新任总统特朗普上台也为全球经济增加了不确定因素.收到全球经济的缓慢增长,全球航运业近几年来持续低迷.在全球经济恢复缓慢,航运行业面临诸多挑战的背景下,本文从产业链延伸视角出发,从定性和定量两个方面考察上海港港口物流产业链延伸问题,并在此基础上提出上海港港口物流产业的产业链纵向和横向延伸模式,同时从计量经济学和博弈论角度对上海港港口物流产业与第三方企业进行合作的可能性进行了分析,最后给出上海港港口物流产业链延伸的政策建议.     

上海实施我国首个地方性港口法规

国内首个地方性港口法规——《上海港口条例》3月1日起正式实施。这对上海国际航运中心的法律制度、市场活力、开放程度、政府效率等软环境建设将起到巨大的推动作用。     

上海港与敦刻尔克港结为友好港

7月9日,上海港与法国敦刻尔克港在沪签约建立友好合作关系。上海市交通运输和港口管理局局长孙建平、敦刻尔克港务局局长Martine Bonny出席会议并签署友好合作协议。