全文获取类型
收费全文 | 574篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 68篇 |
工业经济 | 6篇 |
计划管理 | 26篇 |
经济学 | 133篇 |
综合类 | 20篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 99篇 |
农业经济 | 11篇 |
经济概况 | 211篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有575条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
东亚经济的国际竞争力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
东亚的一些国家和地区在经济高速增长的同时,国际竞争力也在日益增强,近年来在全球竞争力排行榜上的地位相当突出。以定期公布国际竞争力排名的权威性机构-国际管理开发学院(International Institute for Management Development,IMD)和世界经济论坛(World Economic Forum,WEF)的排名来看,新加坡和中国香港已与美国一样地名列前茅,中国台湾,马来西亚也都有较好的表现,然而东亚经济中菲律宾和印尼的竞争力仍相对落后,韩国也未能达到其应有的水平,此外亚洲金融危机也使泰国等一些国家和地区的国际竞争力深受影响,因此本文对新加坡,中国香港、中国台湾、韩国、马来西亚,泰国、菲律宾等印尼这8个具有相似特征的东亚国家和地区的国际竞争力进行比较和分析。并且针对东亚经济的特点提出综合部分力与出口竞争力的概念。 相似文献
222.
东亚地区贸易时间与贸易持续优势研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在各国关税已经下降到很低的水平及中间产品贸易盛行的情况下,贸易时间对国际贸易的影响愈发明显。本文把贸易时间分为贸易便利时间和物流时间,通过研究发现,贸易时间与贸易量呈现显著的负相关关系,而且物流时间比贸易便利时间的影响更大。此外,贸易时间对时间敏感产品贸易的影响,比时间不敏感产品更加显著。 相似文献
223.
224.
东亚地区制度化进程中的问题与中国的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
东亚地区一体化呈现勃兴之势,而其制度化程度却非常低,并且在制度化进程中形成了以霸权国家或集团供应制度为主、东亚国家通过合作供应为辅、其他主体供应为补充的模式。这种模式决定了东亚地区制度化进程中存在着诸多问题。霸权国家或集团供应模式使东亚地区制度处于供应不足和严重私物化状态;受制于霸权国干预或反对、东亚地区各国历史和现实矛盾等诸多因素,东亚国家间合作供应模式仍处于磨合阶段,东亚地区制度供应依然匮乏;供应者和供应领域过于集中。今后,中国需要在东亚地区制度化进程中采取以下路径:加大对东亚地区制度化建设的努力,这也应是中国目前外交核心任务之一;与中国国内制度建设和经济结构调整、发展方式转变紧密结合;重视NGO的创建和维护,同时注意发挥个体、团体和公司等主体在创建制度中的作用;遵循稳健、务实、循序渐进、平等开放的原则。 相似文献
225.
后冷战时期俄罗斯与东盟政治经济关系分析 总被引:1,自引:0,他引:1
潘产云 《俄罗斯中亚东欧市场》2009,(3):1-6
冷战后,在全球区域经济一体化的大背景下,俄罗斯积极参与区域经济一体化的进程.本文从政治和经济层面对俄与东盟的关系进行分析,对中国参与东南亚乃至亚太地区的经济一体化具有一定的现实意义. 相似文献
226.
中国社会既定的三种东亚视角具有一个共同特征,就是其高度抽象性。这使得它们具有某种脱离历史的静态性质,从而无法处理历史过程中的种种差异,也无法应对历史的流动性。在现代历史过程中,东亚社会存在着显著的不均衡状态。这种不均衡状态突出地表现为东亚论述在东亚地区不同社会里并不具有同等的思想功能。形成东亚不同社会之间历史差异的一个重要的因素是冷战。一方面,东亚是美苏在冷战时期的重要战场,这意味着东亚论述难以无视冷战历史;另一方面,东北亚部分区域恰恰又在抗衡冷战结构的意义上履行了自己的历史功能,这意味着东亚论述与冷战视角并不一致。 相似文献
227.
2011年9月份.我国首艘采用柴油和液化天然气(LNG)燃料的渔船“津汉渔04203号”试航成功.该船不仅是我国首艘ING-柴油混燃料渔船.也是东亚地区首艘LNG-柴油双燃料渔船。随后.渔船检验局与中海油气电集团有限责任公司签署协议.就渔船推广使用LNG燃料开展全面合作:渔业大省广西也开始启动渔船“油改气”项目。这种种举动表示.我国渔船使用LNG清洁能源的大幕已经拉开。 相似文献
228.
<正>从上世纪90年代中期开始到2007年之前.全球经济经历了一次长达十几年的繁荣.但是2007年开始的美国次贷危机引发了全球金融危机.今天欧债危机愈演愈烈.这场危机终结了一个繁荣时期。发达经济体走出危机尚需时日,全球经济特别是发达经济体的低迷将会是长期的.应该说全球经济进入了一个新的时代。在这种背景下,全球的企业投资者也在思考未来全球经济的火车头在什么地方。在各种各样的信息被过滤以后.大部分人的眼光聚焦到了亚洲。 相似文献
229.
在风光旖旎的东亚地区,一个拥有20亿人口,经济规模达2.4万亿美元的“东亚自由贸易区”即将浮出水面。而在这一过程中,中国将处于领跑的地位。 相似文献
230.
东亚货币合作的现实与理论依据 总被引:1,自引:0,他引:1
一、东亚货币合作的现实依据
进行东亚货币合作既有现实上的依据,又有理论上的依据.我们首先讨论东亚货币合作现实上的依据. 相似文献