区域一体化有利于减排吗？

将环境污染视作非期望产出,在一个拓展的增长收敛框架下讨论了区域一体化的环境效应及其理论机制。基于2003-2014年长三角城市群和珠三角城市群的数据,构建了一个测度区域一体化的新方法,运用工具变量法和双重差分法估计了跨省城市一体化和省内城市一体化对污染排放强度收敛的影响。实证结果显示:区域一体化显著促进了城市间污染排放强度的收敛并有利于减排,且近年来这种减排效应愈明显。污染排放强度呈现出条件收敛特征,经济增长收敛是污染排放收敛的重要原因。中国应利用好区域一体化促进地区协调发展和减排的双重政策红利,进一步促进区域一体化和同城化,大力发展城市群经济,构建城市间共生互利的发展格局,实现共同减排。     

区域·城镇

西部12省千亿布局交通建设据上海证券报1月15日报道,近期多个省市交通厅召开交通运输工作会议,部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。西部12省各省均将公路、铁路等交通基础设施建设作为今年项目投资重点,粗略统计,西部12省市今年交通建设投资将超过6000亿元。业内人士表示,从国家战略角度考虑,西部交通建设也很重要。要通江达海,西部很多交通枢纽大干线急需建设,比如,兰     

龙游中原傲神州 大金龙创240万公里无大修纪录

从石家庄到廊坊,来回不到700公里。每天往返一趟,除了春节能休息几天,每年差不多都能拿到＂全勤奖＂。就这样,10年过去了。     

印度城市化真相

正确的管理,加上适当的立法,这个国家的“城市可以成为减少贫困的引擎”。纳伦德拉？莫迪在不久前印度的大选中取得压倒性胜利的一个主要原因,也是最不易被察觉的一个原因是：印度的城市化水平要比其自认的高得多。虽然印度还沉浸在乡愁中,认为自己是一个“大体上生活在乡村里”的国家,但根据官方统计,印度城市人口已超过30%。而且即使官方统计也大大低估了真实数字。     

基于城市流视角的云南省城市空间联系研究

利用城市流强度模型,可以发现云南省各城市之间的联系情况:高强度城市流城市为昆明、玉溪和曲靖,是云南省区域发展的核心;昭通、红河、文山、丽江、临沧与德宏因其较高的城市流倾向度,属于云南省的次中心城市;大理和保山由于从业人员的基数大,拉低了两城市的城市流倾向度。由此,根据对各城市城市流强度结构的分析,提出了增强云南省各城市空间联系的基本对策,为云南省城市群的发展提供依据。     

北部湾城市群自然资本利用状况、空间分析与驱动因素

以北部湾城市群为例用三维生态足迹模型、偏最小二乘法、空间计量模型分析了其自然资本利用状况、空间相关性、驱动因素。结论:(1)城市群自然资本利用处于不可持续状态;(2)自然资本利用程度划分为低、中、高三类,城市也相应分成三类;(3)自然资本利用的主要驱动因素是人口因素、社会经济;(4)空间分析显示全局莫兰指数为正,空间集聚显著,表明自然资本利用存在空间正相关;空间误差模型拟合度最好,并证明自然资本存量占用与人口总量正相关,与GDP总额负相关。     

中原传统节庆旅游资源开发经济驱动力模型研究

为了寻找传统节庆旅游资源开发的经济驱动力,对中原传统节庆文化开发的关键利益相关者进行了分析,在深入了解社区居民,政府机构,民间团体和商业企业这四者间因传统节庆文化产生利益链的基础上,构建了中原传统节庆旅游资源开发经济驱动力模型。详细阐述了文化娱乐、旅游消费与商业活动三者间相互作用的原因与动力。最后健全了该驱动力模型的日常工作运转的内容与方式,使中原传统节庆旅游资源开发经济驱动力模型既能肩负起节庆文化传承的重任,又能在符合现代人消费理念的新形式下获得发展。     

商业银行股权激励制度探析——以中原银行为例

随着改革的不断深入,金融领域内的改革与发展也在不断提速,尤其是互联网金融的迅速发展给传统商业银行的发展带来了严峻的挑战。传统商业银行的转型已经到了一触即发的境地。而股权激励对于完善公司治理结构有着积极的意义,可以协调各方利益分配、提高企业的竞争力。对这一中长期激励模式的研究有着重要的实践意义。试从股权激励的基本理论出发,通过对国内外股权激励法律制度和商业银行股权激励实践的借鉴研究,以中原银行为例切实将高管层的个人利益与银行中长期发展目标有机统一起来,深入分析我国商业银行实施股权激励制度的必要性和可行性、实施现状和存在的问题,在此基础上对我国商业银行股权激励制度完善和实务操作提出若干建议。     

医保能否“漫游”

随着区域一体化建设的热潮，越来越多的城市群在涌现。而在人口迁移的过程中，公共福利和社会保障能否跟上，将直接影响一体化的质量。     

河南省战略性新兴产业发展研究

本文分析河南省战略性新兴产业发展现状,提出河南省发展战略性新兴产业的优势和机遇,根据河南省具体情况,探索新形势下河南省战略性新兴产业选择的对策建议。