实行混业经营应做好必要的准备

(1)在加强专业经营和风险能力控制的基础上,强化国内金融机构的综合经营能力,塑造和培育我国的全能型金融控股集团,集团对金融子公司的经营进行战略协调,对业务进行管理,,因而金融控股集团在整体上可视为全能型银行,实行金融混业经营,为广大客户提供银行证券、保险、信托等全方位金融业务.     

构筑有效的企业培训体系

近几十年．随着世界经济的飞跃发展以及知识更新的加快，培训在企业经营中的地位与作用与日俱增，成为企业发展的重要影响因素。企业面对竞争日趋激烈．为谋求竞争优势．必须使自有员工不断适应新形势的发展要求．提高企业管理的水平．保持自身人力资源优势，所以，必须重视对本企业组织员工的培训和开发，因为这是关系到本企业生存发展的一项根本性战略任务。     

简论如何建立企业业绩评价体系

企业业绩评价就是对企业的经营管理和产生的结果进行评判的过程。具体的讲就是对企业的财务状况、资产运营状况、偿债能力状况和发展能力状况所进行的分析判断，并取得一个全面客观的评价结果。     

再造国有银行扁平化组织体系的思考

一、扁平化组织体系的基本特征及其在国内外商业银行的实践经验。(一）扁平化管理的概念及特点：所谓扁平化管理即按扁平化组织结构形态，对人力和资源进行配置，实现组织目标的过程和行为。相对于传统的垂直型多层次的组织结构，它具有以下几个特点。     

对广西粮食工作方针的思考

本文建议广西粮食工作方针由“基本自给，少量调进”更换为“丰年自给，品种调剂”。第一节分析国际粮食市场现状，说明无论从我国或从区外“少量调进”均不可取；第二节叙述史实和现实，阐明“丰年自给”的必要性；第三节从种、水、肥、土、工、管六点论证“丰年自给”的可能性．     

关于“十一五”交通运输发展重点的思考

经过近10多年的大力发展 ,我国交通运输在基础设施总量规模和质量、运输能力供给方面取得了巨大成就 ,与国民经济发展严重不适应的状况得到了扭转 ,交通运输本身也从初始的规模扩展和基本布局进入了各种运输方式协调发展、普及与重点提高并进、实施一体化运输的新发展阶段。为此 ,“十一五”的发展应该根据已有基础创造的条件和空间 ,将发展思想从被动适应逐步向交通运输现代化建设和发挥交通运输对国民经济的先导促进作用转变 ,重点解决制约交通运输协调发展和整体效率提高的几大关键性问题 ,促进整体发展水平上新台阶。一、必须进一步提高…     

从汇率制度理论新发展看“亚洲布雷顿森林体系”

当前国际金融货币体系的主要特征是背负巨额外部赤字的美国以低利率大量从亚洲融资。亚洲中央银行而不是私人投资者正为美国的大部分赤字“埋单”。Michael Dooley等经济学家称亚太地区形成了新的布雷顿森林体系。对于新体系中的周边国家而言，当前稳定的低汇率所带来的利益超过外汇储备积累带来的损失。本文主要从汇率制度理论的发展角度解释了形成亚洲布雷顿森林体系的原因，并从其内在的脆弱性出发分析了其未来的发展趋势。     

李剑阁：美元贬值对全球经济的影响

毫无疑问，近几年世界货币体系中最令人瞩目的事情是美元贬值。在短短的几年里，美元对欧元的比值，从2000年12月27日的1美元兑1．19欧元，下跌到2004年12月31日的1美元兑0．738欧元，贬值幅度达到38．1％。差不多同时，美元对日元贬值了24．3％。尽管近期美元略有回升，但美元的持续贬值已经对全球经济形成了不可低估的影响。     

我国到2010年将基本建成现代物流体系

国家发展改革委副主任欧新黔在全国现代物流工作会议上透露，我国“十一五”期间现代物流发展的目标确定：N2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21．3％的基础上下降2～3个百分点，讲话中介绍了我国“十一五”期间现代物流发展目标。