煤厚解释在济宁二号二采区的应用效果

利用煤厚反演原理进行煤厚解释，为采区布置及采前决策提供依据，降低生产成本。     

余热炉省煤器爆管原因浅析及改进

随着工业和环保的发展，余热锅炉应用越来越普遍，水泥窑余热炉是其中的一种，其特点是废气中粉尘量大，甚至还有半熔融状态的颗粒，对受热面冲刷磨损严重，还易结焦和积灰。     

中流砥柱今何在

千百年来,"中流砥柱"一直被文人和政治家们所称颂。由于它在风浪面前不低头,其精神鼓舞了一代又一代中国人。然而,"中流砥柱"到底是什么样子?在什么地方?几乎鲜为人知。其实,中流砥柱位于三门峡大坝下方的黄河河道中心,其形山状,出水面高约七米,柱上岩石坚硬,柱顶被水冲刷得溜光、锋利,远远望去,好似一尊佛盘坐在河中。它的四周黄流滚滚,波涛声声,气势磅礴。千百年来,无论狂风暴雨如何侵袭,惊涛骇浪如何击打,它都巍然屹立于黄河之中,因此被誉为中     

桥台局部流场及最大平衡冲刷的平面二维数值模拟

本文利用求解平面二维水沙数学模型的SMS软件中的FESWMS模块，建立了适合于桥台局部冲刷的平面二维数学模型，并对实验室水工模型试验结果进行了分析验证，证明该模型能够模拟桥台附近的流场和最大清水冲刷深度的变化情况。     

中坝子水库电站拱坝泄洪消能有关问题的研究

本文以中坝子水库电站拱坝消能防冲实际工程问题为研究对象,建立几何比尺为1：50的水工整体模型,采用几何相似法选取动床模型沙,对原设计泄洪消能布置方案的消能效果进行模型试验验证;为对原设计消能方案作进一步修改完善,提出了宽尾墩消能工方案.     

热带滞洪区公路桥涵设置及水毁防治

本文通过对柬埔寨8号公路桥梁设置及桥涵冲刷防护治理的介绍,总结出热带滞洪区桥涵设置及桥涵冲刷的特点,有助于以后类似项目的设计。     

水对林区公路路面的破坏和防治

根据多年观察，林区道路的破坏90％以上是由于水造成的。水不仅直接冲刷路面，而且也影响路基强度。在林区主要有雨水、雪水和冰湖水以地表水的方式对路面产生破环作用，其破坏方式可分为浸润、流水冲刷与积水淘刷三种形式。     

埕岛油田海底管线悬空治理探索

根据海底管线调查资料,对埕岛油田海底管线悬空情况进行了介绍,分析了造成海底管线悬空的原因,对治理海底管线悬空探索与实践过程中的各种方法进行了描述．并重点对海底防冲刷仿生技术进行了阐述。     

多塔斜拉桥防船撞能力评估与方案设计研究

为减少或者避免出现船撞事故引起的桥梁安全问题,以西江特大桥工程为背景,针对该桥位冲刷深度大、中塔刚度较柔和航道等级高的特点,对国内外常用的计算设防船撞力的方法进行了比较,结果表明有限元数值分析方法计算结果最接近实际。并以有限元数值分析方法计算的结果进行了桥墩防撞能力验算,同时在结构设计与外置防撞设施方面对桥墩的防船撞能力进行了提升,以增加桥墩的防撞安全储备。     

基于片区降雨与污染特征的初雨冲刷截流理论研究

大量研究发现,初期雨水污染在城市雨水径流污染中处于突出地位。初期雨水是指降雨初期的雨水,即降雨在不同下垫面或管渠系统中形成的定量初始径流。初期雨水携带高浓度的污染物,包含大量的污染物负荷,但在整个降雨径流中所占比例较低,因此对初期雨水污染的研究和控制能有效减少雨水径流对城市水体的污染。这样既可以缓解水体污染问题,又能节省管网建设成本。