对路基挡墙、护坡冲刷深度计算的几点认识

文章分析了目前常用的几种路基挡墙、护坡局部冲刷深度的计算公式,并提出了几点认识,同时指出了采取护坦防护对减弱冲刷有明显的作用。     

浅议公路路基防护技术

文章从公路路基防护的方法与技术以及防护要求出发,结合我国公路的不断发展,探讨了路基防护的必要性,介绍了路基防护的具体措施。公路路基的防护与加固,对于加强公路施工质量,延长公路使用寿命,美化公路环境,减少公路养护资金的投入有重要意义。     

浅论钻孔灌注桩桩长计算

运用新桥规进行静定结构的桩基础长度计算，采用公路-I级菏载标准，以标准跨径16m、桥面全宽10m、桥面铺装12cm防水混凝土＋~cin沥青混凝土、盖梁长度105m的预应力空心板桥为例说明钻孔灌注桩的桩长计算与老桥规的不同。     

河流穿越冲刷深度计算的探讨

河流穿越是管道工程的咽喉.拳文通过对鄂尔多斯盆地中北部河流侵蚀蚀机理、侵蚀强度、冲刷深度影响因素等方面的系统介绍和探讨,根据区域河床岩性特征,提出了适应于鄂尔多斯盆地中北部河流的冲刷深度计算公式和相关参数的计算方法,为工程建设提供可靠冲刷深度参数.     

林区公路水毁原因的分析和防治措施

本文从多方面详细阐述了林区公路发生水毁的原因，同时从技术、构造、人力等几方面对林区公路水毁的防治进行了详细地论述，在实际工作中具有一定的指导意义。     

TS216加陶瓷片修复水泥磨的中空轴

一台φ2.4m×13m的水泥磨,其磨头整个圆周均布安装的16块高锰钢耐磨衬板,由于与安装在进料中空轴内的内螺旋筒尾部缝隙较大(20~30mm),且很难消除。为了加强中空轴、衬板、内螺旋筒三者之间的安装稳固性,在该缝隙内灌注一定数量的水泥砂浆,以防止水泥熟料的冲刷。当磨机运行时,经过缝隙处的混合料(熟料、石膏、煤矸石等)冲刷缝隙内和新装衬板内的混凝土,一般约3个月后,混合料便直接冲刷到了中空轴。为了减少对中空轴的冲蚀,按惯例是增加混凝土的灌注次数,凡在停磨时间,都要检查混凝土的冲刷情况并及时补充。工作量大,一旦疏忽混合料就直接冲…     

林区公路水毁原因的分析和防治措施

本文从多方面详细阐述了林区公路发生水毁的原因，同时从技术、构造、人力等几方面对林区公路水毁的防治进行了详细地论述。在实际工作中具有一定的指导意义。     

草街航电枢纽闸下游局部冲刷试验研究

在大部分的研究中,研究者最关心的多是枢纽建成后的整体河床变形,而往往忽略了闸下游局部的冲刷,然而闸下游的局部冲刷和整体河床变形又是密不可分的。通过草街航电枢纽的物理模型动床试验成果分析,可以看出利用合理的消能措施能达到减少局部冲刷的效果。     

头屯河水库排沙减淤恢复库容方法应用

为了寻求有效的排沙减淤、减缓水库淤积速度、恢复水库库容、充分发挥水库综合效益。头屯河水库近几年应用低水位运行排沙,高渠排沙,蓄清排浑运用等方法制定应用了切实可行的排沙方案,在实践中取得了显著效果。对于探讨多泥沙河流上水库运用的共性问题提供了参考数据,值得推广应用。