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郄永忠 《企业管理(北京)》2005,(9):36-41
作为一个电信设备供应商,华为在国际市场上经历了“屡战屡败”、“屡败屡战”,演绎了从一个销售产品到推销方案和服务,从拼价格到树品牌,从非主流到跻身世界主流设备提供商的一个嬗变过程。驶向海洋的华为,在前行中仍然有很多未知的更多,更险、更大的“世界级”险流和风浪的考验。从华为“出海”的过程中我们可以看出,在与跨国公司的竞争中,有形的东西是很容易学到的。真正难的是看不见的部分,为什么大部分的中国公司在无技术含量的消费品上也难有作为,原因即在于此。华为总裁任正非说,“华为面对的跨国公司不仅是竞争者,更是老师与榜样。他们的营销方法、职业修养、商业道德,都给了我们启发。我们是在竞争中学会了竞争的规则,在竞争中学会了如何赢得竞争。”华为在企业国际化的做法和经验给任正非的这句话做了最好的注解。 相似文献
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随着跨境贸易和国内电商的快速发展,跨境电商也出现一股“直播”热潮,各大跨境电商平台纷纷开通“直播”渠道,直播已成为跨境电商企业在线营销推广的重要途径。本文以TikTok为例,分析TikTok对中国品牌的国际影响,并给出相应对策建议,以期为中国品牌海外发展提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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无论从历史亦或是法理的角度,中国都拥有图们江通海权,但现实中却无法真正行使该权利。恢复图们江通海权的战略意义重大,有利于维护中国的国家安全,提升中国在东北亚地区格局中的战略地位,拓展中国在日本海地区的战略权益,推动图们江国际合作开发和东北亚区域合作,推动我国在北冰洋航道开发中占据先机等。本文提出恢复图们江通海权的相关政策建议,包括实施"借港出海"、"租地建港出海"、通过国际三方合作推动恢复通海权等。 相似文献
95.
《辽宁经济》2012,(10):98+100
作为国家主枢纽港之一的营口港,位于辽宁沿海经济带沈阳经济区营口市,是东北及内蒙古东部地区最近的出海大通道。党的"十六大"以来的十年间,伴随着国家经济建设的发展和对外开放的扩大,营口港务集团领导班子带领广大员工以"三个代表"重要思想为指导,坚持科学发展观不动摇,坚持为区域经济建设服务不动摇,紧紧抓住东北老工业基地全面振兴、辽宁沿海经济带加速建设和沈阳经济区迅速崛起的发展机遇,加快港口设施建设,使港口功能不断完善,作业效率和服务水平不断提升,为辽宁及东北地区的繁荣与振兴架起了一座畅通便捷的海上桥梁。营口港的货物吞吐量十年前是3千万吨,2011年达到2.6亿吨,2012年计划实现3亿吨;集装箱吞吐量十年前只有30万标准箱,2011年突破400万 相似文献
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没有什么一成不变的,尤其是在投资的路上,总有人会愿意去尝试另一种可能。目前国内投资渠道有限,但总体而言资金相对充裕,尤其是个人投资者及机构投资者。考虑到国内外信贷环境差异、人民币升值及金融危机后海外资产估值处于相对低谷等因素, 相似文献
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广西处于中国南部,背靠大西南,相对全国而言经济社会发展属于落后欠发达地区,至从1997年5月广西第一条高速公路(桂林至柳州高速公路)通车运营以来,据不完全统计,截至2013年底,广西高速公路总里程达到3305公里,目前在建高速公路项目742公里;随着广西县县通高速的战略部署,高速公路将持续大发展,高速公路从业人员将持续扩大,新形势下如何稳定的好员工队伍直接影响到中国西南最便捷的出海通道的安全畅通;本文侧重通过对偏远贫困地区高速公路收费员工队伍工作、生活、思想现状及存在问题进行分析,对存在问题提出了应对措施及可行性的建议。 相似文献
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<正>老牌专业市场已经走过了凭借感觉和机会形成的第一阶段,即"摸着石头过河"的阶段;依托经验和投资发展的第二阶段,即"载着舢板渡江"阶段。目前,专业市场正在进入按照规划和规范转型的第三阶段,即"乘着轮船出海"阶段。专业市场要想在大海中顺利航行,"轮船"的设计和制造就显得尤为重要。 相似文献
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一些中国出海品牌以颠覆式创新实现高质量“走出去”,其宝贵的出海经验值得探究和借鉴。为尽可能全面地呈现高质量“走出去”的中国品牌,本文通过全面检索和搜集2018-2020年在国内证交所上市公司、新闻资讯和知名榜单三大信息源曝光的中国出海品牌,梳理出基于行业分类的中国出海品牌名录,并提供了两个出海品牌作为案例,这两个品牌通过应用先进技术构筑竞争优势、通过发展新业态和新模式在海外市场取得优秀业绩。本文所提供的中国出海品牌名录及其权威数据源和检索路径,为中国品牌国际化研究和实践工作提供了工具书式的参考。 相似文献