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41.
陆一 《企业文化》2004,(8):100-104
收入分配是一切体制、机制改革目的的最终体现,也是生产力(公司效率)进一步提高的起点和关键;同时,它又是社会公平和公正体现的载体,是社会稳定与否的催化剂。  相似文献   
42.
《海外经济评论》2005,(45):16-17
【英国《金融时报》10月20日1中国汽车市场是否找回了一点儿理性?过去两年中,几乎所有国际汽车制造商都宣布要在中国大规模扩张。而本周,大众汽车(Volkswagen)成为第一家抽身回撤的公司,宣布放弃2008年前增产80%的计划。  相似文献   
43.
我国传统计划经济体制实际上有两个重要的支柱,一个是政企不分、产权不明的国有企业体制,另一个是城乡分割、工农分割的城乡二元经济结构体制。经济体制改革,就是要从计划经济体制逐步转变为社会主义市场经济  相似文献   
44.
2004年6月26日,十国集团的央行行长一致通过了《资本计量和资本标准的国际协议:修订框架》,即《巴塞尔新资本协议》的最终稿。巴塞尔协议在国际上被视为银行业的通行规则。根据安排,新巴塞尔资本协议将于2006年前在成员国实施,中国作为巴塞尔委员会的成员国,必然会受到这一新规则的直接影响。我国商业银行的主要利润来源于贷款的利息收入.这一新规则的实施将对信贷业务产生影响,并将直接影响到我国商业银行的利润,因此,我们有必要深入分析《巴塞尔新资本协议》对我国商业银行信贷业务的影响,并提出应对措施。  相似文献   
45.
改革开放以来,西藏城乡居民的收入都有很大的提高,但两者相比较,城镇居民收入增长速度高于农牧民,使得城乡居民收入差距也在逐年加大.本文从多方面分析了造成这种差距悬殊的原因,并提出了缩小城乡居民收入差距的对策建议.  相似文献   
46.
在任何社会中,中等收入阶层都是维系社会稳定的重要的社会力量。十六大报告提出了在我国要“扩大中等收入者比重”的观点,而现阶段,我国中等收入阶层比重较低,必须选择一些可能路径来扩大。  相似文献   
47.
《铁道财会》2004,(2):56-58
2003年,我局按照部党组跨越式发展战略和以货补客、增收节支的要求,坚持以实施“增吨、压点、加密、提速”挖潜扩能“八字”工作思路为主线,创新思路,扎实工作,克服了非典给运输经营带来的严重影响,除客运指标受非典影响太深没有完成外,其他各项主要运输生产经营指标均创历史新高。全年完成换算周转量  相似文献   
48.
《开放潮》2005,(2):92-93
泉州市鲤城区商业系统围绕区委、区政府有关商贸兴区的战略决策,不断深化企业改革,完善各项经营管理制度,努力提高资产运营效益。2004年,商总全系统累计实现销售总额1658万元,比去年同期减少2.2%。上缴税费503.9万元,比去年同期增长1.9%,其中国有预算内企业实现利润210.6万元,完成年度计划的125.4%,各公司均超额完成政府下达的年度利润指标。  相似文献   
49.
边际贡献来源于管理会计的具体运用。管理会计把成本划分为变动成本和固定成本,劳务收入减去变动成本后的余额是边际效益,边际效益也叫边际贡献。纵观管理会计的新发展,服务业开辟了管理会计应用的新市场。交通运输业的有些独有特性,也要求我们把握其特殊的环境来扩展和修改管理会计的有关技术。如果把责任单位的收入看作边际收入,责任单位的成本看作边际成本,那么责任单位对公司的贡献应该是边际贡献。  相似文献   
50.
辛笛 《天津经济》2005,(1):71-71
金融企业包括银行和大银行机构。金融企业的应税收入,包括贷款业务、投资业务、信托业务、证券业务、租赁业务、外汇业务(含外汇期货)和手续费收入。应重点审查“利息收入”、“金融企业往来收入”、“手续费收入”、“其他营业收入”、“汇兑收益”、“投资收益”、“营业外收入”和“营业税金及附加”等损益类科目,审查应注意如下问题:  相似文献   
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