“低碳+特色”——北部湾经济区农业开发路径选择

"低碳+特色"农业在北部湾地区经济发展中扮演着举足轻重的地位:低碳农业是适应国内外经济与社会发展潮流的必然选择,而特色农业则是农民的增收的捷径。通过政策的引导和科学技术的研发,两者可以有机结合,相得益彰。同时,"低碳+特色"农业必须与低碳工业、低碳物流业、旅游业和静脉产业链接在一起,共同构建北部湾低碳产业群,促进区域经济与社会的和谐发展。     

我国新兴城市群竞争力评析

城市群的发展不仅影响着一个地区的城市化水平,而且还影响着一个国家的国际竞争力。我国目前的一大任务就是加大城市群经济的发展,提升城市群的竞争力。因此,深刻了解我国城市群竞争力现状,对提升我国城市群竞争力具有重要的意义。另外,决定和影响城市群发展因素具有多样性,使得所运用的测量方法中指标体系多种多样,科学评析某一地区的城市群竞争力水平变得更加复杂。以往的研究中,由于种种原因,学者们研究的内容大多集中于某个城市群竞争力水平,并没有从比较的角度分析各城市群的优劣势。     

南宁市“十二五”财政科学发展规划研究

一、十二五期间财政科学发展面临的机遇和挑战(一)十二五期间财政科学发展面临的主要机遇。1.世界经济再平衡。以2008年国际金融危机为转折点的世界经济,将迎来新一轮以新能源和低碳经济为     

广西北部湾经济区基础设施建设现状与问题研究

广西北部湾经济区地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,另加上玉林、崇左两市的交通和物流。陆地国土面积4.25万平方公里,2008年国家批准《广西北部湾经济区发展规划》,将该经济区的开放开发提     

广西北部湾经济区物流业发展现状研究

随着中国-东盟自由贸易区的形成,广西北部湾的贸易经济逐年增长,广西北部湾经济区物流市场规模快速扩大,高质量的物流需求也日渐突出。文中主要探讨广西北部湾的物流发展历程和现状以及广西北部湾经济区发展物流业的优势和劣势,并基于当地区域经济和区域物流的发展数据,通过建立经济模型对广西北部湾物流发展与经济增长的广西进行实证研究得出,北部湾物流发展与经济增长之间存在正相关关系。文中最后分析了北部湾的物流发展的影响因素,对北部湾经济增长和物流发展提出了建议。     

论科学发展观视野下的高校和谐校园构建——以广西沿海高校为例

和谐校园是和谐社会的重要组成部分。构建和谐校园对实现高校的科学发展、和谐发展有重要的现实意义。文章以广西沿海高校为例,从科学发展观的视角分析广西沿海高校和谐校园的基本特征、广西沿海高校和谐校园构建的重要原则以及广西沿海高校和谐校园构建的机制建设。     

《广西北部湾经济区开放开发报告（2011）》出版

近日,《广西北部湾经济区开放开发报告（2011）》出版。该书对2010年广西北部湾经济区的发展进行了全面概括和综合分析,分析了新时期面临的机遇、挑战,展望经济区2011年的发展态势,提出了深化广西北部湾经济区开放开发的工作思路。     

基于广义梯度理论的雷州半岛发展研究

构建了城市广义梯度分布评价指标体系,利用主成分分析法求得广州及粤西-北部湾区域6城市的广义梯度分布综合指标,经比较得到如下结论：首先,在发达地区与欠发达地区之间,梯度推移是多维双向的;其次,在泛珠三角区域中,粤西-北部湾属于塌陷区域;第三,在粤西-北部湾区域6城市中,湛江又属于高梯度城市。湛江市具备了带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为粤西-北部湾乃至广东省的新经济增长极。在对雷州半岛经济崛起动力条件分析的基础上,提出了“东联西融、蓝色崛起”的发展战略及相关对策。     

试论广西北部湾经济区物流发展存在的问题及对策

随着中国——东盟自由贸易区的建设和广西北部湾经济区经济的发展,物流的战略地位日渐突出。文章系统阐述了北部湾经济区物流发展的现状以及发展过程中存在的主要问题,并提出了相应的对策。     

城市群相对效率下的广西北部湾经济区城市理性利用DEA评价

本文根据2008年国内4大城市群18个城市的横向数据,利用DEA方法对广西北部湾经济区城市理性利用进行实证研究,针对存在的问题提出了广西北部湾经济区城市理性发展对策,并对非DEA有效的北海市和防城港市进行投影分析,提出了调控方向。