四川攀枝花通联汽车厂

中联WL1021S客货两用车四川攀枝花通联汽车厂前身为上海兴达汽车修理厂,始建于1946年,1965年由交通部投资整厂迁至西南钢铁基地攀枝花,是集汽车修理、改装、组装、制造和汽车零配件、有色金属制品加工为一体的国家中型企业。工厂占地20余万m^2,建筑面积2.36万m^2,设备先进技术精良,上海、成都、海南等地均设有办事机构。     

与时俱进 开拓创新 努力为南通经济发展提供科技支撑

<正> 2002年,南通市科技局学习借鉴兄弟市的先进经验和做法,结合南通的自身实际,不断探索科技促进经济发展的有效途径,全市科技工作取得了明显成效。申报各类各级科技计划项目取得新突破。全年共组织申报省以上科技项目226项,立项160多项,比上年增长67%。其中国家重点火炬项目13项,占全省32.5%。特色产业基地建设初具规模。建     

从工业园区、产业集群到先进制造业基地

去年以来．笔者在为一些县市编制工业布局规划过程中．特别是2002年11月赴温、台调研工业园区．感到在浙江先进制造业基地建设进程中．需要对工业同区、产业集群和先进制造业基地等慨念及其相互之间的关系．进行梳理、分析。     

为建设柴达木新兴工业基地提供组织保证

省十次党代会明确提出把柴达木建设成为我省新兴工业基地的战略目标。作为党委的干部管理和基层组织建设的重要职能部门,组织部门必须自觉服从和服务于这个大局,切实把各级领导班子、干部队伍和基层组织建设好,为建设柴达木新兴工业基地     

苏尼特草原扶贫开辟的新模式

“靠大养畜靠不住，买草养畜养不起，只有种草养畜才有出路”。这是广大苏尼特牧民在实践中获得的宝贵历史经验。在牧区产业选择上，绝大多数牧民认为今后仍继续不断巩固畜牧业基础地位，建好棚圈，多打水井，多种饲草料，养好苏尼特羊，选养肉乳性良好的种牛，执行好草畜平衡政策，杜绝追求数量，不求质量的粗放经营模式，认真实行划区轮牧，避免漂浮不定生活方式，走好集约化经营路子。     

江苏沿江开发与国际制造业转移

沿江新一轮开发开放对江苏在史高层次上的发展具有十分重要的意义。一方面江苏实现“两个率先”需要有足够拉动力的动力源；另一方面面对严重的地区差距，江苏也需要寻求地区平衡的发展极。沿江的进一步开发开放可以提供这种动力源和发展极。沿江新一轮开发开放的目标是形成国际现代制造业的基地国际制造业基地固然包括具有自     

总部基地热谈总部经济

随着中国总部经济理论研究的逐渐深入和北京总部基地的实践探索,“总部经济”已经在国内外产生了广泛的影响。有专家分析认为,北京“总部基地模式”在全国范围内得到越来越多地方的认可,有可能促使总部经济逐渐成为一个新兴产业——主要为企业总部提供软硬件服务的总部产业即将浮出水面。     

动态

德国德固赛公司一体化多用户生产基地落户上海化工区；四川蜀中药业集团将在河南建设医用胶囊包装生产企业；江苏旺达纸业投产年销售收入可达50亿元；罗盖特（中国）精化公司一期项目在连云港投产；中国最大工程塑料粒子生产基地在镇江建设。     

打造现代物流企业 服务西北经济发展

甘肃西部物流有限责任公司由铁路运输企业投资设立，经营地域跨甘肃、宁夏和青海三省(区)。在兰州铁路局沿线建立了自己的经营网络。公司力争在以铁路运输服务为主线的经营战略中，开拓新型物流服务理念。     

用电子信息产业振兴东北老工业基地的几点思路

东北老工业基地，历史上看，做出了重大贡献；从发展上看，必须透过改造和调整实现振兴；从联系的角度看，需要在东西互动和经济结构调整框架下进行，实现产业结构优化升级；从体制上看，需要加快体制改革步伐，增创体制新优势；从资源整合上看，需要通过并购重组，促进股权融合和产业链融合；从技术上看，需要大力运用软件和信息技术进行结构优化升级。