国际工程的税务筹划

境外项目通过税务筹划,能够降低税务成本,增加营业收入和利润,进行有效的财税风险管控,进而保障项目的平稳收益,实现收益最大化。近年来,中国企业在发展中国家的工程总承包项目越来越多,合同额达几亿、几十亿美元。由于发展中国家各国的税收政策和制度差异较大,在一国运行成功的模式到了另一个国家可能往会引发重大税务问题。     

鲁台亲兄弟 两岸一家人——赴台湾考察报告

去年8月中旬,笔者随同省政府台湾事务办公室组织的山东省经贸合作交流团,赴台湾进行考察访问。在台期间与台湾各界广泛接触交流,主动对接台商需求,听取台胞台商在山东发展的意见建议,达到了推动鲁台经贸合作、更好地服务两地发展的目的。基本情况此次山东省经贸合作交流团由省台办、省人社厅、省发改委等16个省直部门负责为台胞台商服务的工作人员组成,绝大部分成员是首次赴台,是一次感受之旅、了解之旅。     

大设计理念——培罗蒙西服设计创意中心

引入“大设计”理念——培罗蒙西服设计创意中心 在全球化与知识经济带动产业发展的趋势下以低价生产方式为主的服装企业已经无法在竞争激烈的国际市场中生存。设计是服装的灵魂，随着服装业的不断发展，服装企业的设计能力成为企业的核心竞争力。中国服装品牌需要倡导并实践中国创造的理念这是服装品牌全面提升的现实之需，也是中国品牌走向世界的理想之途。     

中美双边工业品增加值贸易隐含碳福利核算与分配问题研究

现代贸易方式不仅导致贸易利益在全球价值链上进行分配,还带来了贸易隐含污染排放在全球贸易网络中的分布。两国之间的贸易利益分配除了表现为贸易经济福利的分配,还表现为贸易隐含碳福利的分配。本文将贸易增加值分解法结合MRIO模型对2000—2014年中美双边工业品贸易增加值所隐含的碳福利分配及影响机制展开深入分析。研究结果表明:(1)在中美双边工业品增加值贸易隐含碳福利分配中,碳福利逆差在中国,碳福利顺差在美国;(2)中美工业品贸易碳福利级差经历了“先扩大,后收窄”的过程,美国次贷危机之后双边碳福利不平衡状况重新呈现扩大趋势;(3)中国碳排放强度下降、价值链地位提升以及对美进口规模扩大都有助于改善碳福利逆差的局面,但美国对中国不断扩大的中间品和最终品需求以及双边复杂的技术关联结构仍是中国碳福利逆差的主导因素;(4)全球价值链的深化可能将导致对出口国加征关税会通过降低进口消费侧排放的方式恶化加征国的贸易隐含碳福利。本文研究的时间范围同时覆盖中国加入WTO以及美国次贷危机两个重要节点,这对于重新审视中美经贸关系新格局下双边贸易隐含碳福利分配构建了一个新的分析视角,为中美未来贸易谈判以及全球碳排放责任认定提供了一个新的解读方向。     

试论跟单信用证业务的融资及其风险控制

信用证是目前国际贸易中普遍采用的一种主要的支付方式，也是国际贸易中使用最广泛的融资工具，同时也成为不法分子进行欺诈、骗取银行或公司资金的手段。信用证项下融资有各种方式，存在着各种风险，必须注意风险的防范及控制。     

贸易利益及其实现为外贸经济效益的条件(续)

<正> 三概括地说,经济学家对于国际贸易理论的基本着眼点在于贸易的结果会使贸易国获得利益,在此目的之下探讨国际贸易的原因与运行机制。只有具备贸易利益,国际贸易才会有经济效益;不然,纵使贸易总量不断扩     

转换经营机制 拓展国际市场

<正> 当前我国正从计划经济向社会主义市场经济转轨。企业的经营机制转换是建立社会主义市场经济的关键。经营机制转换的重点,就是促使企业适应社会主义市场经济的需要,按市场需要来发展生产、组织流通。否则,就会受到经济规律的惩罚。当前国内外市场需要产品多样化。由于消费层次不同、喜爱不同、用途不同,企业就必须以多品种、新花色、高质量和功能多样、使用便捷以及价格相对低廉等来满足