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41.
根据向莆铁路功能定位和所经地区的地形特点,结合线路速度目标值、机车类型、到发线有效长等限制坡度的选择条件,分析了不同限制坡度方案对工程投资和运营费的影响,并从技术经济及运输组织的适应性角度,探讨了向莆铁路在到发线有效长为850 m、电力机车牵引4 000t的条件下,限制坡度采用9%o的方案. 相似文献
42.
国债收益率曲线坡度的货币政策含义 总被引:3,自引:0,他引:3
本文运用Granger因果测试、脉冲响应函数、方差分解等方法,通过考察国债收益率曲线坡度和央行基准利率、GDP增长率、通货膨胀率等宏观经济变量之间的关系,揭示了国债收益率曲线坡度是否含有独立的经济信息和货币政策启示。 相似文献
43.
针对神华新街台格庙矿斜井盾构斜向始发问题,设计了掌子面组装始发及地面组装步进始发两种盾构组装始发方案,分析了两种方案的特点,并从施工的安全、施工难度及成本等方面对两种方案进行了对比分析,确定了该工程采用地面组装步进始发方案,为后续类似工程盾构施工组装始发方案选择提供了指导与借鉴. 相似文献
44.
45.
列车制动距离换算坡度的计算方法及系数确定 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铁路列车提速、列车制动距离延长和列车长度增加等情况,阐述线路换算坡度与行车组织的关系;根据<列车牵引计算规程>中加算坡度计算公式,推导换算坡度的计算公式及系数取值,并说明其计算方法;对延用30多年的现行换算坡度的计算公式进行适应性分析,指出存在的主要问题,建议及时修订现行计算公式. 相似文献
46.
根据《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)和工程设计实践,分析了超高过渡处路面合成坡度对超高渐变率的选用影响,并提出检验方法,供设计参考。 相似文献
47.
正成立"地球科学研究推动中心"台湾位于亚洲大陆板块的边缘,同时处在菲律宾板块的相冲地带,地理环境特殊,拥有活跃的地质造山带,经过中生代及新生代的塑造过程,加上火山及地震活动频繁,导致地层与地质构造复杂,地形坡度很大,岩石种类繁多,成因与演化关系微妙;加上四面环海,东临西太平洋,深受大气环流、热带洋流及东亚季风的影响,常年饱受台风与暴雨的侵扰,时常引发严重的自然灾害。早年在台湾,气象、海洋与地球科学是三门彼此 相似文献
48.
研究目的:识别全国建设用地爬坡潜在重点县域,服务国家低丘缓坡开发用地宏观管控。研究方法:以县域为统计单元,利用人口普查、数字高程模型和建设用地遥感解译数据,建立识别框架开展识别,并借助空间自相关、标准差椭圆、平均最近邻距离等方法对识别结果基本特征进行分析。研究结果:(1)识别框架分人口集聚势能、人均用地门槛和用地比率门槛3方面要素,共计9项判别指标,被识别县域须同时满足所有判别指标要求;(2)共识别出潜在重点爬坡县域311个,它们整体具备人口密度较大、坡地建设现象较普遍、建设用地需求较旺盛的统计特征;(3)潜在重点爬坡县域绝大部分位于东部季风区,尤其集中于温暖湿润的南方地区。研究结论:在全国范围上统筹指标体系,判断县域建设用地的爬坡迫切程度和潜力,可为深入谋划低丘缓坡开发用地指标的区域分配政策提供基础参考,有利于重点区域推进实施集约式爬坡和防止建设用地增量浪费。 相似文献
49.
文章介绍的挂篮设计是针对大弧度、大纵坡、高墩柱的高架桥施工。提出了挂篮的系统化、模块螺栓连接的设计思想,以加工厂制作、现场组装拼接的方法而完成。并且采取的一系列调整坡度弧度的措施,很好的解决了挂篮施工中调整困难的工程问题。简要的陈述在工程施工的实践与应用。 相似文献
50.