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81.
高铁沿线大都市带的空间发展:基于国际经验的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
基于对日本、法国、德国三国的经验借鉴,对高铁沿线大都市带(Metropolis)的空间发展进行研究。研究结果表明:(1)以可达性变化引起的"时空收缩"为基础,高铁在大都市带空间发展过程中发挥着重要作用;(2)高铁通过深化分工与专业化、促进聚集与扩散等社会经济效应推动沿线大都市带的空间发展,但其影响作用具有差异性;(3)在"高铁走廊"这一整体空间发展背景下,沿线大都市带的空间结构形态可分为一体型、端点型和混合型三种形式。 相似文献
82.
北京与国际城市的比较研究 总被引:6,自引:0,他引:6
21世纪初,北京提出建设国际化国际上大都市的战略目标,到2010年基本建立起国际化大都市的框架.为了评价北京国际化程度,论文选取了人口、经济、公共交通、航空运力和国际组织等几个主要指标,选择了国际上公认的国际城市纽约、东京、伦敦、巴黎、新加坡和香港等与北京进行比较,量化北京与国际城市的距离,提出加快国际化步伐的具体措施. 相似文献
83.
孙丽青 《西部经济管理论坛》2017,28(2):12-14,19
卫星城是大都市区多中心、高密度空间体系的重要组成单元, 是促进城乡空间紧凑布局、集约一体发展的新城市空间。基于成都市大都市区内卫星城当前发展面临的突出问题和瓶颈制约, 重点按照独立成市的发展理念, 在体制机制方面, 提出未来卫星城转型发展的政策建议。 相似文献
84.
85.
良好的社区公共生活是国际大都市必不可少的社会微观基础,它为城市高级劳动力创造良好的工作与生活环境,因此是城市提升能级的途径之一.国际大都市的城市治理实践表明,建立除政府与市场之外的社会公共领域,采用有别于传统的"统治"的治理方法,有利于促进城市社会和谐,这同时也提供城市高级人才良好的居住环境与工作条件的重要方式.上海在向国际大都市发展过程中,面临着人口数量巨大、人口老龄化问题、社区人员异质化加强等问题,为此,上海必须切实转变政府职能,提高城市公民意识,改善社区的管理与组织工作,完善地方财政制度,这样才能不断巩固城市的社会微观基础,促进城市国际化. 相似文献
86.
87.
改革开放30年以来,上海经济总体上呈现出快速、平稳、健康发展的良好态势。从近前来看.上海通过贯彻落实中央和市委、市政府出台的一系列以扩大内需为主线的政策措施,在积极应对国际金融危机挑战方面取得了初步的成绩。从中长期来看,上海仍然更加需要加快落实“四个着力”,加快推进“四个率先”,加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市。从这个角度出发.很有必要对上海经济发展方式转变的命题进行一下梳理。 相似文献
88.
89.
90.
论我国大都市区域治理的经验借鉴与模式创新 总被引:1,自引:0,他引:1
欧美国家在大都市区域协调治理方面积累较多成功经验,而我国在大都市区域治理方面还存在诸多问题。因此,树立全局发展、综合协调的治理理念,科学定位区域间政府职能,建立统一的大都市区域治理行政主体,建立大都市区域治理公共管理协调机制以及大力发展非政府组织共同参与的大都市区治理是创新我国大都市区域治理模式的必由之路。 相似文献