職民任福建省交通运输厅党组书记、厅长

正福建省委组织部副部长林承通在福建省交通运输厅干部大会上宣读了人事任免决定:因政府机构改革等工作需要,免去李德金省交通运输厅厅长职务,调任福建省平潭综合实验区工作委员会主任,任命张兆民为省交通运输厅厅长、党组书记。在过去32年的工作中,张兆民经过多岗位锻炼,累积了丰富的基层工作经验。特别是担任福建省龙岩市市长以来,他坚持绿色可持续发展道路,全力推动产业转型升级,加强城市基础设施建设,在推进重大项目、统筹城乡发展、增强发展活力等方面做了大量富有成效的工作,为龙岩市经济社会发展做出了重要贡献。     

海峡两岸税制协调探析-基于平潭综合实验区税收政策的先行先试

海峡两岸经济合作框架协议（ECFA）签订后,两岸经济往来日益紧密,两岸间的税制协调显得越来越迫切.作为福建省先行先试的重要载体,平潭综合实验区成为探索两岸合作新模式的示范区.本文首先概述了海峡两岸税制协调存在的问题,然后基于平潭综合实验区先行先试的税收政策,提出了促进实验区税收协调的相关政策建议,以期完善海峡两岸税收协调的具体措施以防范避税及避免双重课税,促进海峡两岸经贸合作发展.     

平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作——两岸自贸区合作发展研究

中国共产党十八届三中全会在开展各项工作时,明确《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》政策,加快自由贸易区建设,扩大香港特别行政权,加强香港行政区与台湾地区的贸易沟通、对接工作,只有这样才能扩大双方项目的交流合作,促进两岸贸易快速发展。现阶段,我国贸易在发展过程中主要以"扩大交流合作,共同振兴中华"为主,并以平潭综合试验区与台湾自由经济示范区为基础开展各项工作,贯彻自由贸易活动的精神面貌,加快两岸贸易活动发展,推进平潭与台湾经济建设,加快两岸和谐关系建设。基于此,本文对平潭综合试验区与台湾自由经济示范区对接合作、两岸自贸区合作发展进行了简单的研究。     

个人控股被强行“收归国有”——对平潭化工材料厂“变脸”风波的调查

平潭县高诚华,因为自己个人控股的企业被强行“收归国有”,法定代表人资格被剥夺,与县政府历经近六年纷争,其间的是是非非,让所有了解真相的人为之感慨。 时值隆冬,54岁的老高在20元一夜、霉气弥漫的福州某商业招待所里接受了记者采访。透过那一付1800度的近视眼镜后面,可以看出他内心无尽的痛苦与无奈。 高诚华个人控股的企业 被强行“收归国有” 1992年6月,经福建省国防科工办批准,高诚华用私人土地使用权证作抵     

打造平潭两岸金融合作新载体的政策述评

长期以来,海峡两岸金融合作明显滞后于贸易、产业投资及社会文化等方面的交流合作。平潭综合实验区是海峡西岸经济区重要组成部分,是祖国大陆距台湾本岛最近的地区,具有深化对台交流合作的独特优势,因此应抓住《平潭综合实验区总体发展规划》实施的有利时机,以温州、深圳金融改革创新为借鉴,落实金融支持政策,高水平推进平潭开放开发,将平潭打造成为两岸金融合作新载体。     

破解资金瓶颈 共建两岸家园——平潭综合实验区发展建设的资金瓶颈与破解思路

平潭综合实验区肩负着"探索两岸区域合作的试点"海峡西岸经济区先行先试的突破口"以及创建"中华民族共同家园"的重任,自从2010年启动开放开发进程以来,取得了阶段性成果。实验区发展战略定位与发展目标已确立、城市建设规划雏形基本形成,基础设施建设、招商引资与人才引进工作持续快速推进。根据中国银监会金融支持实体经济发展的精神,我们就平潭综合实验区开发初期出现的资金瓶颈问题开展调查,分析平潭发展资金瓶颈成因,并寻求破解的对策。     

平潭两岸共同家园建设定位与推进策略——基于两岸“共同家园”的理念和战略层面

平潭开放开发的最大特点是要实行共同规划、共同建设、共同经营、共同管理和共同受益,探索"五个共同"的两岸合作新模式。本文从两岸"共同家园"的理念、理论和战略层面上,论证当前加快推进两岸"共同家园"建设的依据,解析平潭两岸共同家园平台载体建设的政策内涵和功能定位,并阐述建设平潭两岸共同家园的具体策略。     

生态文明视角下平潭旅游产品结构优化研究

针对平潭旅游产品类型单一、开发模式落后、生态环境面临威胁和产品定位模糊等问题,从生态文明视角探讨其旅游产品结构优化已刻不容缓。为此,提出了实施以生态环境保护为前提的集约型资源利用模式、实现产品经营多元化等优化策略。     

构建平潭综合实验区特殊财税政策体系的研究——浦东新区、滨海新区经验的启示

国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》下发后,福建省委、省政府在深入调研的基础上,做出了设立平潭综合实验区的重大决定。平潭综合实验区的发展建设离不开财税政策的支持,在借鉴上海浦东新区、天津滨海新区财税政策的基础上,结合平潭自身的特殊性,对平潭财税优惠政策提出初步的构想和建议。