全球价值链与国内价值链——基于投入产出表的新方法

价值链作为组织和协调经济活动的微观机制,已使经济全球化和增长模式发生了深刻的变化。本文利用来自投入产出表的新方法,测度了广东省和江苏省全球价值链和国内价值链的水平。结果表明,粤苏两省切入全球价值链的倾向高于切入国内价值链的倾向,而对其它省份关联效应较大的行业基本上是中间品行业,且具有自然资源密集的特征。全球价值链与国内价值链之间的互动关系,则关系到我国产业升级的前景和区域经济协调发展的基础。     

完善高校基本建设经济效益审计对策分析

1999年国家开始扩大招生规模以来,我国高等教育的发展规模取得了较大成绩。高校基本建设规模也随之大幅上升,全国各地大学城和高校园新区建设遍地开花,许多高校扩招几年来完成的基本建设投资已经超过了自建校至扩招前数十年的投资总额。因此,加强对高校基建项目投入产出效益审计,对提高教育资金的使用效益,保障高校的健康快速发     

基于投入—产出视角的江苏生产者服务研究

江苏作为制造业大省,其服务业占经济的比重日渐提高,但三次产业对服务业的中间投入率和中间依赖度都偏低.在对江苏的投入产出流量表进行分析的基础上,本文提出了划分生产者服务业的新依据,及发展江苏生产者服务业的建议:通过专业化分工和市场扩展来增大服务业的需求,发展高层次的服务业,促进制造业与生产者服务业的互动融合发展.     

重庆市产业关联度分析

本文基于2007年投入产出表,对6部门的产业关联度直接和完全经济依存关系进行了详细分析,为重庆“十二五”发展规划提供了一定的理论依据.     

基于投入产出模型的广西北部湾经济区发展潜力分析

文章客观分析了广西北部湾经济区发展现状,针对未来3年广西北部湾经济区1.5万亿元投资计划,通过投入产出模型测算出未来6年对广西生产、就业、税收、居民收入的发展潜力.提出了充分挖掘广西北部湾经济区潜力,促进经济区快速发展的建议.     

产业链结构新视角下的尾部风险跨行业传染

本文结合中国投入产出表,从产业链结构这一崭新的研究视角,考察我国行业间尾部风险传染的微观驱动机制。研究发现,产业链结构能较好地解释尾部风险的跨行业传染关系,议价能力较高的行业将对其上下游部门输出风险。全样本期间尾部风险主要沿产业链逆向传导,而重大股灾期间上下游部门间双向传染效应更为明显。在此基础上,我们对防范尾部风险的跨行业交叉传染提出建议,从而为完善金融风险监管机制提供“产业治理”的新思路。     

新能源汽车产业发展与政策支撑现状分析

随着我国汽车产业的快速发展,在此背景下衍生出了不可忽视的环境问题和能源问题,给汽车产业发展提出了更高的要求。在汽车产业中新能源汽车的研发,能够改变传统汽车对石油能源的依赖情况,以此有效的节约能源,减少对环境造成的污染。新能源汽车实质上就是传统汽车的延伸发展,在传统汽车的基础上,增加了电池、电机等零件,从而形成了有效的控制系统对新能源汽车进行一定的控制。但是就目前我国新能源汽车的发展现状来看,缺乏了编制模型的研究和分析。因此本文首先提出了发展新能源汽车产业的必要性,然后分析了新能源汽车产业发展的现状,最后利用投入和产出的分析工具对新能源汽车产业进行了全面的研究分析。     

基于DEA模型的文化产业人力资本投资效率评估

文化产业增长能力的核心在于创造力,而人力资本作为文化产业创新能力的来源和主体,在文化产业中具有重要地位。通过构建文化产业人力资本投入产出方程,采用DEA-Malmquist模型对2019—2020年全国31个省(自治区、直辖市)文化产业人力资本的投入和产出数据进行实证分析后,发现：我国文化产业目前人力资本投入产出效率较低且区域差异较大,部分中西部地区的文化产业人力资本投资效率和全要素生产率高于东部发达省份,我国文化产业人力资本投资规模、投资方式、投资结构应根据区域差异进行调整。