基于投入一产出视角的江苏生产者服务研究

江苏作为制造业大省,其服务业占经济的比重日渐提高,但三次产业对服务业的中间投入率和中间依赖度都偏低。在对江苏的投入产出流量表进行分析的基础上,本文提出了划分生产者服务业的新依据,及发展江苏生产者服务业的建议：通过专业化分工和市场扩展来增大服务业的需求,发展高层次的服务业,促进制造业与生产者服务业的互动融合发展。     

基于投入—产出视角的江苏生产者服务研究

江苏作为制造业大省,其服务业占经济的比重日渐提高,但三次产业对服务业的中间投入率和中间依赖度都偏低.在对江苏的投入产出流量表进行分析的基础上,本文提出了划分生产者服务业的新依据,及发展江苏生产者服务业的建议:通过专业化分工和市场扩展来增大服务业的需求,发展高层次的服务业,促进制造业与生产者服务业的互动融合发展.     

广西物流业发展对经济增长的作用——基于投入产出分析法

本文列举了广西物流产业的发展现状,运用投入产出分析方法对2007年广西物流效率和对经济增长的拉动作用进行了分析:表明物流行业的规模、占经济总量的比例、从业人员都在增加,影响力系数和感应系数显示物流对于广西经济增长的拉动效应较大。但是广西物流业整体规模、企业规模较小,固定投资降低,从业人数增加缓慢。论文提出了发展物流产业的策略和政策。     

四川省高技术产业R＆D投人产出关系研究

利用2000年至2009年的高技术产业面板数据,在时四川高技术产业R＆D活动现状分析的基础上,建立变系数面板数据模型,分析结论:总体而言,四川省高技术产业R＆D经费和R＆D人员的投入对产出影响显著,但是,高技术产业内部不同行业的投入产出效率差异较大.为此,针对性的提出了优化产业结构,实现产业升级,提升高技术产业R＆D投入产出效益的对策建议.     

重庆市产业关联度分析

本文基于2007年投入产出表,对6部门的产业关联度直接和完全经济依存关系进行了详细分析,为重庆“十二五”发展规划提供了一定的理论依据.     

民航运输业对区域产业影响的定量分析——以湖南省为例

利用《湖南省2002年投入产出表》,对湖南民航运输业与区域产业的整体关联特征、民航运输业的感应度系数与影响力系数、民航运输业的产业波及效应进行了定量测算。研究表明：作为一种派生需求,民航运输业对其他产业和外部环境呈现出强依赖性;从民航运输业的感应度与影响力看,民航运输业在国民经济各部门联系中呈现显著的＂后相关＂特性;从民航运输业的产业波及效应看,民航运输业对制造业的产值波及效应最大;在价格方面,民航运输业价格波动对制造业的影响最大,其次是旅游业。     

江西省产业部门碳排放特征及减排途径——基于1992-2007年投入产出分析

根据江西省1992—2007年投入产出表,运用投入产出模型,对江西省产业部门直接碳排放强度和完全碳排放强度进行测算和分析。结果表明：产业部门的直接碳排放强度和完全碳排放强度的排序不一致,产业部门的向后关联效应所引发的隐含碳排放影响极大。然后,根据直接碳排放强度和完全碳排放强度对产业部门进行分类,将产业部门划分为高碳排放部门、隐含高碳排放部门和低碳排放部门,并对不同类型产业部门碳排放特征进行分析。在此基础上提出控制高碳排放部门的能源消耗,优化隐含高碳排放部门的中间投入以及合理协调发展低碳排放产业的政策建议,以期为江西省节能减排政策的制定提供决策参考。     

外贸商品结构合理性评价指标的构建及实证研究

文章立足国情,在界定外贸商品结构合理性涵义的基础上,确立了以是否符合产业结构的改善和经济发展的需要为合理性的判断标准,以求克服盲目追求外贸商品结构高级化的弊端。在比较现有研究方法的基础上选择投入产出分析法,运用改进后的影响力系数和推动力系数,重新构造了进出口商品结构合理度指数和调整指数,并利用1997年、2002年和2007年的中国投入产出表计算了相关的评价指标,对我国近10年来的进出口商品结构合理性进行分析,发现我国的外贸商品结构合理度呈先扬后抑的趋势,说明其合理性有待改进,最后依据结论提出了调整我国外贸商品结构合理化的对策。     

中国国民经济核算相关研究述评

本文对近30年来中国国民经济核算相关研究进行了总结和评价,主要包括中国国民经济核算体系及相关理论研究的发展,具体核算制度及实践研究的发展包括GDP核算、投入产出核算、资金流量核算和资产负债核算等,其他相关研究的发展包括国民大核算体系、绿色GDP核算、非市场生产核算和非正规部门核算等。最后指出了相关研究存在的主要不足,并对如何在SNA（2008）的框架下创新和发展国民经济核算理论、完善国民经济核算体系提出了建议。     

辽宁省应承担增值税出口退税份额的模型和算法

自2004年实行新的增值税出口退税政府分担机制以来,研究者们大都认为分担机制不合理,并在全国范围内引发地方保护主义,但如何确定辽宁省应承担多少增值税出口退税份额却研究甚少。通过借鉴地区间投入产出模型,构建了辽宁省应承担的公正份额的模型,提出了相应的算法。最后通过算例验证了该模型和算法的有效性和可行性。