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11.
我国正在逐步推进取消高速公路省界收费站,山东和江苏、重庆和四川之间的15个省界站已于2018年底率先完成改造,提高了通行效率取消省界收费站看似容易,实际上背后涉及的收费系统和设施改造工作量很大,技术难度高本文提出了一种基于区块链技术的高速公路联网计费方案,探索在取消省界收费站后,如何缩短跨省收费清算时间、减少清算争议、提高清算效率,为制定高速公路联网结算标准提供参考。  相似文献   
12.
本文就扫码支付技术在高速公路收费中的应用进行简单探究,从高速公路收费现状出发,对扫码支付的特点及扫码流程进行简单说明,最后对扫码支付技术在高速公路收费中的优势进行详细阐述。  相似文献   
13.
江苏省高速公路优惠政策丰富多样,为拓展苏通卡用户覆盖范围,推广运政苏通卡的运用,提升收费车道货车通行效率,近年来江苏省针对运政苏通卡的优惠逐年提升,已从2017年初的2%优惠提升至现在的10%优惠。为了确保持有运政苏通卡的货车可以切实享有优惠,收费车道系统需进行升级改造以准确识别该特定卡,及有效计算优惠费率。  相似文献   
14.
对目前国内外应用较多的三类支付方式,即手机NFC支付、银联金融IC卡支付、手机二维码支付的工作模式、支付系统设备及高速公路应用交易流程进行了简单分析。从网络要求、用户范围、改造成本、金额限制、安全性、便捷性、适用性等方面对几种支付方式在高速公路收费的应用进行对比,以期能为高速公路运营方的技术决策提供参考。  相似文献   
15.
高速公路最早的单轴重称系统已无法满足计重收费业务的要求,尤其是无法有效地应对车辆行驶中车货总重的时变性及波动性、轴跳及其他干扰的突发性、车辆行为及潜在事件的随机性等。如今,应通过需求分析、技术革新,选用精确度更好,防逃费性能更佳的计重设备应用于高速公路计重收费业务。因此,本文简要介绍了沪苏浙高速公路整车式计重收费系统及其应用。  相似文献   
16.
17.
本文提出基于高速公路ETC卡的小额支付平台应用。在全国ETC联网的大背景下,本文对高速公路非现金支付卡的小额支付业务展开研究,在不影响传统收费管理平台的前提下,为停车场、服务区等领域提供基于ETC卡的小额消费,并对消费流水进行清分结算,同时面向接入平台的商家进行分级管理与服务,为ETC卡的小额支付提供全面服务。  相似文献   
18.
编者按: 多义性路径精确识别问题已成为高速公路联网收费工作中一个不得不面对的难题,在路网复杂、投资主体多元化的省份,这一问题尤为突出.  相似文献   
19.
近几年来,随着营运管理水平的提高和人性化管理的普及,公共有线广播系统已经被广泛应用于高速公路沿线收费站(包括站长室、会议室、收费亭,收费广场等场所)和隧道内,为其提供各种公共广播服务.  相似文献   
20.
非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术,而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题,因此,选择一种可兼容ETC全自动收费与IC卡半自动收费的联网收费技术成为必然.  相似文献   
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