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901.
902.
903.
分析区域运输通道需求特点,确定影响区域运输通道需求强弱的主要因素,构建通道建设时序决策指标体系.基于离差最大化构建优化模型求解客观权重,由专家根据德尔菲法获得主观权重,采用经验因子进行加权修正,并引入可拓学理论改进模型进行决策计算,在给出通道建设时序的同时计算出各通道建设紧迫程度,结合案例进行区域运输通道建设时序决策计算. 相似文献
904.
905.
伴随全球经济一体化和信息技术的快速发展,港口已由传统的运输节点日益发展成为贸易活动的物流中心,港口物流在全球供应链中扮演着愈来愈重要的角色。正如联合国贸易发展组织有关文件指出,贸易港口作为海运转为其他运输方式(陆运、空运或内河航运)的必要过 相似文献
906.
通过分析包西铁路通道建设对既有包西线运输能力的影响和现行运输组织存在的问题,提出施工与运输间密切配合;加强运输组织:提高列车牵引定数、优化机车交路、调整列检作业分工、加强装卸车作业组织等,以及加强运输管理:实行轨迹跟踪的精细化管理和严格安全质量绩效考核等措施,从而提高既有包西线运输能力。 相似文献
907.
908.
论运输通道的聚散现象 总被引:1,自引:0,他引:1
提出运输通道具有集聚性和扩散性,在阐述运输通道聚散现象的普遍性的基础上,分析运输通道聚散的方式、成因、空间表现及其特性,论述运输通道的集聚与扩散的关系,提出运输通道的集聚与扩散是相对立和并存的。 相似文献
909.
910.
王爱宏 《经济技术协作信息》2010,(5):12-12
我国的道路运输业进入21世纪后,现代企业管理的理念已逐步在实施,出现了许多成功的范例。但是企业的安全管理因诸多原因而始终存在一些问题,表面上看安全管理好像已经与现代企业管理相协调了,然而安全管理的有效性还很值得商榷。本文从我国现行道路运输企业的实际出发,分析了企业安全管理所存在的问题,并在此基础上对提高道路运输企业安全管理的相关对策进行了探讨,希望能对全面提升我国道路运输企业安全管理的水平有所帮助。 相似文献