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141.
正公路交通事业迅猛发展。四通八达的现代交通,对于加强各族人民的团结、发展国民经济、促进文化交流等方面,都具有非常重要的作用。现在,以高速公路、一级公路为主的国、省公路已基本形成骨架,以二级公路、三级公路为主的县、乡公路已形成网络,村村通公路正在实施或补充完善。村村通公路关系到农村、牧区千家万户的切身利益,影响到农、牧民的出行、就医、上学、给养等一切问题,特别是牧区,如果赶上白灾,公路将是牧民生死攸关的大问题。 相似文献
142.
143.
公路工程本着因地制宜、就地取材、经济合理、技术可行的原则,以防止特殊复杂地形条件下结构物及路基不均匀变形,采用基地、结构、回填结构相互作用的系统思想,通过加强回填处理,减少结构物与路基的变形和破坏. 相似文献
144.
我国是一个山水环绕的国家,河流虽然给我们的生活带来了便利,但却阻断了地区与地区之间的交流,所以我们必须建立公路桥涵,来连接河流两岸的经济往来以及人员流动.可是理想是美好的,现实却存在一定的风险性,因为跨河的公路建筑难免会受到洪水以及河流的侵蚀作用.所以要想解决这一因素对公路桥涵的不利影响就必须在设计之时考虑这一影响因素.因此从与时间相关的三个基本概念出发,通过设计洪水频率与设计基准期、设计洪水频率与设计使用年限、设计洪水频率与区域防洪标准、设计洪水频率与抗震设计标准四组对比这几个方面来简要的对公路桥涵设计中设计洪水频率的几点思考进行分析. 相似文献
145.
曾希龙 《中小企业管理与科技》2011,(24)
当前,随着国民经济体制快速的发展,同时公路建设事业也在当代进程当中,并且也加速了对桥梁工程项目的修建,对此,在公路的施工建设中其桥梁建设也占有非常重要的位置,为公路工程的施工质量是建设项目的核心问题。桥梁对于在行车安全与方便的作用上具有很重要的贡献,然而给公路桥涵工程造成质量问题的因素有很多并且也很复杂,对其质量的控制也存在很大的难度。对于在建设公路的初期阶段,除了一般的工程质量以外,还会存在一些很容易被人忽视的重要问题,没有引起足够的重视。对于所发生的这些问题,在施工阶段并没有应用科学合理的方法,对此,在公路桥涵工程的施工当中必须要高度认识与全面的提高质量控制问题是非常重要的。 相似文献
146.
段树梅 《中国公路.建设市场专刊》2013,(7):118-119
正公路桥头跳车是指车辆行驶经过公路桥涵两侧和道路的衔接部位时,由于两侧的差异沉降而使路面出现显著的纵坡变化,从而导致车辆弹跳和颠簸的现象。桥头跳车是公路工程的质量通病,容易造成高速行车不舒适,车速降低,效益下降,还会导致交通事故。同时,使桥涵台背、桥头伸缩缝遭受破坏,破坏桥梁结构和路面,增加公路的养护投入,缩短公路的使用寿命,致使国家经济蒙受损失又造成不良的社会影响,从而形成恶性循环。因此,解 相似文献
147.
近年来,由于受到我国机动车辆数量迅速增加,以及城市道路日益老化等多方面原因的制约和影响,我国各省市、地区都面临着严峻的城市交通压力,道路通行能力与车流量都已明显超出预计的范围,最终导致城市道路质量和使用性能迅速下滑.在这种特殊时代背景下,各种形式、功能、规模的桥梁工程项目被兴建于全国各地区,并逐渐成为我国工程建设项目的重点内容之一.公路桥涵施工在桥梁工程项目整体施工中占有十分重要的地位和作用,并且直接关系到工程的整体强度与使用寿命等.公路桥涵施工中需注意的几个问题是本文进行分析的重点,并且力争对其展开系统的研究与探讨,最终寻求到有效、合理的解决方案与措施. 相似文献
148.
《中国公路.建设市场专刊》2014,(13)
正1.山东省道海莱线起自烟台所辖海阳市,经栖霞、招远,止于莱州市造纸厂,全长128.3公里,沿线多为乡镇驻地和村庄。图为1980年,招远道头镇华山公社正在老海莱线修路。2.上世纪60年代后期,烟台市公路桥涵迅增,至1971年,桥梁已增至1530座。上世纪70年代始,随着经济发展,烟台地区公路桥梁投资逐年加大,桥梁建设进入较快发展阶段,新结构的桥梁不断涌出。早期修建的漫水工程石板、石(砖)拱桥、乱石修建的临时性工程,以及钢筋混凝土二铰平板拱,逐步为钢筋混凝土板桥、刚架拱桥、箱形拱桥和各式梁 相似文献
149.
朱和平 《中国公路.建设市场专刊》2005,(6):78-79
公路桥涵构造物和路基的连接处容易产生桥头跳车现象,影响行车的平稳.舒适,严重的可能导致交通事故及车辆机械事故,影响行车的安全,而且增加公路养护及维修费用,成为公路一大病害. 相似文献
150.
近年来,各级公路的交通流量不断加大,各种超重车辆越来越多地出现在公路上,再加上目前我国许多地方公路桥梁经过多年运营,因此亟待维修加固。文章总结了桥涵的加固方式并对其加固施工进行了分析,以期进一步提高桥梁结构的安全性、耐久性,从而促进我国公路建设的更大、更快发展。 相似文献